Jump to content

kh turbo

Gjest
  • Posts

    1460
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kh turbo

  1. kh turbo

    Solgt

    dessverre... er en orginal, hvit 4x4, med orginale felger, orginal høyde osv. normalt slitt etter 215 k går pent og godt. 85 000 for en orginal bil kan da ikke være ille pris?
  2. kh turbo

    Solgt

    ny pris, 85 000,- ferdig regga ved rask handel.
  3. kh turbo

    SLETTE

    ,
  4. Orginal vingebil selges på grunn av nytt prosjekt. Mye gromt, ring for spec, eller se desember utgave av fast ford. - Ny overhalt motor av ringspeed(svein kristiansen) ikke satt i enda. ny blokk, piano tråd, nye krysspinner, ny olje pumpe, alle ventilsyringer nye, slipte seter/ventiler alt av lager nytt - G-15 quaife dog box - wrc inconell grenrør - 909 magnesium bakstilling forstilling. - 909 kort styring - 2x 044 pumper med xrp kobblinger. - 909 7,5 " diff - ny lakk ++++++++ pris 280 000,- tlf 911 914 99 Kjetil
  5. kh turbo

    Solgt

    Solgt
  6. Jeg har, ring 911 914 99 Mvh. kjetil
  7. Hva skal du ha for 4x4 cosworth rattet, komplett med boss og er det pent? Gjerne svar på pm. Mvh. Kjetil
  8. Har, nye i eske... 13 000,-
  9. Motoren til Grp.A vogna er klar, så mulig det blir kjøring med den:) Har litt småfiks som gjenstår først, så er ikke 100%, men hadde vært innmari gøy:)
  10. Motor historisk kan du glemme, men regge den er fullt mulig, litt krungel er det da det ikke finnes tuv eller andre test papirer på RS 500. I England brukte man bare papirer fra orginal vingebil for å få de godkjent i 1987. Fin bil, vi vil ha flere av disse til norge. LØP og KJØP Ser ikke ut som den har gått mye, evt. pusset opp som mange av de er.
  11. Vært rallycross bil inntil 2003 da Thomas svarskilt regga den. Bilen var forøverig En gave til Hundsbedt fra ford da han vant ett eller annet i rallycross. Bilen kunne regges over på hvite skilt fra svarte da den hadde vært 10 år i landet. Dette ble gjort, (uten noen form for annførsler i vognkort), så ble bilen brukt på noe drag greier på vestlandet... Der var det en litt vel overiverig mann fra biltilsynet, så bilen ble kalt inn til visning. Men aldri vist. Bilen er knall og har(hadde) masse gromme deler, men son JHS sier, har nok gått for "lut og kalt vann" den siste tiden. Ikke noe esab reg. nei. Bilen er et ekte 909 karr. har ikke chassi nr. bare motorsport karr. nr 073 mener jeg.
  12. Kan få tak i kassa noe billigere en det. KRB skaffer, som jeg har fått med meg er det ei "standar" Tremek kasse som blir bygd om til dog i sverige. Har forresten ei G15 quaife dog-box tilsalgs.(samme som klypen kjører med, men med H-giring) 40 000,-
  13. Steg 1,2,3,4 osv.... er det produsente av "steget" sier det er. Oppstod i england på slutten av 80-tallet når det gjelder cossi. Hva som inngår i hvert steg varierer fra levrandør til levrandør, man kan ikke si at steg 3 er en spesiell pakke. Jeg har sett steg 3 som er levert med chip, wg, luftfilter, og andre igjen som har en liste som er leng som et "vondt år"
  14. Ja bilen din ser kanon ut... hvorfor anbefaler du ikke 10" bak(bilen min har bortskjærte hjulbuer)
  15. Rallybilen blir nok ikke klar til treffet, så da blir det subaru 4x4 på meg, god gammel årgang... I samme klasse som tercelen til anders;)
  16. Hei, nei uten dekk. De jeg sjekket pris på var 16x8&10" med gull senter og polert kant. Får bra pris gjennom formannen i RS 500 klubben i england. Hvor og hva ga du for dine? pm meg om du vil ta det der. Dødsråe og tidsriktige felger på vingebil.( Ikke selg;) he he) Kjetil
  17. Jeg er på gang for å bestille cnx felger, mne dessverre for deg bilr de billigere nye, en det du skal ha for dine brukt. Kommer på i underkant 17 000 for 4 stk, fra england til RS 500`n. Du får gi et pip, om du har lyst til å justere på pris;) 911 914 99 Mvh. Kjetil
  18. Kan ta det jeg og..
  19. Har ZF diff, ferdig i hus. Kan ta bra orginal diff. som delbet. Tlf: 911 914 99
  20. anbefaler ikke mer en 1,2-1,3 bars ladetrykk på orginal turbo/intercooler. Du får heller ikke mer effekt ut av turboen en ved maks 1,3-1,4 bar(får litt ekstra moment), men generelt bare plager ihjel motoren din med alt for mye varmgang pga. motrykk og for lite kjøling av ladeluft.
  21. kh turbo

    Stengt

    Har en til på hånd jeg kan formidle, helt orginal RS 500 bortsett fra bilstein og moongoose til "god" pris.(kan leveres reg. på norske skilter) km stand ca 80 000 km 3 eiere(siste i 10 år)
  22. kh turbo

    Stengt

    Påkostet over 300 000,- 2 eiere.
  23. kh turbo

    Stengt

    Kjetil
  24. 3200,-
  25. Jeg holdt på og kjøpe denne fra bergen, men styrte klar i siste liten. Hele bilen var farlig rusten, er dette utbedret?
×
×
  • Create New...