kh turbo

jeg og lurer på dette?

Er spruter åpent for mapping eller låst? Software følger med? Hvilket map er i ecu`n nå og fuel type? Mvh. Kjetil

Dette er en sannhet med modifikasjoner. Om man tenker på sporing mellom for og bak aksel så er det bedre å justere fjørbeinet på topp en i bunn. Slik flytter man ikke på dekkets posisjon på bakken mtp. sporing både ved justering av camber og caster.

Ønsker å kjøpe escort rs turbo, alt av interesse, men må være orginal og ikke helt rustet opp. Mvh. Kjetil Hauge Tlf. 911 914 99 kjha77@hormail.com

Se på mk2`ern med BMW 6`er på blocket.se, kul doning!

Kan virke som det er laber interesse rundt cosworth om dagen. Men det er vel blitt en liten kjerne som er mer "seriøse" en tidligere... Virker forøvrig som dette forumet dør på cosworth fronten også?!? Det er vist is turbo som er i skuddet om dagen, nesten så jeg har lyst på en selv.. he he. Eller er det kanskje bare meg;)

Liker bilen din Lowman... Nybil finish:)

Da kan jeg si 22 000,- for alt samlet;)

Kanskje jeg tar en tur med subaruen...

Pm sendt.

Ja har 4x4 bensintrykks reg. 600,-

Grom vogn, lykke til med salg.

Hvilken dato tror du jeg kan hente drivakselene? Om ting går som planlagt?

Har du wrc escorten til Hafsengen også? Det var den jeg tenkte på.

TG racing i sverige har gode grenrør som tåler varme og vibrasjon uten å sprekke.

Nei, den står godt i en garasje på Ringerike. Blir lite brukt da eier ikke kan skru selv. Det er rallycross deler fra glommepapp bilen som Leif hadde som sitter på den.

Har en doch stående Carlos, bare og hente/skru av tannstang.

Seriøst??? Nå lirer du av deg så mye tullball at det halve kunne vært nok. Bd motorene var forut sin tid og gir i dag også serdeles mye effekt pr liter og har som nevnt bøtter og lass med historie å skilte med. Om den annonserte motoren er bra, så er dette slett ikke noe upris... men ja det er helt klart mye penger. Jeg regner også med at det kommer til å være en god investering for den som kjøper denne motoren. Det blir ikke flere og flere av disse. Hadde jeg bare hatt 100 000,- liggende å slenge så hadde den vært montert i escorten min;)

Opp igjen

Hei Jeg trenger den lange drivakselen til 2wd cosworth. Og lampeglass til vingbil. Tlf. 911 914 99 mvh. Kjetil Hauge

Opp

Jeg er usikker, med om det er zf så er det normalt at det er "stemplet" inn dele nr og zf i diff huset. Ofte veldig vanskelig å finne/se. Ps. iforhold til min så vet jeg ikke, da jeg aldri har åpnet den. Mvh. Kjetil

Ahhh, pent...

Jeg har orginal downpipe og mellom delen på 2wd grenrør. Sliter litt med å forstå hva du skal ha, før eller etter turbo? Mvh. Kjetil Hauge Tlf. 911 914 99

Ja ikke for å søpple til tråden din, men hva mener du med det Dolk? (Jeg har ikke noe med denne og gjøre men overhaler turboer i Norge)