packs

Hei lakken har en fargekode. det pleier å stå under panseret et sted. din lokale lakkbutikk kan sikkert lage et par bokser i den fargen. eventuelt kan du høre med et lokalt lakkverksted hvor du kan få tak i. her er en liste med ford fargekoder http://www.uniquecarsandparts.com.au/colour_codes_ford_europe_A-L.htm om fangeren ikke er grunnet må du huske plastgrunning.

vil tippe defekt hjulager. min dro også til den ene siden med defekt lager. på min var det masse slakk i lageret.

Var det lageret som var feilen?

den skal settes et sted mellom filter og fuelrail.

kanskje norsk speedometerservice kan hjelpe til med rep/bytte?

fra 130hk escort xr3i 1.8 zetec om det skal brukes mtx75 girkasse.

er du sikker på dette? trodde rs turbo var de enste fwd escortene med diffbrems

tja. less is more orginal/replica rs styling og en v6 kler granada

Har sett værre

Har du fått luftet clutchen skikkelig? Edit. Glem dette om du ikke har koblet fra slangen til slavesyl.

gjelder dette på alle biler eller denne bilen? har vel noe å si på tykkelsen på boltene? 17mm kontra 19mm f.eks har alltid kun gjort dette på feelinga

var bilen slik da du kjøpte den eller har den blitt værre nå i det siste? går bilen mye bedre enn en "orginalbil"? og ta en diagnose er vel relgel 1 når man har bil av nyere type med slike problemer.

den med hvit og brun er vel kanskje til oljetrykksensor som sitter under innsuget i blokka?

kjøp dekk av god kvalitet. trenger ikke koste 5-6 tusen i den dimmen du nevner. sjekk naf sin dekktest og bruk prisjakt.no for å finne det billigste alternativet. 3-4 tusen + 500kr i omlegg hos et verksted. eksempel testvinneren http://www.prisjakt.no/product.php?p=1699126 for under 3000 hjem på døra eksempel Continental ContiPremiumContact 5 til ca 3200 for 4 stk http://www.prisjakt.no/product.php?p=1156479

gir bort 2 stk altenzo sports comforter dekk med ok mønster. de har sittet på bruksbilen min fram til i dag og er de dårligste og glatteste dekkene jeg har hatt til nå. eneste positive er at du kan få hva som helst til å spinne med dem om du ønsker dette. http://www.productreview.com.au/p/altenzo-sports-comforter.html kan hentes i Lier/Drammen eller i Oslo/Helsfyr på dagtid ved avtale. Lar de ligge her en uke før de kastes. Christian Lier/Drammen

Hei prøv "ford fuel rail adapter" på google/ebay så finner du nok det du leter etter

Nettopp gått over til de selv. sparte ca 5000 tilsammen på ene bilen, hus og innbo. ikke hatt noen skader, så vet ikke hvordan de er der.

hvorfor ikke ta ut hele motor og gi med den på kjøpet, eventuelt kaste motoren inn baki bilen. du kan dele akslene den om du er redd for å kjøre uten bolt. jeg slepte en gammel mondeo uten motor, girkasse og drivaksler til huggeren for et par år siden. var ikke noe problem det.

Hvorfor ikke adoptere fra f.eks porsche 911 turbo? disse klarer da godt over 300 hk orginalt med kjet

den vises ikke på bildet ditt. sjekk denne linken http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-valve-blanking-plate-Mondeo-Transit-2-0-TDDi-TDCi-Rear-mounted-egr-valve-/110965139730

Disse byttes som regel når man bytter dempere. sitter mellom toppen av demper og bilen, ofte kallt fjærbeinslager. tas ut sammen med demperen. sitter i 2-3 bolter tenker jeg. ser slik ut på mondeo mk3 sedan http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?Article_ID=1792149&CarReference_ID=344&CategoryType_ID=1

Dette må prøves

om du i tilegg bruker en gassbrenner og varmer opp rundt foringen sklir de lett(ere) ut.

Kanskje vi har funnet et passende bruksområde for nostalgi turboene til turbokongen her

Må jo passe fint til en 70-talls retro motor denne da