alibaba

Topplokkspakning altså. Nypris hos Kollevold er 670kr. Pakningen er forseglet.

500kr

Putt wankel i. Da kjører du ræva av utdaterte V8'ere.

For CVH/RS Turbo. Felpro CV704. Selges for 600kr. I original forseglet forpakning.

Det ringer garantert et register.

Bygget på bunnplaten til Sierra Cosworth 4x4 ja. Vill Focus med RWD

Gran, snakker om motorer som ALLEREDE har turbo. 800hk uten overlading? Hvor stor blokk har du da, 10l? Og hvor ble bunndraget av? Da skal du ut med mye mer enn 70k. ****** rart at det er bare 500hk i en 8.3l V10 som sitter i Viper da? Som du sa, det kjøper jeg ikke. Støtstang er ut.

Det er ofte gratis å trimme biler med turbo. Hvor mange penger er det?

Det var ikke det han spurte om.

Haha, V8 billig å trimme? Hva i huleste er det du sammenlikner med da? Kan umulig være en motor med turbo ivhertfall.

Liten effekt med lover når man ikke straffes ved brudd på loven.

Bra tiltak.

Ikke glem cowboy-slipset og skinnvesten.

Nei

Fjerner man låsen her er bagasjenluken ubrukelig, så jeg renger med at man fortsatt kan åpne denne med nøkkel.

Wankel er et fantastisk prinsipp. Noe som alle motorteknikkinteresserte vil synes..

Jeg styrer, jeg akselererer, jeg bremser, jeg bytter gir og jeg hører tenningsbank. Jeg kjører bil.

Det skal visst ha ganske mye å si. Det originale drevet er laget for timingen til den originale kamakslingen. Ingen av ytelsekammene har samme timing, alle skal ha forskjellig og det sier seg selv at det originale ikke holder da. Så det er noe bortkastet når man ikke får justert den nye kamakslingen riktig.

Du trenger justerbart kamdrev.

Nei... En farge. Black devil car.

Satt den ikke der når du demonterte? Du kan bruke fjæren fra et annet monteringssett. Stikk til Ford eller Mekonomen, men sett til RST får du ikke.

18 sterling hver er en fin pris.

Har du ikke håndbrekksfjær? Ta et bilde. Kjøper du nytt fjærsett hos f.eks. Ford får du feil fjærer. Du må bruke de gamle.

Du skal lete lenge etter tegning av disse tromlene. Bildet i Haynes f.eks. er av mindre tromler.

Nei, men jeg tror ikke det festet slites i samme grad. Girkassefestene holder igjen når motoren vil vri seg. Mine er så slitt og myke at jeg tror de forårsaker at bilen rister når jeg slurrer igang. Bilen rister også når jeg slipper gassen etter å ha ruset motoren. Så jeg vil anbefale disse hvis dere har planer om høyere ladetrykk. Motoren vrir seg mer med mer moment. Prisen på festene er jo ubetydelig, frakten på 5 pund og. Dere må ringe inn bestillingen til Deflex: 0044 1745360070. Hold VISA-kortet klart.