RS|Stian

Litt usikker da jeg ikke har fått noe info fra Ford-forhandleren om akkurat det enda. Sport er visstnok nettopp lansert i Norge derfor er det ikke alle som veit hva slags utstyrsnivå denne utgaven vil ha ifht. Titanium. Hehe, ante meg at det var noe sånt ja

Takk for svar Så bilen er påkostet såpass ja, må vel nesten være topp utstyrt den her da? Hørte på pris på Sport-utgaven og den kom på rundt 220.000, og da er styling-kitet standard etter det jeg har forstått. Blei veldig fin høyde på bilen med 50mm syns jeg, da er det jo ikke noe vits å påkoste bilen noe sportsunderstell veit jeg. Kupp-pris sier du? Jasså, keen på å selge alt nå?

Åssen utgave er dette? Sport eller Titanium med ettermontert styling? Og type senkesett? Lurer fælt på en sånn bil selv serru

Fikk nettopp en mail fra en som var fotograf på Rudskogen med link til bildene han har tatt. Flere kommer i løpet av uka/helga fikk jeg høre. Alle bildene kan sees her. Fotograf: Torben Brenden Pedersen

Er ikke Biltema sin 5-50-olje lik Mobil1 sin? Mener å huske jeg har lest det et sted. Agip 10-60 skal også være veldig bra.

Hadde tenkt meg en liten, driftsikker og økonomisk bruksbil og da trur jeg Fiestaen hadde vært midt i blinken. Men med fare for å gå møkklei bilen før leasingperioden er over kan det ikke vært en helt ordinær Fiesta heller. Hum-hum, vi får se hva det blir til...

Lurer mest på svart jeg også faktisk, syns den her ser skikkelig bra ut. Litt vanskelig å se om den har sportsunderstell eller senkesett men.

Har de siste dagene lekt litt med tanken om å lease en ny Fiesta Sport i 3-dørs versjon. Usikker på åssen motoralternativ jeg skal gå for enda men lurer litt på 1,6 TDCi på 90hk, trur det skal funke ganske greit i en såpass liten bil samt et gjennomsnittsforbruk på 0,42 liter per mil. Venter fortsatt på litt mer info om hvilket utstyrsnivå Sport-utgaven kommer med fra fabrikk men komplett stylingkit, 17" og sportsunderstell må man nesten ha Grovt regnet kommer en slik bil på drøyt 2500kr. i måneden i en 3-års leasingperiode, 15.000km i kjørelengde og en garantert opsjonssum på 110.000kr. Noen idé om hvilken farge som kunne vært kul på en slik bil?

Lyst til å se den nye Focus RS live i Norge? Da bør du ta turen til FMCNs hovedtreff på Vålerbanen 21.juni, Bilia har nemlig fått booket bilen hele dagen fra Ford Norge. Kanskje den vil bli å se i aksjon på bane for første gang i Norge denne dagen også? I tillegg til RSen vil Bilia på Økern i Oslo vise frem flere av Fords nye gromme modeller, deriblant Mondeo Titanium S og Fiesta med komplett stylingsett. Med andre ord, ingen god grunn til å holde seg hjemme søndag 21.juni, møt opp på Våler og få med deg Norges største Ford-treff. Vi sees! Enda en gobit du bør få med deg: Bilia kommer også med 4x4-modeller fra Ford som vil kjøre terreng på Vålerbanen sin egen 4x4-løype.

Syns det går ganske så bra her jeg da, full fart på treff-fronten hvertfall Har du Viper'n enda eller har du gått over til Ford igjen, Dolk?

Hadde jeg hatt noe å kjøre med skulle jeg selvfølgelig stilt, kiler og klør så mye i høyrefoten nå at jeg klikker snart. Såvidt jeg kan huske er det fortsatt RSCoz med sin Focus RS som fortsatt har bestetida på SS1 så her hviler det et stort ansvar på deg, Hege Sierra_2.9: Både jeg og Bjørn_H var utpå med våre sedaner i fjor og der satt det slitne dempere fra '88 så bare å gi gass det

Er RCR her inne på forumet som eier den. Veldig nice bil!

Med litt god hjelp i sta fikk jeg målt skikkelig og det viser seg dynamoen funker. Kobler jeg av den blåe kabelen på dynamoen og tar en kabel direkte fra minuspolen på batteriet til dynamoen så hører jeg tomgangen går litt ned, dynamoen starter å lade og spenningen stiger. Men bare for å være sikker på en ting, går den blåe ledningen fra dynamoen direkte inn til instrumentpanelet? I såfall må det vel være noe feil der?

Akkurat det holder vi på å sjekke opp da vi har hørt at på Våler så måler de kun ute på banen og at vi dermed ikke trenger noen individuell måling av hver enkelt før dem slipper utpå banen. Hvis det er tilfelle er det bare å ta slippe gassen litt forbi målepunktet Regner med det ordner seg. Det stemmer, det blir muligheter for camping inne på baneområdet, så ikke noe vits å betale for overnatting andre steder da dette blir gratis

De to beste alternativene er vel Ahmed Bayjoo og Eibach. Jeg var hvertfall nogenlunde fornøyd med Eibach på gamlebilen min (den Carlos har nå) men veit mange i England skryter hemningsløst av Ahmed sine fjærer.

Har nå forsøkt et annet batteri men fortsatt helt dødt instrumentpanel. Målte 13,7 volt mellom den tykke kabelen ut fra dynamo og gods på dynamo, høres det ok ut? Batterispenningen er 13,8 volt når bilen går og 14,5 volt når motoren er slått av. Både den røde tykke og den tynne blå ledningen på dynamoen ser ut til å være ok så tviler på dårlig kontakt der hvertfall.

Mange takk for svar, Kristian - skal måle og sjekke litt når jeg kommer hjem @SierraStian: Har du forsøkt å bytte batteri? Lurer litt på å prøve et annet selv...

Er ikke helt stø på bilelektronikk, målinger og slikt, men har målt spenning på batteriet og til dynamo (den blå?) og der var det tett opp mot 15 volt, både når motoren er på og slukket.

Har et problem med 4x4en min nå. Her om kvelden når jeg var på vei hjem sluttet plutselig instrumentbordet å funke etter at batterilampa hadde lyst i noen sekunder først. På vei til jobben dagen etter tok først cd-spilleren kvelden, deretter blinklysa og når jeg parkerte bilen døde den helt. Fikk lånt startbooster etter jobb, bilen startet fint men etter et par km. begynte bilen å gå dårlig, el.vinduene gikk tregt og til slutt døde den igjen. Har forsøkt å bytte ladereléet på dynamoen og ladet opp igjen batteriet, bilen starter fint men har ikke prøvd å kjøre med den noe særlig. Fortsatt så funker ikke turteller og lampene for olje, batteri osv. som lyser ved oppstart - eneste som funker er tankmåler og speedometeret men sistnevnte går jo på vaier. Kan gåen dynamo føre til at instrumentbordet ikke funker eller høres det her mer ut som brudd et eller annet sted? Mange takk for svar

Håper på å se noen bilder av bilen din jeg også, en av mine definitive favoritter på treffet. Kult at du tok turen til Norge, håper vi sees på Våler også Btw, mye fine bilder her - topp at dere legger ut folkens!

På hovedtreffet vårt 21. juni på Våler blir det muligheter for å komme på lørdagskvelden etter kl. 19.00 og sove over til søndag. Der har vi tilgang til WC og dusj ved gokartbanen. Mer info om vår 'pre-track' kommer om ikke så altfor lenge

Hehe, er ikke ofte jeg sitter på med så en gæren og vill sjåfør vettu, men var vel egentlig ganske rolig for jeg veit du virkelig kan kjøre Er nok den beste turen jeg har hatt ute på Rudskogen hvertfall, mange takk igjen for at jeg fikk sitte på. Og ja, jeg kan skrive under på at bilen til OleK går GODT!!! Var veldig synd at denne vingebilen ikke fikk kjøre ja, hadde vært artig å sett den i aksjon. Var med på støymåling og vi målte tett opp mot 103dB. Prøvde å sette bakenden mot grasset men samme nivå da også, og siden 'sjefen' sjøl kom bort når vi holdt på så hadde vi ingen valg desverre. Den rosa 200SXen målte såvidt jeg husker 99,9dB så han var heldig kan du si.

Du vil hvertfall ikke vite hvor mye disse boltene koster nye hos Ford. Hørte på pris for ikke så lenge siden og dem ligger på rundt 70kr. stk

Siden du har sort tak og grill ville jeg definitivt gått for felgene med sort senter, trur den ville blitt litt 'bleik' med de andre. Fåes de i 17" forresten? Kan man bestille innpress etter ønske?

Vekker gamle og gode minner å se en hvit vinge med Escos-felger, husker det var sånn den første Cosworthen jeg satt på med så ut. Da var jeg vel 16-17 år.