dohcboy

har sett en rød sedan cosw med autolat en gang i fastford eller performance ford

ah. takk for info så langt da får ta en prat på ford om evnt koblingskjema på kassa

ja du henter ut alt om jeg ikke husker feil ifra den røde kontakta. mulig d var en svart kontakt der å som du plugger i å ifra di ledningsnettene du måtte plugge inn. er vel snart 6 år siden jeg kobla d i min bil er nok bare strømmen du henter derfra. var litt vanskelig å se for meg hva du tenkte på her, men ta gjerne noen bilder av ledningsnettet du har osv så får jeg se

ingen?

noen som har bekjentskap til denne kassa ? ligger styringa til OD'n i hjerna til motor ? eller har den egen "hjerne" grunn til at jeg lurer her er at jeg har kjøpt meg sprell ny A4DL kasse som skal i Xr4TI'n min med tid å stunder, så her må d til noe lurt for å få overdriven til å funke

d ligger klart for elvinduer ihvertfall samt sentrallås. å den kontakta ligger nesten midt oppunder dasjbordet. egentli litt mere over til høyre siden, så d lønner seg å ta ut hele dasjn, da vil du se ei rød ledig kontakt skal ikke være no hokus pokus å koble opp abs anlegget heller.

Ford sierra 2.0i dohc turbo technics conversion kit http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-sierra-2-0i-dohc-turbo-technics-conversion-kit-/171205755523?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27dca88283#ht_709wt_1399

@loffen. kjører du med eaton diff ? og evnt ossen er d å montere en slik ? prisene derfra er jo ganske greie da

HELT klart den midterste der

kanaler får du fra veng. men Xr'n er litt spesiel på kanalen. den har to "utstikkere" på kanalen som skjørtet er skrudd fast i. så disse bør du da kappe ut å sveise inn i di nye

OI denne må vi bare få bilder av

blir ihvertfall klunkelyd om klaringa er for stor under giring, men sjekk selve diff opphenget også, er d dårlig kan du få ulyd ved giring og

vil tro at d blir ulyd ja viss klaringen er for liten. å ved giring så kan d jo selvfølgelig bli dunking viss d er "mye" slakke imellom

takker

ligger ingen 2wd sedaner der

stemme

du får justere den såpass stram at du akkurat har litt klaring. du kjenner om d er for mye da for hand. viss du kunn hadde ute kronhjulet når du monterte diffbremsen er d nok sansynlig at du bare trenger å stramme opp klaringa mellom pinjong og kronhjulet

hehe er vel 12 bolter og 2 bremse slanger så må løsnes for å få ned bakstillinga om jeg ikke huska feil

legg ut et bilde av bilen så får vi se

fiine reg nr på merkurn min

noen som kan fortelle meg hva egenvekta og nyttelasta er på en sedan cosw 2wd fra 87 til 89\90

kom masse opp ? dvs, opp i beholdern eller ut av beholdern ?

detta må jo "alle" ha i garasjen sin, evnt på stue veggen om sjæfa tillater d http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-SIERRA-COSWORTH-RS-Car-Wall-Decal-Sticker-VE32-/221293962108?pt=UK_Wallpaper&var=&hash=item338625e37c#ht_1939wt_1161

den der er vel gamle bilen til lowman ?? så veldig likt ut

fyll opp beholdern til max. å så jekker du biln så høyt du tørr i fronten å starter opp kontrollere slanger osv. kan være d som truckdriver nevner og