Complexity

Har subkasse som jeg bygget for å passe rimelig bra i min scorpio coupe. går perfekt under hattehyllen. Men kassen skal inn i en sierra sedan nå. har ikke fått sett om den passer, men kan jeg beleige meg på å måtte bygge ny kasse? er sierra sedan sitt bagasjerom veldig mye mindre? tenker lengde til hjulbuene, og høyde mot hattehyllen. mvh. Complexity

Okei, det virker iallefall låvende snakket med selger nå og hun ble ganske forbauset, men sa hun skulle lete etter del 2, for del 1 hadde hun.

er vist så gammelt dette vognkortet at det kom før det var sånn del 1 og del 2. men vi snakket om det med del 1 og del 2 når jeg var å så på bilen, så vil sterkt tro at de har det. håper iallefall det takk for svar

oki, får se hvordan man gjør det på det da.. Ett lite tillegspm: har tydeligvis fått feil vognkort hos selgeren. står at det gikk ut i 2005. men den øverste delen (som skal fylles ut ved salg) har det vel ikke noe å si på? står jo ingen dato om det på den delen..

Hmm, kansje jeg skal vurdere å registrere på meg selv da.. De fleste forsikringselskap har vel slik at det blir billigere når man har fylt 20 år? og er jo egentli bare 4 måneder til jeg fyller 20.. Men om jeg tar den på meg selv da, blir det slik som ovenfor? bare med mitt navn på alle papirer?

Ja men der kommer enda ett problem serru.. Bor på ved jobben i ukedagene, og jeg har bare mulighet til å dra hjem i helgene, og må ha bilen hjem for å skru (brodern skal hjelpe meg).. Men får se om jeg får kjørt bilen hjem iløpet av de 3 dagene da, så får jeg kansje lånt meg bil til å komme meg på jobb igjenn. så håper det ordner seg Men det skal jeg vel få fikset. Men dere mener altså at jeg ikke skal tenke på forsikring med en gang? Får muttern til å fylle ut vognkort og salgsmelding, tar det med til biltilsynet der jeg signerer kontrakt med selgeren og leverer det på biltilsynet. å da har jeg 3 dager på meg der jeg kan kjøre bilen på forje eiers forsikring? Må uansett kjøre rolig med bilen, pga brudd i begge fremfjærene, så det blir jeg å gjøre Edit: bilen har skilter ja, den har vært på EU kontroll, men har mangelapp pga fjærene.

Hmm, såppas ja.. Tiden er ikke ute da, fristen går ut 31 mai, og håper å få papirene levert på mandag når jeg skal hente bilen.. Hva vill det da eventuelt koste meg om bilen blir avregistrert pga fristen, og jeg må få skilter på den igjenn? mye dyrere?

Takker så meget for svar, hjalp en del

Skal kjøpe en bil, men må registrere den på muttern for å slippe å betale meg blakk på forsikring. Har vært å sett på bilen, og sakt at jeg skal ha den. fikk med meg vognkortet som muttern da må skrive på, og selgeren skulle skrive en kjøpskontrakt til jeg skulle hente bilen. (skal møtes på biltilsynet, og må kjøre bilen hjem når jeg får den) Hvordan er det med forsikringen? kan forsikringen å det ordnes før bilen står i muttern sitt navn? Problemet er at det er ganske langt imellom muttern og der bilen står, og har ikke mulighet til å ta med muttern når bilen skal hentes. så må bare få unna alt papirarbeidet som er mulig før jeg henter bilen. Og er det alt som trengs? Bilen bestod ikke EU godkjenning, og fristen for etterkontroll går ut slutten av mai, så jeg har ikke så god tid på meg til å skru. men er det da enkelt å få litt utsettelse i tilfelle jeg ikke skulle rekke det? tenker spesielt siden jeg akkurat har kjøpt bilen? mvh. Complexity

Kan være noe kortsluttning en plass.. Skjedde plutselig at jeg kjørte scorpioen og bare mistet all lysene, og motoren ville såvidt gå. prøvde å komme meg lengst mulig mot hjemmet, men bilen døde helt. Fant ut at det var blitt kortsluttning i startmotoren av en eller annen merkelig grunn.

Du sendte vel ikke tilfeldigvis de fjærene til en dame i troms? godt mulig jeg har fjærene du sendte da

Har og slik klunkelyd. Men den kom da bilen hadde vært på verksted for å bytte fremfjærer, og de nye fjærene var for korte. De gamle (som vell å merke er knekt) ble satt tilbake, og da kom klunkelyd.. Men får håpe det blir borte når jeg får byttet fjærene

Må ha vært en stund siden det da kjøpte den hos en eldre dame, som kjøpte den i 1995.

Var å ordna meg sierra i dag. 2.0 DOHC 4x4 med 206 på klokka. Litt småfiks utseendemessig, og må bytte fremfjærene for å få den gjennom EU. men jeg er glad

har kansje forumlert meg litt dårlig, ettersom det bare er fjæren som må byttes... takker så meget for svar, og virker jo som at sierrandemperene er en del kortere.. men om bilen da blir høyere av f.eks scorpiodempere, så har vel ikke det noe å si når jeg skal på etterkontroll? eneste er bare at fremfjærene er knekt, så uansett hvilke fjerer jeg monterer så vil de bare skjekke om demperen er knekt?

ingen som vet? skal å se på den snarest mulig, å han må få den solgt, så kan jeg få den eu ok med f.eks biltema sine dempere? står at de ikke er justerbare 4WD? hva vil det si? begynner virkeli å bli lei av buss og å sitte på med sjefen min for å komme meg til plasser, så vil vite snarest..

Det kan jeg skrive under på fikk 2'er feil pga for mye støy av min scorpio hos naf. Tok etterkontrollen på ett lokalt merchedesverksted, og de sjekka lyden på bilen med å åpne døren å ruse motoren litt

Har fått tilbud om en rimelig strøken sierra 2.0 GLX 4x4 hos en kompis. den gikk ikke gjennom EU pga brudd i fremdempere. Vurderer veldig sterkt å kjøpe denne bilen å bruke mens scorpioen min restureres. Så bare lurer på om det er vanskelig å bytte fremdemperene på denne bilen? eventuelt vanskelig å få tak i? passer f.eks scorpiodempere? midlertidig iallefall slik at den går gjennom eu? mvh. Complexity Edit: lite tillegspm, er biltema hekkspoilere helt fyfy på sierra, eller kan det bli helt greit? synes den ser litt slapp ut i rompa uten vinge..

Så en snasen escort på finnsnes her om dagen. var en gammel dame som kjørte den er det orginal styling? Dårlige bilder da men..

Usj at jeg bor så langt nord, virker som en bil for meg

Noen som vet svaret på dette? har tilgang til effektmotstandere og slikt, men må vite hvor mange ohm den skal være. Måler bare 3 megaohm, og det tyder på at den er gåen Edit 1: Prøvde meg på en effektmotstand på 0.33ohm, og hastigheten på viften ble perfekt på trinnene men den var bare på 10w, så brente seg iløpet av ett minutt.. Edit: 2: Fant i dag ut at det ikke er en motstand, men en varmesikring.. så da blir jobben enklere

Xo forsterkere skal du være litt forsiktige med, om du skrur opp en slik, så ser du hvorfor.. nesten helt tom inni Men kjører selv med Xo høytalere baki hattehylla mi, og de spiller overaskende bra og pent. nå er ikke jeg så kresen da, men bra til hva de kostet vil jeg si

Helt siden jeg kjøpte bilen for en del år siden, så har den vært litt snodig på rattet. Litt omdreining på rattet går helt fint, men så blir rattet veldig tungt, før det plutselig slipper taket og blir lett igjenn.. den er bare slik om jeg kjører i litt fart. Dette har blitt værre nå i det siste (spesielt med svinging til venstre) og jeg leste litt på nettet at det kunne være luft i servo oljen? Lurer på hvordan dette kommer til å bli når jeg får på sommerluggene som har mye breiere dekk..

Så man burde egentli kjøre på med blyerstattning på v6 motorene? var jeg ikke klar over, har kjørt uten i 2 år med scorpioen.. 0o

Den sierraen så jo fin ut.. Dårlig gjort..