bige

jeg tror mr cossie mener sikkerhets bryteren som skal stoppe bensin tilførselen ved velt eller stor g kraft . den er kjent for og løses ut av små hopp over farts dumper .og ikke lett og tenke på

alt som er orginalt montert kan monteres om ALT flyttes over .fra 1.6 l til 4,6 rekke 6 og hørt de har v8 i sør afrika . men kontakt din vennelige trafikk stasjon og forhør deg .

eller her : http://www.blueovalnews.com/

det er ikke for og ta salt i sårene , men håper du er klar over den ikke er selv luftende , og att det er en dritt jobb og lufte ... og kansje derfor ....... men vi skal alle lære (noen ganger koster det mye)

og noe jeg fant ut : mye slag og vib i rattet . en liten nylon foring neders på ratt stamen og gummi foringene øverst på støt demperene . da ble den myyyye bedre . og senk den ikke den er 35mm lavere enn standar sierra , og med poli foringer blir den MEGET stiv (min mening ubehagelig om du ikke kjører race), byttet heller alle til nye org .

uten og kunne svare direkte på ditt problem .Men heller reflektere , pumpa gir mengde ikke trykk , det må være en inn snevring for og oppnå motrykk . derfor type olje ??? kom dette rett etter lager bytte ??? øker du turtallet kommer trykket da ?? (trykk ventilen)

yes .............gammel feil , egentlig noe dritt for de den kommer sakte .....

typisk kald start ventilen ..RENS ELLER BYTT OG VERDEN BLIR BRA

http://www.mountune.com/shop.html

klarer ikke og få deg ut av tankene .... Har du tenkt på følgene det får for driv verket ???? Over 300 gamp og du må ha ny kasse ( så klart noen kjører 1mill mile på standar kasse) ca 3000 pund ,ny diff forran min 1500 p nye driv aksler a-kr 5000 stk . ny clutch xxxx pund . http://www.suhe-motorsport.de/cosworth-2500.html http://www.suhe-motorsport.de/cosworth-motor.AT.html

ville heller montert kompressor . ford leverer ferdige sett . www.fordracingparts.com

Skulle gjerne visst litt mer om denne selv. http://www.jonik.org/

takker for svar.. men jeg sjønte ikke helt det sidte du skrev der. husk 500 i hele verden og kun lagd 87 så tenk det er maaaange år siden ,og for og være sikker er det ikke nokk med 8 dyser inn suget kan du kjøpe i dag ,,,, kan hende det er bare jeg som er f\trøtt enda. hehe det jeg tenkte på var .............. er det en 5oo motor . Det er jo bare på utsiden du ser .........( som jeg viser det er mulig og kjope 8 sprut innsug og sette på en annen motor )og ledninger og jerne er også og kjøpe nytt ...... Og sjekk motor nr ...

The RS500 Cosworth is a heavily uprated version of the production 3 Door Coswoth with only 500 of these special vehicles being produced, all modified by Tickford. The RS500 was announced in July 1987 and homologated in August 1987 to enable Ford to enter the car into the World Rally Championship. A genuine RS500 Cosworth engine should be labelled in the range YBD0015 to YBD0537. husk 500 i hele verden og kun lagd 87 så tenk det er maaaange år siden ,og for og være sikker er det ikke nokk med 8 dyser inn suget kan du kjøpe i dag ,,,, http://www.pjmotorsport.com/special.asp

kald start ventilen ??? hos oss står den forran på røret ............... ser ut som om du har lagt den på siden ?????

med 10 % feil visning som alle er på lagt og vise i norge blir det ikke fort .................................. Ka n til mor går fortere med turbo .

få en us importør til og kjøpe en motor med alt fra xr4ti med turbo ca 800 til 1000 us d

hør på wingdude han har lest i manualen til ford . Og det står att de på løps escort cosw bygger dem (2 stk) inn i en box av stål og du må passe på att ingen ledninger event høyspent er i nærheten for interferens av giveren . Så den er mye mere sårbar enn jeg trodde først .

bra denne og

jeg har ikke så gode kamerater att de får låne bilen , ikke en gang NÆRE familie medlemmer . Og foresten så "dårlige " kammerater håper jeg du ikke har Hmm.. mulig du ikke skjønnte helt.. hehe.. Tenkte hvis en kamerat låner bilen UTEN å si i fra.. men han kommer tilbake med den mens flyet til Guard har letta.. da koster det flesk.. Nei, så "dårlige" kamerater som du mener har jeg ikke.. hehe for og provosere litt , om "vennen" låner bilen MÅ han ha nøkkler , lar du dem slenge rundt ????

Det er slik att de ikke har ALT . det er lett og dekal trimme . går du etter bilen er det bestandig noe som mangler . en liten list under baklyktene , innstignings lys osv

jeg har ikke så gode kamerater att de får låne bilen , ikke en gang NÆRE familie medlemmer . Og foresten så "dårlige " kammerater håper jeg du ikke har

her også http://www.batinc.net/contour.htm

http://www.batinc.net/contour.htm

ja