bige

Stramme håndbrekket - Ta av tromlene BAK - det er en automatis stramme mekanisme . Om ikke bremsene er utslitt Har du skiver BAK er det armen som sitter fast på kaliperen . FORRAN - sansynlig vis glide boltene på kaliperen som må demonteres og smøres opp - samtidig bytte klosser/ skiver -biltema . Lys - hør med lokal ford om de ikke kan stille lyset for deg .. Kabling - stereo og fjærn lys - alle caross gjennom føringer skal gå gjennom gummi føringer - ledninger skal ikke ligge og gnisse - brann fare ..

bestendig brukt - http://mothers.com/ jeg og er fornøyd

når de klaget på att håndbagasjen så tung ut - veide den og fant ut den veide 30kg - åpnet den og fant to innsug og to forgassere til US bil var det bra jeg er i størelse med Arnold terminator.........

er ikke være enn å ta ryanair til london og be han levere deg den på flyplassen - han bor jo ikke så langt unna

stengt inntil videre

http://www.mountuneonline.com/detail.aspx?ID=93 http://www.mountuneonline.com/SearchResult.aspx?KeyWords=als

det er og få kjøpt fra flere i Uk . Men jeg regner med du er klarover alle "rundt" om ting du trenger + enorm slitasje på turbo - ford annbefalte turbo bytte etter 25 mil .

vri ikke på fordeleren - den skal stå på en plass ellers får du problemer . Høres mye ut som om giveren på veiva fusker ....

regulatoren sitter bak på dynamoen - festet med to skruer . Mål spenning på bat bør være 14,2 til 14,7 volt . Cosw lider av dårlig jording . det går en jordings ledning fra en bolt til svingjulshuset til batt bak exsos røret fra turbo . Den har en lei tendens til og brenne av - som regel går da jord fra motor gjennom lednings nett og brenner ECU - har også hørt om glødene gass wire ..

jeg har dårlig erfaring med rensing av reg . er den slitt er den ødelagt . bytte vann temp er jo ingen stor utgift ...

bytt vann temp giveren - lettest og ta unden i fra

har du ingen du kan låne reg i fra ......... det kan være andre ting , men ok og prøve den først . Det jeg tenker på er att det er jo bare en lufttilskuds ventil - så det er muligheter for vann temp giveren også - sitter ved peile pinnen .

jeg må legge meg helt flat den er GRØNN ......... etter og ha forlangt bilde av farge koden , er det bekreftet ...............

håper du er klarover att det er en lov i tyskland som sier att om kjøper oppdager att bilen er kjørt lengre enn det som er skrevet i kontrakt , mister de bevilgningen til og selge bil . Videre levers bilen med alle tuv kvitteringer MED AVMERKET KM stand ......... Så km er riktig den ... desverre for deg .........

så lenge du kjører med standard chip funker den ikke ....... og kjører du uten amal tilkoblet går bilen meget dårlig - da du får feilmelding som gjør att du ikke får full efekt ..

Außenfarbe: Blau Metallic er det jeg får på epost

soory bilen er grå - toll med moms 124711 + 16000 euro = 255815 - nei den står i nord tyskland

en "venn " av han jeg kjøpte escorten av ønsker og høre om det er noe innteresse for denne ...... garantert km 60tkm - 5/93 -ALLE servis fulgt (full servis bok)- akkurat byttet reg reim - ved leveranse blir ALLE oljer byttet - leveres med TUV - 4 HELT nye sommerdekk - siden det er fra en ford forhandler kan tillegs pakke forhandles fram . pris 16000 euro + avg http://smg.photobucket.com/albums/v222/for...esc%20cosw%20D/

http://64.202.180.37/files/laminova.pdf http://www.batinc.net/mocal.htm

http://www.northamericancosworthspecialists.com/ http://www.batinc.net/main.htm

http://www.mountuneonline.com/detail.aspx?ID=42

mener det er bare og bytte fra 4x4 flat reim til 2wd kilereim - 3 skruer ....

er det ikke deler og få til esc T25 - de kjører jo uten fordeler

ber alle være MEGET forsiktige med "løsninger " på alarmer på forumet det KAN være noen som ikke har gode hensikter som leser dette ........

før jeg hadde begynt på drittjoben og bytte varme register, ville jeg sjekket om det er noen slanger som har "løsnet innvendig" Har hørt noen har oppdaget slanger der indre del av slange har løsnet - særlig den som går bak blokka og gjør en sving ut for så og gå inn til registeret . Og det "kan" være termostaten som ikke lukker - og det kan være vannpumpa som synger på siste værset ...........