Scorpio24

Pent!

Pedalsett manuell.. Har du flere deler for konvertering til MT75 kasse? Som f.eks. 2.8 svinghjul for montering på 24v'en? Og hvordan er tilstanden på servotannstangen?

Poly på plass. Fikk også glippe mellom foring og karosseri, men sånn var det jo på de gamle også. Fulgte med en "ring" med ca 1 cm tykkelse som hørte til foringene. De var også laget av poly og skal sikkert på øversiden av de store foringene. Skal ta en titt på det etterhvert. Fungerer greit sånn som det er nå, uansett.

Hvis du får bilen til å gå godt igjen, så var det vel bare bra at det gikk som det gikk med den motorvasken. Aldri dumt med nyttfordelerlokk, rotor, pluggledninger og bensinfilter uansett. Hell i uhel spør du meg. Bilen går sikkert som ei klokke igjen snart, og da slipper du jo å tenke på de delene du allerede har byttet. Hvordan sitter pluggene på 12V motoren? Jeg har 24V og der sitter pluggene nedi toppen. Måtte blåse ut vann med trykkluft etter motorvask fordi gnisten gikk utenom pluggen på grunn av fuktigheten. (Brukte IKKE høyttrykkspyler og det anbefales heller ikke )Ta deg en tur på statiol og blås med trykkluft hvis du ikke har en kompressor og blåsepistol, så blåser du over alle kontaker i motorrommet. Da får du bort fukt på overflaten i allefall, hvis det skulle være noe der. Ellers så støtter jeg forslaget om å sette bilen et varmt sted når du ikke bruker den. Men hvis fukten har trengt inn et sted slik at den skaper overslag, så kan det ta lang tid før den fordamper.

3.4L Essex V6

Brand : ADR M-CLASSIC Bolt pattern : 5 x 112 Size : 18 x 8.5 Offset : 35mm Lip size : 2.5" Vil disse passe, eller er navet for trangt? $400 er billig!

Har veldig lyst på Double-DIN spiller i bilen min. Har to plasser der stereoen står i dag, men jeg vet ikke om plassen kvalifiserer for å få inn en dobbel-DIN-spiller. Har CD-spiller øverst, og en liten luke under (fint å legge ting i, men de faller bare ut når jeg kjører). Noen som har erfaringer med dobbel-din-spiller i Scorpio? Bilen min er en 1991 Scorpio Coswort med Giha-interiør, midtkonsoll og to plasser til radio og equaliser.

Hvordan går det? Har du fått skivene på plass?

Vet noen om en Double-DIN-spiller passer inn i konsollen på en Scorpio? Synes denne ser fristende ut. Jeg er ikke interessert å modifisere noe særlig. Det beste hadde vært om den glir rett inn og sitter på plass som den skal. Hvis noen har noen erfaringer, så del dem gjerne!

Hei, takk for bra svar! Søkte litt på eBay, og den som søker - han finner! Sendte spørsmålet til en som selger dyser til Opel Vectra 2,5 V6 og fikk dette svaret, som likner veldig på ditt svar (samme delenummer som du nevte også): "Hi, the reason for 24V Cosworth in the heading is the Sierra forum and plenty of ebayers with Sierra's have been buying them as they increase the fuel flow by 19cc so they tell me. Hope this helps. Regards John" Billige dyser.. kanskje verdt et forsøk?

Nå lurer jeg på om man med hell kan montere større dyser på en original motor. Jeg har så vidt jeg vet de originale dysene på 196cc. Hvis jeg hadde funnet tilsvarende dyser på 250cc, ville man kunne få effektøkning av det? Har fjernet alle katalysatorene og montert K&N-filter, skal i teorien ha bikket litt over 200hk-grensen da siden originalmotor med 4 katalysatorer og originalt luftfilteropplegg yter 197hk. Har ikke peiling på dette her, derfor jeg lufter tankene mine for offentligheten (dere).

Scorpio Cosworth (BOB)

Da fikk vi alle det riktige svaret. Takker!

Hei. 2-1 potta ble kjøpt på biltema, rørene ble kjøpt på samme sted som simons-potta. Er forresten 2,5" rør foran og 3" bak.

Se på denne: http://www.granada-and-scorpio-online.com/...hp?postid=44964 eller denne: http://www.granada-and-scorpio-online.com/...hp?postid=44965 Informasjonen er hentet fra Granada and Scorpio Online Litt dårlig kvalitet på det bildet, men rekkefølgen der er VF, HF, VB, HB. (Kanskje fordi det er en engelsk bil de snakker om her, med hovedsylinderen og rattet på feil side..?) PS: Les prosedyren for å lufte bremsene bak hvis det gjelder din bil.

Er disse til Sedan?

Totalt ble det £101, håper pakken dukker opp om 4-5 dager.

Da var settet til £65 bestillt. Sendte mail og fikk avklart at jeg ikke skulle betale VAT, sendingen skulle merkes med "gift", lav verdi, og den skulle sendes med navnet til en privatperson som avsender. Da skal det meste gå greit. Frakten var litt i overkant dyr da: £40. Eller eventuelt 2x £20. Sender mail angående shipping i morgen, så får vi se hva som skjer. Håper alt passer.

Takk skal du ha, mister! Sjekket litt på prisene. Settet nevnt øverst koster £65, og det er komplett for hele bakstillinga og utkonkurerer powerflex noe alvorlig på pris. Har kjøpt komplett powerflex til forstillinga, og vurderer det samme bak, men kom over dette settet og begynner å lure på hva jeg skal velge. Har ingen erfaringer med slike foringer fra før, så jeg henvender meg til dere som har erfaring. Hadde dere kjøpt powerflex eller det settet jeg til £65 som nevnt over? Robert Til sammenligning skal powerflex ha £199.60 for et REAR KIT (inc 4,5,6,7). Prices shown exclude VAT. Må man betale VAT når delene skal til Norge?

Nyere Ford = framhjulstrekk...? *kremt*

Minner meg om den gangen en kamerat måtte til Drammen med bilen sin, en Lancia Delta HF Integrale. Bilhenger ble lånt på Statoil, og min gamle Scorpio med 2.0 DOCH og automat fikk slite seg hele veien fra Hamar til Drammen. Glemmer aldri de siste bakkene på E6 før Oslo, var nede i 45km/h på full gass, lå i krypefeltet for trailere hele veien opp. Ned Lierbakkene gikk det jo j**vlig greit.. haha, og nederst ved bensinstasjonen stod det fire politibiler og speidet ut over E18.. Men det gikk bra. NB: Når vi snakker om trimming. Prøv å dra 1600kilo++ bak en sliten Scorpio i 16 mil for så å kople av hengeren.. Ytelsen på den slitne Scorpioen ble helt enorm! Det var selvfølgelig bare en illusjon. EDIT: Jeg var 18 år og hadde ikke lappen for henger.. Den turen der blir aldri gjentatt!

Polyuretanforinger Sierra Cosworth Noen kydige som vet om dette settet passer til Scorpio?

Den guiden var veldig bra! Dro litt på smilebåndet da jeg kom til punkt 15. "If the wheels were removed in step 1, refit them and lower the car to the ground." Da blir det poly bak der også snart. Hadde sett for meg at hele bakstillinga måtte ned og ut for å få til dette.

1989 Merkur Scorpio 2.3T http://www.youtube.com/watch?v=bgWuN5wN-Kw