OleK

den var forøvrig grusom....

alle husa på mk4-kassene som er 5-trinns skal være like så det er vel bare å sette i diffen, men jeg tror du må bytte drevet som sitter på sekundærakselen i kassa for å få det til å stemme med utvekslingene sammen med drevet som sitter på selve diffen....

har kjørt med xr3i-kasse og ca 180-190 hk jeg nå, og den har egentlig fungert bra, men vil ha diff-brems, og jeg begynner vel egentlig å lure på hvor lenge xr3i-kassa holder... mulig jeg kjøper en lsd-diff fra ford og setter i, får sjekke litt priser

hæ? er en eksostemp-måler bedre enn en lambda-måler (les: bredbåndslambda) ? hvordan kan det ha seg da? er vel lettere med en lambda-måler?

fikk tilbud om å kjøpe ei sånn for motorsport-kasse som virkelig tålte juling, men jeg fant ut at den var 4-trinns og siden bilen ble brukt til daglig (6 mil på e6) ville det blitt utrolig slitsomt å ligge på 4000 (?) rpm hele tiden... grunnen til at jeg lurer på dette er at det sitter ei xr3i-kasse uten lsd i bilen min nå, og til våren kommer jeg til å passere ca 200-210 hk, og da er jeg redd kassa ikke holder...vil heller oppgradere nå enn å oppgradere etter jeg har rasa noen kasser ang diesel-kasser så har vel diesel motoren et mye større moment? med med ei diesel-kasse med innmontert lsd da? det må vel bli bra? hvis dette passer om hverandre da men....

er du sikker på at det er orginalt stabstag te s1? det eg kjøpte va likt detta. der ser du det jeg sa på cos.no-forumet ang girkasse-festene.... her er innfestninga på kassa rett-opp-og-ned mens på s2 står den på skrå... du kan sikkert lage deg noen fester men...du får titte litt

konge! bestiller på torsdag/fredag jeg

hmmmm....sitter å tenker litt....ang girkasser til rst... noen bruker orginale rst-kasser... noen bruker xr3i-kasser... noen bruker diesel-kasser... og da lurer jeg på om det faktisk er noe bedre kvalitet i ei rst-kasse enn en ei xr3i-kasse osv? er såklart klar over at man har fordelen med lsd-diff, og muligens annen utveksling osv, men er det noen som kan bekrefte av kvaliteten på innmaten i kassen er noe bedre enn noen andre? bedre matriale? større diameter på lager/kubber/drev? noen som kan noe om dette? og sånne "jeg tror"-, "kanskje det er det"- og "muligens at kompisen til han som er sammen søstera til naboen som kjenner han derre"-svar trenger jeg ikke

ikke for å mase men....SE TIL HEL**** Å FÅ FINGERN UT AV RÆVA!! eller noe....hehe...men neida....kjapp dere litt bare hør på tombra

tror det skal være likt, men det er bedre enn på s1.... liero kan vel svare på dette, han har nettopp drevet med det

ingenting er umulig mangler penger fra 2 stk nå (DERE VET HVEM DET ER!!!) men men...det går vel egentlig veeldig bra dette vel? skal bli morro å åpne pakka med 5 coolere ihvertfall, hehe

A/R står for Area/Radie og er arealet av eksos-turbinen din, delt på radiusen på eksosturbinen.... tror a/r 63 blir litt for stort.....mye lag ihvertfall

det var leit, taule.... vi er 5 stk nå, så jeg bare venter på penger fra folka rundt omkring, så går bestillingen i boks det blir 4 stk evo4 coolere til escort rst, og 1 evo3 til fiesta rst.... så da er det bare å håpe på at vi slipper momsen, så blir det penger igjen, folkens!

alt går, det umulige tar bare litt lengere tid (sitat meg selv)

jeg har et OMP-stag i bestilling fra Pedersens Racing her i sarpsborg nå, kosta vel 1100 penger tror jeg... sinnsykt lang leveringstid da men...gidder ikke handle noe mer der...

hei igjen, folkens.... har regna litt seriøst nå: intercooler koster orginalt 265£ med 20% koster den 212£ uten VAT blir det da 174£ vifte koster orginalt 80£ uten VAT blir det da 65£ intercooler + vifte(174+65)= 239£ i norsk valuta vil det da si 2935 KR + MVA 24% 3639 KR frakt etter det jeg har fått sjekket opp : ca 400 kr på hver... så den totale prisen da blir 4000 kr, er dere enige? så kan dere som skal være med sende meg en PM med navn og adresse, evnt. et mobilnummer, så får dere kontonummer osv.... hvis det skulle vise seg å bli mer/mindre i frakt, ordner vi opp i etterkant... frakt innenlands er jeg ganske sikker på at jeg kan ordne gratis...det får jeg se nærmere på når de er i hus.... tombra har allerede ført over penger til meg, mangler 3 til nå så er vi 5 stk... rs-racing? liero? rsturbotaule? og kan dere raske på litt? lang leveringstid vet dere...

holder enig med wingdude der... snakka med han som kjørte med mk4 karroseri og cossie motor og drivverk (2wd) i spesial saloon for et par år siden, og han sa det var utroooooolig mye jobb...bare det å tegne opp og beregne hvor alt skulle var masse masse jobb, og han hadde ikke gjort det igjen... nei, kjøp deg heller en bil med 4x4 orginalt, men hvis har du tid, penger og mange kilometer med sveisetråd, så værsågod

23 seter? si sport-buss detta eller?

bestiller den dvd'en med engang jeg! pris? lenge på filmen?

går fint å bruke orginale....selv om det ser litt mer porno ut med silicon da sliter litt med å finne priser på frakt, noen som kan hjelpe til litt her? FRA: GRSmotorsport, 3 Netley, Abbey Manor Park, Yeovil, Somerset, BA21 3RT. England TIL: Ole Kristian Tofteberg Toftebergveien 11 1659 torp norway

FFF - funksjon før form!

10 kg x 5 intercoolere m/vifte = ca 50 kg +/-.... driver å sjekker opp med frakt nå, men må ha adressa til grs, har sendt mail og spurt, men ikke fått tilbake enda...jeg bad han med det samme skrive opp meg i timeplanen hans, for 5 intercoolere... hvor stor vil ei sånn pakke bli da tro? innbiller meg ca 60x80x100 eller noe i den duren...og ca 60 kg tilsammen med emballasje og shit... gleder meg jeg nå

jeg har planer om å gjøre akkurat dette når motoren min kommer ut en av ukene nå.... skrive på hva alle tinga er og hva de er til, kjekt å ha selv når man skal sette det i sammen igjen og

må se og få stramma inn actuatoren på nettet mitt og tror jeg, hehe....

mail fra graham ----------------------------------- Hi ole k tofteberg, The weight of a Series2 Evo4 intercooler and fan weighs 10kg Fiesta Evo3 intercooler weighs 8kg Fans about 1kg Dimension wise is at this point going to be difficult to judge until we pack the order, I'm afraid. Let me know what you think? Graham ----------------------------------- skal sjekke opp med frakt senere i dag, hvis jeg får tid.... bra vi er enige om at vi skal ha vifte bak radiator da vifta blåser uansett, den suger ikke (skikkelig bra vifte, ass!) tombra: har du ikke noe/noen annet/andre som suger da?