Ron

Jeg bruker Turbonetics E50 å er kjempe fornøyd med den,lader 1.8 bar på 4100rpm. Den E46 turbon din vil funke utmerket,du burde ikke bruke større xsos hus en 63ar.

Sommertreffet på ACR var det mange som kjørte med klistre prøveskilt,så er det nevnt.

Hær er min da,skal få tatt bedre bilder en dag

solgt.

Nå fungere alt topp,så jeg kommer garantert

Cosworth`n min på ACR denne helga,alt fungerte knirkefritt. Hadde fram en 10mm fast nøkkel på hele helga Til dere som vurderer å delta på neste treff på ACR 15-17 August,så må jeg bare si at denne banen var helt RÅ!! Disse bildene er tatt i ca 160km.t Trykt heim igjen,eneste skade i helga var en 150kg drit full dust som ramla på fronten min!! Ga faktisk Cosworth`n en god klem i helga,råere biler enn dette skal man lete lenge etter

Den er grei du,katt å mus er bare sykt arti Drar du bilhenger oppover du også eller? Vi starter torsdag ettermiddag vi,møtes sikkert opp gjenom dalan

Har 2 stk Sachs Advance 2wd framdempere å 40mm 4x4 Cosworth fjærer til salgs. Dempere ca ett år,fjærer gått max 100mil. 1000kr + frakt. -90960698-

Har 2 stk Sachs Advance 2wd framdempere å 40mm Cosworth fjærer til salgs. Dempere ca ett år,fjærer gått max 100mil. 1000kr + frakt. -90960698-

Ja det passer.. Har 2 stk Sachs Advance dempere,å 4X4 Cosworth 40mm til salgs. Dempere er ett år ca,fjærer kjørt med i max 100 mil. 1000kr + frakt. -90960698-

Får en mail å pakken levert på døra,rimelig dønn seriøst firma derre,så du har ingenting å frykte

Bare ring å si du skal ha en MSD tach adater PN 8910,tok ca 5 dager å få min fra Usa

ja,den vanntempsensorn er en bra plass å starte feilsøk. -min gikk fett som f... sota sykt på tomgang,da var det denne rakkern som var feilen.

Har hatt flere slike,å må si de funker bra.

Jepp.. Det er den som må til,kjøpte min på AMCAR i Trondheim,rundt 400kr. nr.t er 72 90 04 40

jeg har en 4x4 cooler å selge. 800kr.

jepp,dette er helt vanlig på veteranbil. Det er regler på antall bokstaver å tall da.. for x så går en Volvo 142 på Verdal med R-142, å en med O-142 osv

Er det mange herifra som skal dit? Selv er jeg påmeldt å alt betalt,gleder meg som om det skulle vært julaften

Det var 70 i 80 sone osv jeg kikka på,er vell desverre mange som absolutt trenger det BE kurset,ser ut som bildet ilustrerer det, er det mulig.. I grunn er det med bil å henger å ka du kan trekke den med rimelig innlysende,men verden er jo full av div luringer. Skal egentlig ganske godt gjøres å plassere en bil feil på en bilhenger,men-men.. -Ronny-

TDM : -Meget pen bil! Har du noen specs på den?

Nå føler jeg at jeg må tilføye en ting ang mitt innlegg ang bilhenger. Det er jo,eller burde være, rimelig selvsakt at du ikke drar Bilhenger med bil oppå med for x en Ford Fiesta. Slike ting burde jo være en selvfølge. Vekt må jo stå i forhold,det sier seg jo selv. Har hatt B lappen sia 1993,å dratt en million turer med bilhenger. (ok,ikke en million da,men nært )

Håper på et positivt svar ang denne olja,da jeg bruker den på min,å jeg har Turbonetics E50.

Det der må være det teiteste jeg har hørt, du har tydeligvis overhode ingen anelse hva du prater om! Jobber som sjåfør,å kjører 80 mil om dagen. Kan med hånda på hjerte si at det som VIRKELIG skaper farlige situasjoner i trafikken er de IDIOTENE som ikke klarer å holde fartsgrensa! Synes hele henger regelen er idiotisk,du kan kjøre en liten henger med 500kg stein,en henger som totalt lever sitt eget liv,det kan man kjøre lovlig. -men noe så stabilt å godt som en bilhenger,nei det er fyfy.

Du kan trygt lade 1.2 på original pakkning,det er smart å gå for en -31 actuator,da får du stabilt ladetrykk å slipper høge boostpeak i mellomregistret. Plugger kan du banke ned til 0.6,så slipper du tull med kutting på turtall. NGK BCR8ES plugger er billig å fungerer bra.

For på langstrekka den,først i med fronten å så med bakenden for å virkelig ødelegge dagen te fyren,men han tok det som sakt med godt humør,satt å laga vrom-vrom lyder ut vinduet da han ble slepa bort