torstein

Ser ut som at bensinfilteret fra escorth cosworth er mye større, så det passer sikkert ikke.

prøvde litt igjen igår. Kalibrerte lamda, og var ute og kjørte. ser ut som den bare blir værre. endte opp på 5bar i grunntrykk og den magret fortsatt ut på slutten. Idag skal jeg prøve og bytte bensinpumpe og bensinfilter. (noen som veit om bensinfitleret på escorth cosworth er likt?)

får man kjøpt noen som er lengre? pga heftig senking?

har du oppskriften på denne? og hvor kan man finne oversikt over feilkoder? fant det selv: http://passionford.com/forum/ford-sierra-sapphire-rs500-cosworth/328097-diagnose-connector.html

bruker 2wd manifolden, har 2stykk 4x4 manifolder også men begge var sprekt.. og chip er satt opp til 1.4 bar ladetrykk. har enda ikke fått den helt til og funke, men har ikke fått tid til og prøve så veldig mye.

finnes det noen mulighet for å få ut noe feilkoder på lc6 hjernen?

send pm

Vil heller si at det er en produksjonsfeil. Men hva er steg 3 bakstilling.

ville ikke gått for unibals på bruksbil.

den orgianle bakstillinga har en latterlig camber ja.

min mening er vel at man gjerne kan sette bort hele jobben da

er vel ikke mange som har stor nok ovn til og få plass til felger osv..

får ikke det prblemet med 2wd travers. mangler 1 viktig ting. ta vingelsliperen og slip litt inne i kassa pga svinghjulet litt større på cosworth en doch så det går akuratt imot kassa hvis ikke.

ja

?

den er uten eksos ja.

ingen ide, 1500 / 2000 / 3000.. ? Hvis du er heldig og finner 1 for salg så er det sikkert ikke billig.

Vannpumpe da? hvordan blir d?

er det eksos på denne?

brukte den som fulgte med sprøyta.

Nå har jeg ikke vært ute og kjørt. men etter jeg byttet til orginal 3bar map sensor så gikk afr til 15.5 på 3.5 bar bensintrykk... Går utifra at jeg nå kan justere resten med co skruen og bensintrykk.. Ikke kjøp slik dersom du kjører med orginal cosworth sprut http://www.ebay.co.uk/itm/New-3-Bar-MAP-Sensor-Ford-Cosworth-Sierra-Escort-Lancia-/160641535767?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2566fb4f17

ja mente 3bar og ikke 3.5, er noe uorgiale (sikkert jalla) greier. så prøver og bytte. Fikk beskjed om og begynne på 3.5bar ja. takk for tipset, kan jo dobbeltsjekke dette både på bensintrykkregualtor + mapsensor da ingen av disse har slangeklemmer

Ifølge min bensintrykkmåler uten vakum på 3.5 bar så magret den veldig ut, og lå på mellom 10 og 11 på tomgang. 1 anna ting, var sånn raskt innom bilen idag og fikk sjekket dyrer og map sensor (noe som jeg har glemt helt vekk), nummeret på dysene slutter på 803 og map sensoren står det faktisk ingenting på. så må kjøpe en orginal 3 bar map. ja det skjedde noen ting med den nye chipen fra pukkelrygg. nå er det kun for feit blanning på tomgang. skal trekke i noen tråder og se om jeg får lånt en 3bar map sensor og håpe på at dette gjør susen. mulig det er dertfor jeg må ha mere bensintrykk også?