k3nn37

haha.. bra reklame

og ca samme plass og nesten nøyaktig et år siden

ja.. det synes jeg å, men da må du regne med at en vis person står hjemme hos deg å vil titt på bil (les motorrom)

ikke het sikker på hva han mener, men dette var jo et pent eksemplar på en tt scorpio på per olav hadde den.. å etter det har den blitt kjørt/skrudd i filler bare ta motorrummet som et eksempel.. "power"filter og tømt en boks med biltema "cromlakk".. ikke spesielt imponert

2l v8 dohc med tt kitt http://cgi.ebay.co.uk/ford-sierra-2-0-turb...=item3efeca6ef2

bump

bump

NUTSO CAMBER IN ACTION TORO ROSSO WHEEL EJECTION

dohc har kommet med to typer bolter.. bare den ene typen er trekkbolter.. det er foresten ikke pakningen som er svakheten, men boltene som strekker seg for mye.. har nevnt dette før, men det er mye mere forskjell på mod en det øye først oppdager.. å det er hovedgrunden til at motoren min tar lang tid

spesiel tauekrok

hehe.. spill på youtube

om det er en 8v ser den ca slik ut.. se på innsuget og toppdekselet.. det er enda org

kommer jo litt ann på hvor det er og hvor mye, men bru fra sierra passer vel? fort gjort å bytte..

morsom reklame

ser ut som bare enda en sierra som har fått for mye i vinter og som er til salgs, men se litt nermere http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.w...01;_cmd=similar

skal bare være å flytte rett over den..

dæven

hehe.. ja, men dette er laget på en drifte bil for å få røyken opp i lufta

extremt

det har du å

okay.. da er den solgt til meg må bare få lånt meg en henger først..

hadde glemt bort dette jeg gitt.. hvor lenge er det siden den ble tatt ut av bil da? følger det med noen utvendige deler? tenker da på dynamo, starter, servopumpe osv..