Luthor

Det ser ut som cosworthen min blir i stand, denne gangen med servo og skikkelig diff, da er det vel mulig å satse litt Siden det ikke er 100% vil jeg ikke PM'e for å reserve spot, men 99,9% jaffal, så får hjulbuer være hjulbuer

Jeg byttet ikke navene heller nei, kun stikkaskler og diffen. Noen mener man må bytte nav, men jeg vet ikke hvorfor..

aha. stikkakslene til 7" er tynnere på medbringerene, mellomaksel-sida er lik (om det skulle være uklart).

Dette er skummelt. Jeg har aldri likt noe annet enn sedaner/4-dørs, men etter å ha sett litt mer på vingebiler i det siste blir jeg bare mer og mer solgt. Kanskje det blir vingebil på meg etterhvert også? =)

Jeg aner ikke hva "medbringera" er desverre :S jeg byttet kun stikkaksler og diffen.

Jeg har faktisk en 7,5" diff liggende, men den er fryktelig sliten(grunnen til at jeg plukket den av). For meg så var det svare enkelt å bytte fra 7,5" til 7", øvre feste på 7" er smalere enn 7,5", så man må enten shimse/bygge mellom på festet eller bytte "hovedbrua" (den som går fra side til side). Tok oss 8 timer, men med 3 kokker ble det mye søl Og det å ikke skjønne med en gang at det er links-gjenger på venstre side hjalp heller ikke

Vet du hva for en pris slike ligger på? Jeg har akkurat plukket ut min, men den er fryktelig sliten, så trenger overhaling. Inkl. drivaksler.

Har du servopumpe til DOHC/Cosworth? Gjerne defekt, jeg trenger bare den skruetappen man fester utgående slange på..

Hvis grænnisen skal, så må jaggu jeg ta meg turen også. Om det blir med DOHC'n eller Cosworthen får vi se på. Må få byttet diffen min, men sliter med å få tilgang på verksted:(

Ja, uhm, prisen min var beregnet med 40% bonus, men likevel stor forskjell.. rart.

Jeg har sendt deg en PM...

Synes det gule+blå var litt stilig jeg.

Hos If har de følgende krav: 70% opparbeidet bonus Låsbar garasje Over 24, helst over 27år. I alle fall det jeg ble fortalt, da var det ca. 11k for delkasko med 12k kjørelengde. Sierra Cosworth.

Du har ikke en servopumpe liggende? Kan godt være defekt.

Jeg trenger selve wiren, har brekket. Hele pakka får man kjøpt hos Ford-forhandler.

Hvor mye kan man få for et donorhus i dag da? Jeg må bytte ut min 2wd diff (fryktelig sliten) og tenkte jeg kanskje kunne tjene noen kroner hvis det er mulig.

Stemmer, har skrivd deg ned, men håpet jeg kanskje kunne få tak i en defekt til enda billigere penge

Vi har jo pratet litt på tlf nå.

EDIT: la til: Gule polyforinger foran, har liggende til bak også. Gule koni rundbaut.

Stikkakslene til 4x4 passer jo ikke inn i 2wd-navene ?

ute etter de tre delene i topic. Servopumpe: jeg trenger egentlig den "skruen" som første slangen blir koblet til, da konen på nevnte i min pumpe er gåen. Speedowire til IS/orginal cossie-kasse Håndbrekkwire fåes ikke kjøpt (fremre) så kanskje noen har liggende? Er int. i bakre delen også(med halvmånen event.) Tlf: 938 75 539 Ole-Magnus, Hønefoss/Oslo EDIT: hadde feil tlf nr :S

Vurderer å selge min 1988 Sierra Cosworth Det er en orginalbil, importert fra Italia i 2005, aldri vinterkjørt (kun den ene gangen da bildene er tatt) Årsmodell. 1988 Drift: 2WD Karosseritype, og antall dører: '88 Sedan 4-dørs Kilometerstand: ca. 200'km Farge utvendig: Moonstone Blauw(Blå), med grått 4x4-panser. Girsystem: org. 5trinns Det er montert 280-chip, bleedventil, dumpventil og turbotrykksmåler. Lader 1,1, men peaker på 1,3. Er (selvfølgelig) Grp. A toppakning. 3" eksos fra turboen og bakover. Gule polyforinger foran, har liggende til bak også. Gule koni rundbaut. Jeg har full styling (med 2 jekkekopper tilogmed) i bilens farge. Merkene på bagasjelokket er tatt av, men har dem liggende. Nye sommerdekk april 2008. Bilen bærer litt preg av at den er 20 år gammel, men er tilnærmet rustfri. Lakkskade på høyre forskjerm. Synking til 4de er også desverre sliten og det samme er bakdiffen, men har komplett opplegg til 4wd-diff som jeg vurderer å sette på selv ved anledning. Bilen er EU ok frem til februar/mars 2010. Prisantydning: 90.000,- inkl. omreg. ~30.000kr bil kan taes i innbytte (Ikke Eskort Mk3+) Jeg kan nås på 938 75 539 Ole-Magnus - Hønefoss(Buskerud), jobber i Oslo.

Du må bytte hele bakstilling. Bruer, aksler, nav etc. Jeg har blitt fortalt at 4wd-diffen er ikke noe problem så lenge man har under 350hk i motoren jaffal. jeg må desverre selv bytte selv.

Jeg har også sideskjørt, men er ikke så langt unna Drammen her heller :S

Kverna var utrolig snill i går, sendte meg feil videoer over MSN og greier...men rettet det fort opp og sendte meg mine etterpå Tusen takk!