JHS

Bra forsøk, men det ble aldri solgt løst, kun sammen med komplett støtfanger

Denne som gikk i Hønefoss området for noen år siden?

ATF D3 på fordelingskassen

Ser veldig likt ut!

Har du planer om og slå han? B-k da? Kjørte kanskje ikke hele løypa han... Må ikke ha for stor tro på en stakkars Escort nå da Blir jo ikke stort annerledes enn en grønndyse Sierra 4wd Har forhåpninger om og få med en Escort Cosworth til, type rød...

Innen den tid skal jeg ha skiftet girkasse, så da skal jeg prøve Escort! Ett lite forbehold om at jeg skal til Bergen i fbm jobb, men ganske sikker på at det er helgen etter dette.

Selger ett par dørtrekk til Escort mk5 (inkl. Cosworth) Noe tilpassing må påregnes, har som vist på bildet prøvemontert det på venstre side. Det andre er nytt, ubrukt. Disse er fra Ramsport, nypris ca £300. I tillegg kommer frakt og moms... SELGES KR 1600,- altså godt under halv pris av hva de koster direkte fra Ramsport. SOLGT!

Hvis jeg har 300hk og bilen veier 1350 da, det blir jo 4.5. Men havner jeg da i klasse 2 eller 3?

Gratulerer! Du fikk registert deg på forumet her for og svare på en 1 år gammel tråd om ett firma som ikke driver lengre...

Har hørt snakk om at det er likt i en eller annen Scorpio...

Hvorfor ikke bare koste på ett sett grønndyser og 3 bar MAP i tillegg. Om det er orginal look'en det går på så kan du male de gule også

Paul Ripley på escortrscosworth.com har fått laget noen identiske med orginale Monte merker, er du heldig har han kanskje igjen fortsatt

Informasjon som kreves i samtlige annonser: Telefonnummer. Hvor i landet salgsobjektet befinner seg. Minimum fylke skal angis. Prisantydning. Emneoverskriften skal tydelig fortelle hva som skal selges eller kjøpes. Annonseteksten for biler til salgs (unntatt hele delebiler) skal inneholde følgende. Hele modellnavnet og motorstørrelse. Årsmodell. Karosseritype, og antall dører. Kilometerstand. Farge utvendig. Girsystem, som manuell eller automat. Noen linjer om tilstanden, og eventuelle mangler/defekter. Mangler er også slik som, ikke skilter eller ikke utført/godkjent periodisk kjøretøykontroll, og/eller ikke betalt årsavgift. VENNLIGST REDIGER

Denne sorte er hvertfall bruktimport, registrert første gang 1994. Og første gang i Norge 9/12-1996.

Alt kommer jo an på hvilken "tuner" sine oppsett man bruker. En del mener steg 2 er grønndyseoppsett med T3, og steg 3 med T34.

Du må nok hvertfall regne med en overhaling av topp og nye ventiler.

Monte er fra 1994 da...

Det faktum at de kjører på andre siden av veien betyr at de har motsatt lysbilde av oss. Morette har vel hatt litt problemer, har vel vært mye fram og tilbake mtp produksjon. Men sånn som det ser ut nå så er det ikke lett og få tak i nye nei.

Fine bilder Stian! Var jo heldige med været i dag da hvertfall. Litt skuffende oppmøte fra andre klubber i forhold til i fjor synes jeg men...

Hvorfor ikke? Ærlig talt så har jeg ikke noe greie på hvorfor, derfor har jeg gjort som jeg har fått beskjed om av noen som har litt over middels erfaring med disse motorene. Det er jo erfaring også, ikke bare lærebok teori. Så langt har det fungert uten problemer i 3 år/20000km. Så da fortsetter jeg med det. Kjøper mange 100 liter olje i året til en god del andre kjøretøy, og levrandøren sa også at det var riktig olje og bruke på min motor. Olek kjører vel også på samme tror jeg.

Står i vognkortet ditt Og dimensjon må nok være 215/35-18 ja.

Jeg har kjørt på 20-50 mineral olje i 3 år nå, etter anbefaling fra Jenspeed.

Jeg ser ikke at det står lux noe sted? Men en Monte er jo i utgangspunktet en lux med diverse andre detaljer. Rart om interiøret er montert i denne bil senere da den har fått med Monte håndbrekk, men ikke gir kule...

Går jo eventuelt an og sjekke med brakes.no og Kollevold også

Ser ut til og være Monte 137, den har hvertfall riktig farge og interiør til og være Monte. Ut i fra bildene og bedømme så mangler den riktige felger, Monte merker utvendig, sideruter med åpning, girkule og ikke minst front spoileren.