JHS

Han hadde bra tempo han også ja. Husker du hva slags tid han hadde?

http://www.compbrake.co.uk/BRAKEKITS_FORD_...RT_RSTURBO.html

Ble bare 1 runde pga av været, men kan vel si så mye som at Hafsengen var raskest. Alltid gøy og se RS200 i aksjon

Stengt grunnet manglende endringer.

Jeg har lakkert plastdekselet mellom panser og frontrute, brukte da silkematt svart, ble samme finish som orginalt. Alt annet som jeg orginalt har i sort plast er nå i carbon i stedet

Da er det vel bare og ta turen innom nærmeste sjappe som blander lakk og be om "plast sort" Men for og svare litt mer seriøst så ville jeg brukt silkematt svart for og få tilnærmet orginal finish.

Dørhåndtak etc er vel ikke lakkert orginalt, er vel bare sort plast så vidt meg bekjent.

Er den fra "rette" tiden i 94 så var det litt ymse i en periode. De brukte nok det de hadde så da fikk man litt blanding av både stor turbo og liten turbo Fin bil, ville kostet på enten tåkelys/spredere eller RS500 netting i fangeren. Liten invistering for noe som gjør at bilen ser litt mer komplett ut mener jeg.

Tror det er RS Motor som har bygd motor her en gang i tiden. Hvis den har 458hk så er det vel ikke akkurat noe gr.a oppsett...

Så lenge det er temp relatert problem ville jeg begynt med og bytte temp sensor hvertfall.

Bare når den har drift temp? Prøvd og bytte blå vanntemp sensor i bakkant på topp?

Stengt grunnet manglende endringer.

Så bra! Ellers så tror jeg faktisk at jeg har ett liggende når jeg tenker meg om...

Du må jo uansett ha slange på returen og greier, uttak på slange mellom luftfilter og turbo også

Tipper han skal ha vinterhjul jeg, og da er det vel 16" maks som gjelder

Jeg har kjøpt en Bailey DV30 til min, men har ikke fått somlet meg til og montere enda.

Vanligvis står det på felgen, baksiden hos de fleste. Max & minimum ET kommer jo an på bredde f.eks.

Vennligst rediger inn tlf nr. Og ta en titt på forumreglene før du bumper igjen

Raceline RL7 heter de ja. Finnes i diverse størrelser og ET, og også 2 forskjellige design på. Har som nevnt over gått ut av produksjon for mange år siden så er ikke lett og få tak i.

Eneste bil jeg har sett som har noe sånt er en kamerats Mitsubishi Evo gr.N rallybil, den står det Ralliart på. Hvis det finnes noe sånt til Cosworth, så vil jeg tro Dewitts er ett bra sted og høre. Men som Escort RST WRC sier så er det nok greiest og lage noe sånt selv fremfor hva det vil koste for og få fraktet noe sånt fra f.eks. England... Eventuelt finne ett lokalt mekanisk verksted eller blikkenslager.

Sierra 4wd Cosworth og Escort Cosworth har da samme utveksling.

Gammelt nytt, sånn har jeg hatt lenge. Har også ølbrikke eller hva nå enn du vil kalle det. Han har også laget diverse andre ting til meg som ingen andre har

Finnes vel ingen skrudde bur som går gjennom dashbordet. Poenget med skrudd bur er i mine øyne at det skal kunne plukkes ut på en grei måte, kan jo ikke det når du må ut med dashbord og greier...

Vet ikke om noen som har dårligere rykte enn denne selgeren, bare og holde seg langt unna...

Hva slags bur skal du ha da? Skrudd eller sveiset? Mark1 har vel kontakt info til R&D tror jeg.