Jonny.B
-
Posts
1072 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Jonny.B
-
-
prøvde å rense det etter alle kunstens regler jeg også,mange ganger,men det ble ikke noe bedre...bytta det og alt ble i orden.
-
tipper varmeapparat registret ditt er tett,og dvs att du har en liten jobb forran deg.
Ikke noe særlig å kjøre med tett register lenge,flowen på kjølevannet i toppen og ellers i motoren blir mye dårligere.
-
off,dette var tragiske greier! føler virkelig med deg.
-
må si meg enig i att det hadde vært kult med en sånn kalender! cosworth.no lagde jo sine egne kalendere ett par år husker jeg,og de var veldig fine.
-
Motorommet
in Media
tja får trykket pressa kondensen mot mapsensoren da? det er jo ikke akkurat sånn at det er rare luftgjennomstrømningen, slangen blir jo bare trykksatt... i tillegg så er jo denne luften varm som vil fjerne kondensen ganske fort.og det er vel ikke direkte kondensen som er problemet, det er når kondensen får samlet seg så det blir vanndråper at det blir ett problem... så derfor bør mapsensoren henge høyere enn innsuget pga disse vanndråpene da hellelr renner ned mot innsuget.
tror poenget her er at det er flere som har opplevd at mappen har røket pga dette og det skal så veldig lite til å plassere den høyere, for å unngå ett potensielt problem.
skal ikke krangle jeg,men nå finnes det vel cossier som har map på orginal plass å som har gått i 20år.
-
Motorommet
in Media
Er nok Jens Hannestad som ikke har peiling på hva han snakker om da!!!Jens har sikkert peiling på det meste han,men når han begyner å snakke om sånt kondens tull så blir jeg skeptisk! den mapsensoren får jo ladetrykk den,å da kommer den berømmelige kondensen dit uansett hvor høyt den står!! 2kg ladetrykk hadde pressa kondensen dit uansett om sensoren hadde stått på månen
-
Motorommet
in Media
Jeg har kjørt med mapsensoren på oversiden av der den originalt er plassert, og har ALDRI på de 7 årene jeg har hatt Cosworth, fått problemer med noe fukt i den.samme her,har aldrig hatt problem med mapsensor på de 10-12 åra jeg har hatt cossie,og de har stått litt forskjelig plassert,men aldrig så høyt som fjærbenstårnet...
-
lag en liten brakket å sveis den nede på down pipen,så dekslet ikke ligger å gnisser inntil røret,da forsvinner nok problemet,
-
Hva med Yamaha R1 blå? "Porno" farge!
-Arne
yamaha har noen skikkelige råe farger,det samme med kawasaki....generelt motorsykkel farger foresten. Det var SÅÅÅ nerme att min ble kawasaki orange,men pga en lakk tilsettning som kostet skorta,så droppa jeg det.
-
finnest jo en milion knalltøffe blåfarger,det må da være mye kulere i ikke kopiere fargen på den mest kjente cosworthen i europa...
-
hvorfor ikke bare kjøpe den som skal sitte der?? en bedre sjanse til at kjølesystemet fungerer slik det skal...!
enig med deg der,hvorfor på død å liv spare inn noen få kroner på en ting som har med KJØLINGA av motoren å gjøre...
-
de som går i den troen att det blir ett bra resultat når det koster 4000kr for hel lakkering,er litt ute på jordet tror jeg...
-
hadde jeg skulle kjøpt selv hadde jeg nok kjøpt focus rs bremsene, eller et ap kitt.
men syns tarox 10 stempla calipere er jævelig kule!
www.tarox.comvet du hva som trengs for å få focus RS bremsene til å passe?
-
Skal like å se det der den dagen du kræsjer..
Hadde faktisk ikke forundret meg om du hadde blitt avskiltet i en kontroll....
er litt enig. Jeg er ikke nådig på løse stereokomponenter når jeg utførere PKK kontrol,jeg har sett hva en løs 6x9 høytaler gjør i en bråstopp,den går rett igjenom frontruta
en JBL deakade i en bråstopp ved 80kmt er TUNG.
-
nå må jeg bare få lov til å si att jeg har hørt det meste av bilstereo. Ifjor,da jeg var i sveits for å delta i EM i bilstereo,var det vaktisk kun 1 bil av 250 som brukte RF,av 22 nasjoner...
-
skal bli spennende å se utfallet av saken,Erling har iallefall skaffet seg en meget kjent advokat som er oppegående på motorkjøretøy.
Erling påstår selv att boost controleren inne i bilen ikke har vært brukt,men att ES hadde kobblet opp denne og kjørt bilen på ett høyere trykk enn det som hadde vært brukt på den tidligere..BT hadde forøvrig kobblett bort IC pga skade på den,og kobblet rør imellom,noe som kommer Erling til gode.
-
det lokale politiet hos oss ville vite hvem som hadde tilgang til verkstedet på kveldstid,så det er tydelig att dette var en prioritert sak....Biltilsynet kom på søndagen etter ulykken,og sa att alt var greit og att eieren skulle få bilen sin på mandag,men sånn ble det altså ikke....er to sider av denne saken,som ved alle andre saker.
-
stygg sak det der,bilen ble dratt inntil verkstedet der jeg jobber,og sto der på ukes vis.
-
hva er vitsen med denne tråden egentlig? den kunne jo i det minste stått under "off topic"
"den siste idiot er ikke fødd" er det vel ordtaket egentlig heter
-
etter min mening så finnest det bare to headunit merker,og det er pioneer og alpine.
-
den blå har blitt sølv ble det vel forklart over her
-
nå støtter jeg cossiemk1 fult ut her! RF har blitt STORE,dyre og lydkvaliteten er langtifra som den var før! har testet litt de store RF ampene som er 70cm lang imot alpine sin pdx serie som er KNØTTSMÅ iforhold,og alpine ampen har stål kontrol iforhold.
-
fettet fra 1988 i drivknutene bak er knusktørt! ta av mansjettene dine å få inn nytt fett,det skader uansett ikke
-
det der er std 4x4 dyser ser det ut som.......lyseblå dyser heter 400
Dørtrekk i skinn
in Cosworth
Posted
ja,det gjør han nok,Kenneth utrolig flink til trekking,bygging osv. Anders fleicher jobber også på installbay hamar,han også utrolig flink.
Dørtrekk,taktrekk ++ er jo ikke umulig å trekke selv,er akkurat igang med å trekke om mine dører nå. Vinyl,stoff og alcantara skaffes hos de fleste møbeltapetserere.
Installbay driver i hovedsaklig med større bilstereo innstalasjoner,men mulig de tar på "små" oppdrag vist de har tid.
Kan sende deg tlf nr på PM vist ønskelig.