Jonny.B
-
Posts
1072 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Jonny.B
-
-
Sjekk bensintrykksregulatoren din,ta av vakumslangen som går til innsuget,vist det kommer bensin utav den er membranen i regulatoren gåen. Vist det er tilfellet,så vær forsiktig da hele innsuget ditt er fult av bensin. Vært borti 3-4 cossier på ganske kort tid med det problemet nå.
-
2
-
-
Er spent på hva som ble innført i vognkortet i denne saken,noe nytt?
-
Gladen Aero multi er den beste matta jeg har brukt,det er en kombinasjonsmatte som demper både resonans og støy.
Dynabel selger den.
-
1
-
-
Ja, var litt overflaterust. Krangle med statens vegvesen gidder eg ikkje så blir nytt alt
Vist de ikke kan stikke skrujærnet sitt gjennom bærebrua,så er dette en feil avgjørelse av kontroløren.
-
Hei, har ein mondeo st200 v6 2000 mod som ikkje gjekk igjennom eu kontroll grunnet feil på nedre berearmene på begge sider framme.
Har leita på alle nettsider og finner noken men delenummeret stemmer ikkje.
Er det noken som veit og få tak i?
Delenr
Venstre foran 1130577
Høgre foran 1130576
Feil på bærearmer pga rust da eller? Finnes både kuler å foringer uorginalt.
-
I dagens Ken Block Fiestatider så bør de. Eller så blir det bare Tipo, Stilo, Mito osv med nye felger.
Focus RS er jo den nye Lancia Delta så 90tallet er tilbake i en moderne vri. Der hadde de ikke noe valg.
Var innom wheelshop.no,og der fantes ikke oz rally til Ford i det heletatt.:-/
-
Håper den den quaife diffen fikser "stresset fuglehund" oppførsel på mk3 RS.
-
Helt utrolig att de ga tuv godkjenning på coilover bak på sierra uten noen form for forsterkning av det nedre feste.
-
1
-
-
Hvilket merke sub er det? Alle seriøse merker av nyere modell har "auto on" funksjon når de får høynivå signal inn. Ved bruk av høynivå inn så er faren for støy stor,derfor er det smart å bruke noen ekstra kroner på utstyr,og ikke jalla merker.
Liker også å hente signal fra både høyre og venstre kanal når man skal "stjele" signal.
-
Ta en 4hjulskontroll,bare en liten ulheldig treff med en fortauskant kan være nok til å få ting utav stilling. På dagens veistandard skulle man tatt 4hjulskontroll en gang iåret.
-
Takk for svar! Har hørt det samme fra et par andre og, og så lenge verdiene er noe lunde lik på hver side, så bør det gå bra.. Så får krysse fingre og tær på at det skal gå fint
Takk for det
Gi oss gjerne tilbakemld om hvordan det gikk da:-)
-
Akkurat pga av dette bestilte vi vår nye Focus RS uten navi,15tusen spart.
Og med biler med apple carplay,skjønner jeg ikke helt vitsen med å betale masse for en navi som er utdatert på ett år.
Og det må sier att det er ikke bare Ford som sliter med dårlig oppdateringer av navi.
-
denne har vært på finn ihvertfall i ett år om ikke lengre
Siden 13.juli 2014
-
1
-
-
Noen her som kjenner til denne fokus rs 2010 som er for salg . En Tore Steen som selger den . Aldrig vert skilt på den.kjørt 12000km .
Den har stått annonsert i årevis,sendte forespørsel på den for lenge siden,men fikk aldrig svar. Så tror nesten du kan se bort fra den.
-
Finnes det noen nøyaktige sensorer som kan fange opp hva en bruker av drivstoff? (multifuel).
Kunne vært en sikkerhet sammen med bankesensor og eksostemp måler?
600+ hk bruker å være fryktelig kostbart, så ville ha prøvd å sikret meg på alle områder jeg også.
Haltech,og sikkert flere har flexfuel sensorer,en sensor som kobles på bensinslagen og som gir beskjed til sprutet om hvilken type fuel som kommer til railen,så tar ECU av seg resten. Meget kort fortalt:-)
-
1
-
-
Du har all grunn til å være kritisk på hvilken fuel du fyller på din 600hk cosworth motor,så hadde jeg vært deg så hadde jeg vært veldig nøye med å bruke fuel med samme kvalitet som den ble mappet med.
-
2
-
-
Må settes på hi før stopp av bilen for å få varme i kupé. Altså fysisk vri varme regulering til hi før du skrur av tenning da vil du åpna varme i kupé ved bruk av dieselvarmer gitt at viften blåser
Fikk sms fra en fornøyd Ranger eier i dag,kupeen var god å varm :-) tusen takk for tips!
-
Hvilken modell? Er en servicemelding på noen, med kontroll og skifte av vifte modul. Har gjort dette på en del
2013 modell , 3,2liter.
-
1
-
-
Ikke noe rakett kirurgi å ettermontert. Hva funker ikke? Du er klar over at du manuelt må sette varmen på hi før du stopper før du skal kjøre igang varmeren. Mulig de må programmere ipcu til riktig voltstyring. Mulig de også glemte å bestille ekstra settet til viftestyringen. Mulig de må ha nytt rele til viftehastighetstyringen. Vanskelig å si. Kanskje prøvd å komme med en løsning i samråd med selger eller daglig leder. Kanskje avslag på 1 service.
Har en kompis som også har dette problemet på sin Ranger,der starter kupeviften,men det kommer ikke varmluft,og brenneren varmer som bare det. Ikke lett å feilsøke på dette uten skjema:-/
Slår man på og av tenningen en tur,så begyner det å blåse varmt. Noen tips?
-
Noe nytt i denne saken da?:-)
-
Vist de sier att garantien ikke gjelder pga han har tatt service hos Mekonomen,så lyver de!
-
Ser bra ut! Hvit sedan er gromt:-)
-
1
-
-
Litt OT, men tenkte å få ut et bilde av bilen. Får opp denne beskjeden: "The file selected is too large. Max 0kB".
Beste er vel å bruke photbucket,men er tungvint.
-
Dempertårnene oppe er jo en ting,men det lille festet nede på bærebroen som skal bære hele tyngden på bilen bekymrer meg mere.Kan godt være det blir en utfordring.
Etter det jeg kan huske, så er vel cosworthene forsterket litt mer enn vanlig Sierra i dempertårnene bak.
Tenker på den L-formen som er sveist fra gulvet og oppover dempertårnet på hver side.
Meen - har som sagt ikke idè om hva som må til for en slik godkjenning, så får bare ta det som det kommer.
Men utrolig tøft att noen tar steget med å sende en cosworth til TUV :-)
Cosworth Starter ikke!
in Cosworth
Posted · Edited by Jonny.B
Kommer kun bensin gjennom regulatoren når pumpen går. Innsuget renner ikke tomt nei,ligger masse bensin igjen.