hår ball

www.fastfordmag.co.uk er til fast ford http://www.performancefordmag.com/ er til preformance ford det som er så max dritt er at du må ha visa kort =/ Har bare visa electronic jeg =/ Å d funker ikke... foreldreløs eller? Bruk kortet til en av foreldrene dine da vel Hvis de er litt interresert finner vel de noe de liker der også.. i allefall gjorde min far det foreldre løs? er ikke det nei men de er separert og bor til mutter`n... Så vitt jeg vet har ikke hu visa, skal spørre hu over helga somregel i go humør da:P Intresse? ikke for 5 flate for å si d sånn Men d at jeg er intressert må da være bra nokk grunn lag

www.fastfordmag.co.uk er til fast ford http://www.performancefordmag.com/ er til preformance ford det som er så max dritt er at du må ha visa kort =/ Har bare visa electronic jeg =/ Å d funker ikke...

ga 9k for min rs turbo ***** heldig med den, men d var en del rust da, ikke så mye under, men d var en del innvendig pga lyd isolasjon fra en wattnisse som hadde bygd bilsterio i den før, så all isolasjon har det ligget fukt i, så i løpe av di årene isolasjonen har vært i bilen så har d fungert som en svamp, så d er en del innvendig, ikke noe på de "standar" plassene men 9k ja, fikk med en 1,6i motor som sto i bilen og da, siden rs motoren var plukka ut for overhalling, brukte olje, så får overhalle får den senkes nedi igjen, med på kjøpe fikk jeg med helt nye sommer dekk på orginale rs felger og noen helt greie pigg dekk på stål felg + en god del rester av bil sterio etter wattnissen som hadde den før, 3 sett Rf signal kabler, kondensator,6x9 bolt hatt hylle, og et frontsett/komponentsett + en meget dårli sony spiller... Så jeg var ***** heldig med min vertfall... hold vær ***** pore i kroppen åpen så finner du en fin bill å bygge på

i siste preformance ford så står d forklart ossen du skall gjøre det... kjøp deg et "kit" finn en plass og montere lyse, legg opp ledninger til coilen, kobble 2 av de 3 ledningene som er på shift lyse, akkurat ossen farger d er på det "kite" du kjøper vet ikke jeg ,men d stå i bruker veiledninga, sikkert grønn,svart,rød ell noe... svart på negativ, rø på posetiv å grønn som jording, de kobles altså på coilen, d er to ledninger + ledningen til fordeler`n, ledningen til fordeleren skall ikke benyttes.. er kun di 2 andre som er på coilen som skall brukes.... når du har fått kobbla opp er det instillinger av apperatet ... ossen d gjøres varierer også helt sikkert fra type til type... ganske enkelt =)

hva er egentli sannsynlig heten for at han selger bilen sin på ebay? tror nokk heller d er litt oppskrytt jeg da (?) Hadde ikke kjøpt BMW uansett jeg da, er et helt forbanna slit og få godkjent ombyggd....

ikke så enkelt og få vist fram bilen sin fra undersida når d heter ford da:P vertfall ikke så lenge den står på bakken, er du heldig så får du hode ditt så vitt under... eneste muligheten er PR bilder som hær, men her er ikke eieren igjen da =/ så vinninga går opp i spinninga som farmor sier

står mye fint i bøker ----> http://www.bokkilden.no/ProductDetails.asp...ryName=BIC_WGCV Men visst du vill beholde bilen din så er vell ikke ned dreiing av topp d første du gjør.. hvor langt har bilen din gått egentli? I hoved sak over 250 000 er motorer som anbefalles å ikke trimmes, di har gått for langt... Men uansett, d mest effektive på en 2,0 sierra er vell god porting og en rimelig hissig kam, visst d er gasser motor så kan du jo også kjøpe dobble weber eller dobbel a-part... Kan jo altids overlade og

har ikke kjørt stor med bil enno, men klarte 140 i 4 gir me kadett`n til fader`n har en 20hk for lite for og klare å dra ut 5 gire så 140 er vell så si toppfart på kadett`n visst d ikke er 100% rett/ og eller nedover

ufattelig at folk kan finne på og bygge noe sånt =/

Hehe, bedre med Honda motor enn Ford sin sure gamle CVH gitt... Ellers så er jo alternativet Cosworth motor da hvis du stiller din til disposisjon ikke sleng dritt om cvh`n.. er go for en 350 gamp den og... Men japsene kan og hente effekt uatav motorne sine, har jo di wankel motorne og, 1,3 liter å PLENTY gamp Men var sweet vtec`n dær har litt mer hester enn cvh`n orginalt og overkant av 150 mener jeg å huske?

bilde må være innen en viss bilde størrelse 80x80 pixler visst jeg ikke husker feil... Du kan åpne paint og krympe bilde til d er rundt den størelsen, og lagre bilde i jpg pga xx antall kb størrelse er tillatt... Men begynte å klø meg i hue når du skreiv at du akkurat hadde funne denne knall brae sia og begynte å se etter en link i innlegge ditt Men så kom jeg på, du mener forumet hær får vell bare ønske deg hjærtlig velkommen får du ikke til avtaer din så kan jeg hjelpe deg... bare send meg et bilde så kan jeg laste d opp på nette... Bare send en pm ell noe... Mvh

elektriske styrte dyser ja.. begynte å klø meg i hue når han sa d gikk på rst som har mekaniske, men har blit en GOD del klokere på dette nå, tror ikke d blir noe av d på escort`n gitt, må skaffe meg efi sprut fra en 1,6 i ell noe å sette på da =/ d vet jeg ikke om jeg gidder altså Men er d noen der ute som er intressert i dette så kan jeg bringe budskape videre til han som kan sette sammen...

Heisann! noen som har peil på dette Megasquirt systemet? Hva er bedre med dette framfor det orginale? dette som populært kalles data sprut? setter opp via læppiz? Spørr om dette pga at jeg har en kammerat som driver og setter sammen og selger... skulle få være forsøks kanin, skulle ha en 2500 færdig sammen satt...

****! jeg som var der tidligere i dag Får ta d snarest da

Heisann! Vurderer og kjøpe meg en rst nå, og har funne et fint oppusings objekt siden d er godt over 1 år til jeg får lappen uansett.. Og på den bilen jeg har funne så er d en del rust som må sveises, så ang rust sveising så lurte jeg på om d var noen som hadde tips/trix ang svesing av rust? ossen matriale reagerer på varmen osv? hvilket apperat er best? mig/mag? ore somthing ? har god peiling på sveising, men lurer på om d er noe spess når d kommer til bil? ståle behandla med ett eller så d slår seg og ødlegger strekkfastheten ?? noen som har peil? Dreiv og søkte en del etter rust sveising,fant ikke noe spess info ang det, så slengter opp denne... sorry visst d har vært oppe mange ganger tidligere...

fort gjort gitt =/

må dra på smile bånna hvergang jeg ser sånne filmer, blir rett og slett i go humør av sånt hasj og andre røyker er nå dritt, blå røyk er tingen

altså du skall dekke til front`n men skjære ut en firkant så lyd`n kommer ut fordi? og der skall du ha racing gitter + neon om jeg forsto deg rett ? I såfall så virker d rimelig knall da Ossen element som skall inni da?

hvor finner jeg disse da? har ikke lagt merke til noen av disse blandene på bensinstasjoener + narvesen, 80% porr bare =S Noen som har en nett side til PF ell noe?

ser vel ut som ein v6'er det der. dette er snakk om reine sugemotorer?? Den på øverste bildene er en v6`er ja, lå ikke merke til det før nå nettopp Men di jeg posta bilde av er V8 quote sida jeg fant bildene fra jeg

tror d er termostaten.. Sånn var d på granada`n vår i den siste stunda før vi skrota`n.. Alt funka bort sett fra at d var klin umulig og få varme i kupe`n... eller d ble varme da, etter en 45min me kjøring... først da begynte d å komme, men på kort kjøring så villa den ikke i hele tatt... Der var d termostaten som gjorde det, ville ikke åpne ordentlig... Koster vertfall ikke mange kr for en på bilrema "biltema"

denne var ny små fet og... riger styling (?) turbo? d har vi ikke sett måtte bare ha med denne og sikkert morro leketøy på vinters tid.

er den DFV`n d der sant? v8`er.. Eller er d DFY`n ? V8`er d og da men Så vitt jeg vet hadde DFV mellom 410-495 hk, alt etter som.. og max rpm på 11500 dfy hadde 510-530 og max rpm på 11000.. Ble brukt til "F1" i gammle dager.. 10`er på at du så d på discovery i går kveld her er vertfall bilde av dfv`n Og her av dfy`n Og mer om ford`s "racer" motorer HER

ønsker meg et år eldre jeg =/ lov til å kjøre bil lovlig da så akkurat nå håper jeg på mest mulig peng til å bruke på bil er ikke kravstor som di sier på rema 1000 " det enkleste er oftest best " eller noe i den duren..

ser jo **** ikke brukt ut Sinnsykt strøkent, men litt mye forskjellige farger til å være under bilen Men feeeeeeeeeeeeeeeeeeett var det...