D.Toft

som topic, finnes dem nye uorginale? pris? evt bare bytte foringer, hvem, hva, hvor? fikk bemerkning om at foringen på ene har begynt å slippe..

kjøp deg en type med blank tec7 og smør jevnt på begge sider av den gamle pakningen. har gjort dette på en del sierraer og har vært tett siden

bytt motorelnett og hjerne til is nett uten map og lambda. map må være tilkoplet for at du skal få den til å virke..

den ene er ecu/ vifter, den andre er instrument temp føleren. hvem som er hva husker ikke jeg

hei og velkommen se litt her http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/17350-kj%C3%B8pe-deg-sierra/

understell, nei. atoler kan moddes om du har stål, vinkelkutter og sveiseapparat

jeg dreide av 17 eller 18mm av totalen bakpå, glassblåste fremme. husker ikek helt vekten tilslutt, men lett var det 5kg+-

er ingen o-ringer på kjølerørene i stål. dem er dyttet nedi gummislangene og strammet til me klemmer

på min mk2 stv lakk kjølerøret over eksosen, lakk på ene festet på motor..

sjekk pakningen under forgasser... av med luftfilterboksen, og sjekk om dem 4 muttrene under der er stram og fin

legg klarlakk på du. ppg, mener jeg, anbefaler mellomsliping om det går mer enn 24timer mellom lagene. har ikke mellomslipt når jeg lakkerer, ingen flassing av klarlakk enda. jeg legger basen på, venter 1 time ca, og så legger jeg klarlakken på..

på mk2 bytter man ut dem org luftehullene i fangeren med grøftelys. naboen gjorde dette på sin. du må og ha lysbryteren i bilen og ett relee..

skru av labbene fra blokken da?

org er 15" på coswort sierra..

funnet den igjen ja ser eg

ikke kjøp det kitet du må sette sammen selv.. søppel. jeg har prøvd quaife sin og denne, http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=1360_339&products_id=2009 begge måtte kappes og bøyes bakover. ellers er rallydesign sin like god som quaife fra burton og mye billigere....

ser forjæ**** ut, men liker at andre gjlr tingene anderledes

ang rust på døren, her må nok kappes ut og sveises, er rustet fra innsiden og ut.

http://www.burtonpower.com/parts-by-category/filtration-induction/oil-filters/efl298.html http://www.burtonpower.com/parts-by-category/filtration-induction/oil-filters/efl90.html har du 2wd må du nok ha filteret i første link

bytt føleren som sitter i toppen, helt fremme på innsugsiden pass på at du får rett type, er en farget ring på den enden som stikker ut av toppen, er 2 eller 3 forskjellige tempfølere på ohc motorene

Bare hyggelig du. har selv hatt samme problemstilling som deg, men kjøpte rett

du skal ha koniske fjører, dem går i en liten kon nede, nederste ring er mindre enn dem andre. sylindriske fjærer er til tidlig mk1 sierra.