Jump to content

D.Toft

Gjest
  • Posts

    10126
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by D.Toft

  1. ikke alle som har den der. har opplevd å finne den inni sparkepanelet på førersiden framme. i bunn av A-stolpen. evt så er det noe kødd med releet ditt, evt andre løse kontakter som ikke liker kaldt vær..
  2. sikkert ikke. RING han.... evt send sms om at du er intr i turboen han har. så ringer han nok opp igjen
  3. D.Toft

    div turbostasj

    mer info om den T-25 turbo, samt bilder
  4. beklager..
  5. http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=16021
  6. D.Toft

    haster

    har 2 stk, i Bergen
  7. etter det eg har blitt fortalt, så er det for å gi gummien vandring..
  8. skal være en skrue på forgasseren en plass som kan stilles på, dette bør du da gjøre mens du samtidig måler CO..
  9. dem 2 åpningene er like store ja. kan jo lage din egen plate da, blir billigst det.
  10. det så ikke bra ut håper det er mest overflaterust som er der..
  11. dette kommer seg når du strammer den, siden hulsen setter stopper for hvor langt du kan skru, ang hvilken vei, så kan eg ikke tro det er noen "feil" vei. har selv montert biltema foringer på min, disse er 3delte slik som poly, og da tror jeg at jeg satte den største delen inderst.
  12. er det efi du har, så er det en umbrako skrue på undersiden av lmm, på den siden som belgen er festet, denne skrur du ut for å få mindre CO.. det dem sier, er at du kan bytte olje og olje filter, samt en flaske med kondensfjerner i bensintanken for å lure ned CO.
  13. skivene skal stå den veien som dem står. ser ut som du mangler en hylse som skal stå inni foringene for å holde avstanden som den skal. hrunnen til at foringene ikke er helt i hverandre på bildet, er fordi bærearmen skal inni der, og da passer det. er ett spor i bærearmen (mener eg) Edit: låner litt bilder fra Fordgutten her ser du hylsen slik skal skivene stå som dere ser, så er dem skålformet, og bunnen av skålen skal mot foringene
  14. hehe, sendte mail nå spent på svaret, om han VIRKELIG skal ha 8500 for dem..
  15. på noen biler er det mye lettere å montere poly.
  16. da sitter foringen for stramt, og i værste fall så knekker stabstaget... skålene skal stå den veien, slik at foringen "kan vandre".
  17. slik: )-( )og( er dem skålene, og - er foringen
  18. ja du sier noe der... lurer på om jeg la inn noen str der
  19. D.Toft

    Den ultimate råneren!

    ligger mangen andre av disse her inne, repost. stengt
  20. D.Toft

    foring rattstamme

    http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...p;hl=rattstamme http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...p;hl=rattstamme
  21. den versjonen som er slapp, er den med mapsensor, den uten luftmengde målere. den er slapp den. den med 2 luftmengdemålere er friskere.. finnes bla i scorpio før slutten av 1989
  22. D.Toft

    Tannstang

    burton har, men vil vel helst ha din gamle i retur..
  23. fin bil da. altrenativer har vi, Ford P100 likheten er der.
  24. det er en av kretsene som går på bremsepumpen, og den andre må pumpes manuelt, var det vi måtte gjøre på EgO sin cosworth 4x4.. men eg husker ikke om hvor som var hva
  25. har du kjørt den manuellt eller brukt bremsekraftforsterkeren til å bygge opp trykk?
×
×
  • Create New...