Ruudsengen

Tips til feil nr 1: utbedre feil nr.2 før mer feilsøk.

Hvordan blir det med treff i denne "klubben" i år. På tide med en oversikt snart? Blir det noe gardermoen i år?

Kommer vel et Injection program på viasat sport norge på onsdag fra Hadeland. Pleier å være bedre dekning av de forskjellige klassene der.

Det gjorde seg. Av med resten...

Ja, er en lokal skrue han. Om han glassblåser veit jeg ikke. Trur heller jeg hadde tatt en svipptur til raufoss gitt. Eller http://www.ghippe.no/ på moelv.

Sikker på at de blåser? Mener de ikke gjorde det før. http://www.eidsvollpulverlakk.no/

Den har manuell kalipper. Stempel må skrus inn samtidig som det presses.

Litt ot i denna tråden,men noen som veit hva som er å få tal i av sperrer til 7" escos bakdiff?

Enig med gr. Skulle jeg handla dyre dekk,hadde det ikke blitt conti. Heller nokian,også på vintern.

Tipper Svein ikke er helt mail typen. Prøv tlf. du.

Er vel ingen som veit hvor mye han ga for den da han kjøpte den heller.

Oki. Har ordna seg for meg nå. Fiksa det jeg hadde. Ellers takk for hjelpa. Svingen hadde ikke lenger.

Hei. Har ikke tilfeldigvis servorør fra pumpe til tannstang (banjo i ene enden) til cosw4x4/escort?

Har ikke tilfeldigvis servorør til 4x4cosworth/escort? Fra pumpe til tannstang. (banjo i ene enden)

Gikk en lyseblå vingebil på dokka for ei stønn sia å. Den hadde vel jenspeed merker.

Den bredda sierran er ikke pen. Breddinga blir helt rar bak.

Hvis LEDen lyser for blått,som mange ebaysaker gjør, kan du få feil på farge.

Har hørt en golf TDI med stumt svinghjul og typ sinterclutch pga en god del over standard effekt. Det hørtes ikke veldig bra ut. Veldig greit å ha noe som tar opp den ujavne gangen til en dieselmotor.

Hvis jeg ikke tar helt feil,er detta gamle felga mine. Satt da på en escort cosworth.

Tru du meg, jeg skjønner ikke hvordan Bt tenker. Har sjøl stått å krangla med en tulling ang. godkjenning av felger og senk. Senk gikk bra til slutt,ikke felger. Ja,skjønn koster..

Er vel ikke noe bevis for at han har gasset noe unormalt med bilen. Han ser derimot at det er uoriginal ic og eksos på bilen. Noe som er modifikasjoner. Blir det samme som felger og senkesett det. Har man mistanke kan man hennvise til BT som du sier. Vi gjør jo faktisk jobben til BT akkurat når det gjelder PK. Var ihvertfall det vi lærte da vi var på kurs sist. I tvilstilfeller lar jeg personlig tenknisk leder på verksted ta avgjørelsen. Jeg skal ikke ha skylda for at vi mister pk bevillning. En annen ting er jo da at mye går på skjønn og vurdering. Kan godt være en annen kontrollør hadde vurdert det annerledes. Ikke veit jeg,har verken sett eller prøvekjørt bilen det er snakk om.

Nå er det vel sånn at kontrolløren faktisk har gjort jobben sin da. Han har selvfølgelig prøvekjørt bilen,er en del av kontrollen. Hvis han mistenker at bilen er trimmet eller har ulovlige modifikasjoner skal han forevise til trafikkstasjon. Vi som kontrollerer biler,gjør dette for biltilsynet. Har du ikke "gjort noe galt",har du da heller ikke noe å frykte. Etter min mening er det faktisk litt klønete å sende en bil på kontroll med div lysmangler o.l. du faktisk er klar over. Ihvertfall hvis du er over middels bilinterresert. Dette hever ikke akkurat inntrykket kontrolløren får av bilen. 1`feil skal også repareres. Får du annmerkning på eu kontroll,ikke utbedrer feilen,og blir stoppet i kontroll seinere kan du få smell av biltilsynet. Etterkontroll er derimot ikke nødvendig.

Er vel det ja. Står Henning på panseret. Skal vel muligens kjøre Go Fast Fiesta wrc i sverige.Hvis det kom mer inn penger.:-)

Filmklipp fra Rally Finnskog 2012. Mye gromt,bla flere nordmenn i Ford, Hirvonen i wrc citroen og Henning Solberg i evo. http://motorsportfilmer.net/2012/rally-finnskog-2012 Bare å glede seg til Rally Sverige nå.

Her er det litt forskjellige hjulbolter LINK. Hadde sånne "hylsemuttere" med flat skive på noen revolution felger jeg hadde for noen år sia. (1bilde,rad3)