Christer_Martinsen

Antageligvis. Jeg googlet det her om dagen, men fant ikke noe særlig mer info.

Holder på å montere ny innsugskam i Cosworth toppen, og i den forbindelse har jeg også kjøpt inn nye stål justerbare kamdrev, og noe annet snadder. De justerbare kamdrevene som er montert nå, har inngravert JT-Teknik YB , disse ligner egentlig en del på de justerbare Alu dreva til Kent Cams. Men disse virker noe mer solide rundt senter, der Kent drevene har en tendens til å sprekke. Finnes heller ikke tegn til slitasje på reim-flaten. Har noen vært borti disse kamdrevene?

Bump

Woodford er de eneste som jeg kan se på Ebay som har org 3 bar map på lager nå, og de skal ha £199. Ser også at det selges uorg helt ned i £25, og de er uaktuelle. Ligger også noen sensorer fra intermotor til rundt £100, intermotor pleier vel å ha ok kvalitet tror jeg. Har kikket på de på 909motorsport, men vet ikke om jeg skal ta sjansen. Er dritt at de slutter å produsere såpass viktige deler som 3 Bar map sensor og TPS'er.

Som de fleste sikkert vet, så begynner det å bli rimelig dyrt / vanskelig å få tak på nye org 3 bar map sensorer. Har funnet et par, men de skal ha over 2000,- kr for en sensor. Spørsmålet er da, om det er noen som vet om noen som er litt rimeligere, evt erfaringer med uorg sensorer.

Rudskogen er konge

Oppgradert ledningsnett til vifter lagt til (Cosworth).

Var en stund vi skiftet ett par dynamoer i uka på disse. Går tross alt en del flere focus'er (2004-2011) med dieselmotor, så har skiftet flest på disse. Årsaken vet jeg ikke, det begynner å lukte svidd bakelitt/kompenter, bli glodvarme eller så tapper de batteriet.

Har vært borti akkurat det samme på jobben. Ringte til Bilxtra som hadde solgt dynamoen (kunde hadde skiftet selv), og Bilxtra mente dynamoen ville lade hvis vi skiftet plassering på to av ledningene på Smart-charge kontakten. Litt skeptisk til dette, så vi monterte org dynamo, ladet som normalt med en gang. Kunde fikk igjen pengene på Bilxtra. Det er ikke alltid det blir billigere på verksteder som mekonomen, Bilxtra, Meca etc

Ingen overraskelse med defekt dynamo på Focus med Dv6. Var det en org dynamo som ble montert?

Oppdatert, intercooler og radiator lagt til.

Momenter tatt fra korrekt modell fra Ford Etis: Stålfelgmutter M12 (19 mm), sølv 140 Nm 2-delt lettmetallmutter M12 (19mm) med konisk skive 140 Nm Alle M14-muttere (21 mm) inkludert låsemuttere. 170 Nm

Jeg har muligens en slik liggende, jeg vet hvertfall at jeg så en slik liggende for ikke lenge siden. Må sjekke først.

Er vanligvis innvendig justering ved spak på disse, 13mm mutter. (Er som regel en kontramutter opp på selve justeringsmutteren). Ta av mansjett over spak, dra spaken opp 5-7 hakk og juster mutteren.

Redigert

Ingen som trenger bakfanger til Sierra kombi?

Gitt bort!

Gir bort et diffhus som egentlig er til en Scorpio frosk (7,5"). Det som følger med er: diffhuset med lokk, diff (planet/solhjul uten brems), og lagerjusteringshylsene. Denne har flere avstivninger i huset, enn tidligere versjon av 7,5" har. Vil passe 2wd Cosworth hvis et par av avstivningene slipes bort. Vil anta dette huset tåler mer effekt pga forsterkningene. NB: Utveksling, dvs pinjong og kronhjul følger ikke med. Denne bør helst hentes pga vekten. Send helst PM eller sms. Christer Martinsen Fredrikstad 41654831

Nei, men man kan lett modifisere skvettlapper til vanlig Sierra til å passe på Cosworth.

Er det ikke en tråd om denne fra før av? Mener jeg har sett den tidligere. Ser ut som den er i fin stand da. Edit: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/73945-fiesta-samlerobjekt/?do=findComment&comment=739194

Kronhjul og Pinjong til 7,5" Cosworth bakaksel. Utveksling 3.64:1. Dette settet ble kjøpt brukt fra GEARS i England i fjor høst. Pinjong har et par SMÅ ubetydelig merker. Pris: 500,- kr Helt ny og ubrukt RS500-type radiator, denne er pulverlakkert i svart. 50mm core. Pris: 1500,- kr Brukt AP racing clutchkit, dvs trykkplate, 6 paddle lammel og utløserlager. Til 2wd (passer også 4wd ved skifte av utløserlager) i god stand. Utløserlager begynner å bli litt slitt, og bør vurderes skiftet. Pris: 1000,- kr Brukt uoriginal 044 bensinpumpe i god brukbar stand. Pris: 350,- kr Brukt RS-500 type intercooler. Denne er i polert aluminium.I god stand. Pris: 1000,- kr eller Bud Blå samco/sfs sillikonslanger fra intercooler til turbo/spjeld kan følge med. Kan da lage en pakkepris på intercooler, slanger og evt frakt Brukt RS-500 type radiator i polert aluminium i god stand. Pris: 900 ,- bud. Intercooler og radiator er som beskrevet ovenfor i god stand, selger disse pga oppgraderinger til større enheter. Nytt oppgradert ledningsnett til vifter m / relestyring. Kjøpt av Matt Lewis for ca en måned siden. Er egentlig til RHD, men kan fint brukes på LHD ved å lodde inn en lenger B+ og jordingsledning. Koster ca 600,- kr nytt fra Matt, selges for 450,- kr. Brukte koni dempere til 2wd, kun foran. I god stand. Pris: 1000,- kr for begge foran Brukte fjærer til 2wd Cosworth i god stand, standard høyde. Pris: 750,- kr for alle 4 Helt ny org sikringsboks til Escort 90-93. Er usikker på om denne passer escos. Eneste informasjonen jeg får på Finis er at den er til LHD og at den går fra 90-93. Pris: 750,- kr Baklampe-sett til Sierra Cosworth, i god stand Pris: 400,- kr for begge Blinklamper foran til Sierra Cosworth, i god stand Pris: 300,- kr for begge Bakfanger til Ford Sierra kombi, tror den egentlig er til XR. Denne ligger NY i Ford påse, og er fabrikk grunnet / lakkert i rød. Pris: 900,- kr Deler kan sendes, men helst ikke fangeren pga størrelse. Sender i oppkrav eller i vanlig sending mot forhåndsbetaling. Ta helst kontakt på PM eller SMS. Delene ligger i Fredrikstad. Christer Martinsen 41654831

Jeg går ut i fra dette kun gjelder 500'er?

Vet de har noen foringer på mc2racing: http://www.mc2racing.com/products/xr4ti/suspension/bushings/00592/index.html

Takk for forklarende svar. Det blir AB07, pga det meste er std i bunndel. Skal skifte ventilfjærer, og valget står da mellom nye enkle originalfjærer eller doble isky-fjærer. Er det egentlig noen fordeler å bruke doble isky-fjærer på dette oppsettet, eller klarer jeg meg med ny org? Er klar over at isky-fjærene krever noe modifikasjon i toppen. Har også vurdert catcams-fjærene og newman-fjærene. Virker som newman-fjærene har noe frønsete "rykte".