jakob

Du kan jo prøve å ta av - polen ifra batteriet. Om det ikke nytter så må nok feilkode slettes..

Ok. Gjerne like enkelt å lage nytt plenium ifra bunn av, istede for å modde to 2,9..? Skal prøve å få til 2,8 manifold og plenium på 2,9 motoren til å begynne med iallefall Hvordan er 2,8 pleniumet i forhold til et uplombert 2,9? Like godt/bedre? Noen muligheter for å forbedre 2,8 pleniumet?

Noen som har 2,8 efi manifold og plenium liggende å slenge? Skulle hatt til et eksperiment, så ikke noe blodpris. Kan vere interesert om noen har billige tilbud. Helst i nærheten av Sandnes/klepp - Rogaland. Sms/ring eller pm. Mvh Jakob Mob 94872464

Takker for utfyllende og gode svar! Men, forstod ikke dette helt.. Mener du at det går å sette to 2,9 plenium oppå 2,8 innsugsmanifolden?

Tror det mangler en link

Jo, synes egentlig det.. Felgen ligger litt oppunder skjermen nå Blir litt lav til en bruksbil å være iallefall! Dem passer vanlig sierra, men får ikke godkjent pga det ikke er en cosworth.. Men, skal du vere helt sikker så spør BT..

Med andre ord så er det ikke mer enn Bolthull og termostathuset som er "feil"..? Passer alle kanalene i innsugsmanifolden til 2,8 overens med 2,9 toppene? Hvordan er forskjellen på kanalene i begge innsugsmanifoldene? Hvordan er pleniumet til 2,8 kontra et 2,9 UTEN skilleveggen?

Dem fleste biltrallene har vel bremser i tillegg til bilen? Når bilen bremser så bremser hengeren også. Tviler da på at du har 1500kg pressende på nedover bakkene

For å ikke lage OT i annen tråd legger eg det inn her.. Er snakk om 2,9 v6 Hva må egentlig gjøres for å kunne bruke 2,8 efi manifold på 2,9 motoren? Dette kunne vert kjekt å prøvd ut på høykomp motoren som er under bygging Går litt seint, men den skal bli ferdig en gang

Synes den er tørst både med og uten henger

Nei, har 2 framfjærer ekstra som er til 2wd cosworth.. Dem stod på forran med orginaldempere. Det gikk fint usikker på hvor mye dem senker, tror det er 40mm på cossie. Blir litt mer på standard sierra som du sier. Men du får det ikke godkjent på annet enn cosworth.. Synes helt ærlig den ble litt for sigen på ræva.. Perfekt forran da

Har hatt rimelig tunge boggi hengere bakpå 2,9en min Var nok godt over 1500 kg det siste gruslasset vi slepte med den, men det gikk fint det Til og med i bratte oppoverbakker Kan jo ikke akkratt cruise på 5 giret oppover bakkene som normalt om du skal ha 1500 kg bakpå kula, men eg kom opp relativt bratte bakker ved bruk av 3 og 4 giret.

Heller for høy forran Frister å prøve noe nytt, ble litt lav bak.. Hjelper ikke med tuv når dem ikke blir godkjent på vanlig sierra

Ikke heelt fornøyd med høyden egentlig

Bump Kom med bud folkens Lagt inn finn-annonse i førstepost.

Brukt, med fin tilstand

Selger 1 sett med eibach senkefjærer til 2wd cossie. Dessa passer også vanlig sierra sedan og coupe, men senker noe mer enn på cosworth. Pris: 2000,- eller seriøst bud. Befinner seg på kverneland - Rogaland. Ring/sms eller pm Mvh Jakob Tlf: 94872464

BUMP

Bump! Har 2 biler nå som hugges! Den ene har for mye rust i kanaler osv, mao ikke eu-godkjent. og den andre har defekt motor. Bakluka på stv-en har spoiler. På dynamo står det 60-90amp, 14V. Skal ta bilde av den. Kom med bud Luftmasse måler solgt sammen med motor og komplett ledningsnett. Men har skvettlapper både forran og bak! Kom med bud.

Kommer jo helt ann på hvor brede felger du har

hehe, ikke veit jeg. Ikke min bil, og har ikke prøvd å kjøre med den heller

Stikker ut endel forran iallefall, og subber bak om den er senka.. Forran:

Jepp, var vist noe problem at dem sprakk pga kulda oosv..

Jepp, stemmer. Har gjordt det flere ganger selv.