Veit ikkje hvilken type, men kan sjekke når eg får bilen hjem. har spoiler men er til stasjonsvogn.. Har trodd det var coupe, men det var vist feil.. Ja, har taktrekk, uten soltak. Men dette er til stasjonsvogn. Kan du bruke det? Spoiler har den, men dette var stasjonsvogn..
Drar opp denne igjen. Hadde bilen på verksted for drøye 4 dager siden, og etter det så har det begynt å vibrere i clutchpedalen når den blir tråkket inn. Om du sitter og holder clutchen inne så begynner den å vibrere. Lurer på om dette kansje kan vere utløserlageret? Har også snakka med mange verksted og dem sier at focusen vår har et svinghjul som er "dobbelt" eller har en slags form for veske oppi.. dette kan vere lekket ut og da blir det virbrasjoner osv.. Har da sett på nytt svinghjul, men dette er Massivt.. Har det noe å si? Noen som vet om dette passer? kommer komplett med clutch og utløserlager også Denne clutchen ser ut til å ha fjæret senter. Gjør vell samme jobb som et dobbelt svinghjul? tar opp verste rykk og napp? Er fremdeles en 1,8 tdci 04 mod. FORD FOCUS 1.8 TDCi SOLID MASS FLYWHEEL CLUTCH KIT & SLAVE CYLINDER 2001-2004
Lurer på hvor folket skaffer topplokksbolter til dohc 8v.. Utenom ford/mekonomen Finnes det noen billigere altarnativ? Har leita litt på ebay og på burton, men er ikke helt inne i ebay systemet enda Noen som har peiling? Takker for svar, -Jakob
les litt her ford 2.9 trimmingsforslag, bilcross junior Selv har eg satt 2,8 stempler i 2,9en.. Ble mye arbeid, måtte dreie dem ned, og frese av litt av skjørta... Har heller ikke fått testa det enda, letteste er nok å høvle toppene 1,75mm
Tok ned kassa og titta litt, og fant feilen! Var hverken utløserlager eller inngående lager/aksling, neei.. det var svinghjulet som var løst. 2 av boltene var skrudd helt ut og hang bare 1 en gjenge og dem 4 siste var løse Har satt sammen igjen, og nå maler den fint, går godt og ingen ulyder Litt skummelt å tenke på hvilke turtall motoren har hatt med løst svinghjul, og hvilke konsekvenser det kunne fått
ønsker å kjøpe senk til min sierra hatchback v6 2wd. Vil ha bilen lav og stiv Rundt 40mm senk, men.. forslag/tilbud mottas alt ifra koni til coilovers. Pris mellom 0-3000,- holder til i nærheten av sandnes. Mvh Jakob tlf: 94872464 Mail: stangeland_12345678910@hotmail.com
Ja, har en liten tanke på det selv.. Tar på en måte litt tid før dieselen kommer, og enda litt lengre tid på å bygge opp trykket..? Innspill? Edit: Hvordan er det å skifte dieselfilter på denne? Må det fylles opp med diesel før montering og/eller må systemet luftes etter filterbytte?
Bilen er rimelig tungstartet, må kinne ei stund før den tenner, og enda litt til for at den skal starte. Sviver helt fint og går som ei kule ellers, men er som sagt tungstartet. Bilen er gått 131.ooo og lurer på om det kan være partikkelfilteret som er årsaken? Andre forslag kan også taes imot.
Ja, får nesten gjøre det. Vet du om det fungerer å sette inngående aksling fra v6 på dohc kasse? er jo lett å få tak i dohc kasse, men ikke v6 kasse... Lurte derfor på om det gikk ann å kombinere, fordi dohc aklingen er 2,5cm for kort..
Burton har jo bare deler til T9? Og lager/sync-ringer til mt75 Skulle hatt samme som denne bare til MT75. Noen som vet om dem passer overens? Pesimist FORD SIERRA CAPRI 2.8 V6 TYPE 9 GEARBOX INPUT SHAFT
Lurer på om det finnes noen nettsider hvor dem selger enkle deler til mt75 kasser. Mt75 generelt, men også v6 modellen. Skulle hatt den inngående akslingen til v6 kassen. Takk Hvilke fordeler er det med rettskåret drev?
Er selve akselen eg trenger, og lageret er ingen problem.. Det kjøper eg på tools tore vagle AS, rett i nærheten Men hadde uansett vert kjekt om det noen viste om en nettside hvor det er mulig å kjøpe nye deler til mt75.
Heisann, lurte på om noen vet hvor/noen nettsider det selges nye deler til mt75 girkasse? Skulle hatt ny inngående aksling til 2,9 kassen min Så også en fra passionford som hadde bestilt rettskåret drev til mt75, hvor kan dette fåes tak i? Så litt på raymond, men er jo bare til cosworth, ikke det samme som 2,9 kanskje? Hva er egentlig vitsen med rettskåret drev?