Ford4fun

Den på den andre vakke så gal.. men det finnes kanskje flere typer ja. her en den jeg IKKE liker.. den bak ekke så gær`n, men de foran.. jeg tror jeg spyr..

MKI skal ha glassfiber som er sparkla, MKII skal ha alu som er poppa.. E.O.D! dette fordi at mk1 kler ikke poppa, og mk2 kler ikke sparkla.. og glassbiberbredderne til mk2 er stygge... helt feil passform..

hva med vekt da??? Skal du sette i en hel motor, må du bruke en i aluminium... mener den 3500 til rover er det.. zetec da?? den orginale 150hk motoren og nye kammer, lett frisering og spjeldhus, klarer vel å brenne av 180hk tenker jeg..

ringer nå via jobben når jeg bestiller deler derfra, en mye mere imøtekommende tone da! Og jeg hører ordet jeg liker best i verden... RABATT!!!!

sette en AUDI 5`r i en ford??? den kommentaren der fortjener et hakk opp på warnlevel spør du meg! makan.. sette en så tung og stor motor i en bil som er ALTFOR lett i ræva uansett??

kikka på noen laga frontfanger, vinge, frontspoiler og lepper til RS500 i karbon om onsdag.. det blir fett!!! vinga veier orginalt 8-9 kg og er i gummi.. regna med den kom laangt under halvparten jaffal!!

Burton er billigere enn demon...

veit audi har en kul grå farge.. står bla på TT... en kompis ville ha den på supra, men bilen blei for stor..

4x4 er visst best pga at det bare er et stempel, mener det indre stempelet setter seg på 2wd caliperne..

det er jo sant i det de sier da? Har du kjøpt deg "lastebil" så gjelder jo visse regler.. en kompis av meg med en boogiepickup, blei stoppa på E18 for ei beite sia.. De ville ta fra han lappen pga 120 i 100.. Lastebil veit du! max 80kmt...

sjekka du prisen eller? 465 pund, er 5600 kr mener jeg.. pluss frakt..

det er karbon som i ordtnli, ikke sånn "feik" som er blanda med glassfiber.. derav prisen, og den lave vekta! det går ikke ann å sammenlikne deler til rallycross og gatebiler.. i race er vekt 99%, passform er vel knapt den siste %.. mens på gatebiler er det hmmm... 40 vekt og resten utseende tenker jeg.. Priser skal vi komme tilbake til, får se åssen det blir med sparepenger i vinter.. Hvor man får tak i sånt? ved å bruke kontakter etc...

ettersom det jeg hører er det ganske mye panserpryd der inne, så det er jo bare å få tatt seg turen!!

si et panser til cossie veier enn 15-17 kg(???) og du letter det ned til 2,5-3kg.. altså en diff på ca 13kg +/-.. Blir vel en ca 500kr/kg tenker jeg.. Men det ser jo mye bedre ut også.. Og det er det beste stedet å lette, pga vektbalansen...

får se hvordan sparepengene mine klarer å holde seg i vinter, men det er mulig vi skal ordne panser til 4x4 og escort mkII... vekt blir anslått til 2,5-3,5kg med orginale fester.. Pris er litt diffust enda, men under KAS design.. Og MYE bedre kvalitet..

ny bil? veit enkelte karossverksteder har noe de kaller smartfiks eller no.. bruka de på bilen te 2qute engang, og det funka greit det! Kort sagt: Limpistol, og "knocker" i mindre format seff! og plastplugger som du lima inntil / over bulken.. og dra ut! vips! litt polering, BORTE!

tannstanga på sierra skal være enkel å bytte den.. med eller uten servo??

alt til sitt bruk! biltema fungerer greit det, men seff, du får det du betaler for.. Syns biltema var helt greit jeg, det var til jeg begynte å jobbe på mekonomen... biltema suger bigtime!!!

har glssblåst alu flere ganger jeg.. blir bra som **** det! men som du sa, sandblåsing er utendørs, glass er i kabinett! støver no helt forjævli!!!

glass brukes vel mere for å f.eks ta calipere etc.. Men man bruker sand for å ta karrossen! Jeg glassblåste bremsetromler på en corolla engang, zinkgrunna di, og lakka over med en farge, dette holdt sinnsykt lenge!! fikk løs all rust etc..

de testene der er jo bare å gi f... i da.. når det skiller 0.2 poeng fra 1.plass til 3.plass.. hvem ***** mann i gata merker forskjell på de dekka????

mener jeg hørte at alle kasser passa overens fra ford jeg.. jaffal fra zetec og til doch 16, doch og ohc.. eneste er svinghjula som er forskjellig.. men åssen det er med cvh veit jeg ikke.

det er vel litt feil påstand vel.. dagens nye biler lader ikke 14.2 engang.. og det er helt nye dynamoer og biler..

du får ikke 14.6v på lampene foran anyway.. bilen lader ca 14 tenker jeg.. spenningstap.. mener de godtar 0.7v tap i ledninger.. men det hjelper å legge opp rele ja!

prøv å bytt lysbryter.. de er laga av dårlig iskrem på sierra...