tuszi

bruke svinghjul og kasse fra escorten mener jeg å huske

så lenge du holder deg unna av å totalvrake bilen slik at det blir etterforskning så er det ikke noe problem. vis du har zetec fra før

eller bare å legge opp ny + kabel fra dynamo til batt

da har du generelt dårlig elektrisk annlegg vis lysa dine blinker

på kald motor så er det helt greit

eneste som skal byttes er topplokksboltene

tror det er lite forskjell i 1.6 men i 1.8 har du 105 og 130 hk motor. i 1.6 er det bare 90 hk

du veit tydeligvis ikke hva han skal på vis ikke hadde du holdt kjeft

her er litt info. du må ha frambremser og bakbremser fra rst. staget foran er 22 mm på vanlig og 24 på rst. motoren er en cvh motor. lik egentlig de fleste mk4 motorer, bortsett fra at den har ke jettronic innsprut. 132 hk orginalt. vis du spør 351rs eller hva han kaller seg han med v8 granadaen så har hann en søknad du kan se etter og kanskje bruke noe som mal

ønsker å kjøpe 4 stk gule cosworthdyser alexander larvik 95254704 helst pm lettere å holde styr på

er ikke dette noe som kom fra sveits?

bilene skal være orginale og ikke ombygd?

send meg pm med info så skal jeg høre litt rundt med div kamerater som jobber som bilmek

fjærbeinslageret mulig

bra uten at de går treigt rundt når du snurra på di.

20 år 30% og har allerede forsikra en bil. så lenge der står xr foran er det jo dyrt

hvordan var fjærbeinslagerene dine?

blei for dyr forsikring på denne for meg desverre. mer enn du skal ha for bilen.

er litt intressert. men må avvente litt pga må finne ut om det er noen litt nærmere først

nytter ikke rikke norge a/s

blei nytt i fjor at de sender regning etterpå

han har det

bare du har biltype og reg nr når du er hos forsikringselskapet er det ikke noe problem.

vil du ha feil på bil uten feil gå til naf for der skriver di på måfå mange plasser

sto med avtrekket til eksosen på jobben ved siden av. vis du står ute elns så er det ikke noe problem trenger bare en liten propanbrenner