tuszi

på autodata står det 90 amp på alle motorstørrelsene

ingen som har noen av di tinga der

jaja samma det. poenget var at di hadde ca like mye krefter i begge bilene

skal ikke trenge det skal være en skjøt der. som bare er å skru av ei eksos klemme og dra av. funker kanskje men veit ike hvor pent det blir med den

nei, men multi reima på mondeo begynner å ule litt når den begynner å bli sliten. tror du burde bytte din sindre.

da kjøper du bare bakre lyddemper i morra å monterer på.

gikk potta i skjøten som er der? eller i sveisen inn i bakre lyddemper?

rått bare et par meter forskjell det sier litt. helt ny subaru mot en 12 år gammel bil ca. og den gamle holder like bra følge. helt rått

men så er di litt mer avanserte nå om dagen da

best

mulig jeg veit om en bil med intriør. send en pm til cyteck ang intriør så får du kanskje info der. er en kamerat av han som har noen deler tror jeg. vis han har det enda

kameraten min hadde samma greiene i bilen sin. jeg sa til han kanskje du burde lage et hull så lufta går ut av bagasjerommet og inn i kupeen isteden for å trykke så ***** på hatthylla. han gjorde som jeg sa og problemet med vibrerende høytallere blei borte når han kjørte på. så prøv å få lagd et hull eventuelt ta ut to 6*9 og la det være tomt i di hulla å se om det hjelper. vil tro det ikke er noe værre enn det

kan sikkert bruke en rs turbo ja, men da ville jeg heller gått for 1.8 el 2.0 zvh motor. mye bedre. bare spør hårball

cosworth er jo et uavhengig tuningfirma så di har fingra borti endel kan du si.

men nok om det. nytt spørsmål fra meg: noen som har bilde med mål over elbowen? den som er skrudd fast til turboen vet dere.

prøv først å ta vekk to av di å se om di to andre slår enda. vis ikke så ja da veit du hva du har å gjøre

2l zetec med turbo hadde nok vært bedre enn en 1.6

550 ca på mekonomen gitt

Bump

har di ikke detta på mekonomen å? vis det er vanlig cvh strammehjul?

det gikk jo fort bra for deg da hårball mer kroner til rs'n

japp stemmer som du sier, men han sa også at ke-jet aldri kom med kat og der tar han feil det jeg prøvde å si også.

bilen som skal bygges om er for 2 el 3 gang 89 modell. men vis årsavgifta øker vis du ikke har kat så vil jeg ha det får da å spare penger

4 el 5 mm flattjern til å låse med er 5 men går fint med 4 også

hva mener du? har jo det på bilen nå. driver å bygger rst motor. som skal nedi. men isteden for å bytte eksosen så tenkte jeg kanskje den som var der funka. den er det kat på