Verstingen Posted June 12, 2007 Share Posted June 12, 2007 lurer på om noen her har erfaring med plenumspacer?vist eg har 360hk chip,og monterer plenumspacer,må eg da mappe bilen på ny?eller utjør dette så lite att de ikkje forandrer blandingsforholdet ,noe serligt? ESCORT COSWORTH 94. MOD . Solgt Ford Focus RS 2010 Mod . "enten du tror du kan,eller du tror du ikkje kan.....så har du rett" HENRY FORD ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted June 12, 2007 Share Posted June 12, 2007 kort sagt; drit i plenumspacer, du merker det ikke! kjøp heller et omsveisa innsug fra jenspeed til 1400 kr, det merker du! Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RSCoz Posted June 12, 2007 Share Posted June 12, 2007 Jeg har merka pleniumshims, men det stopper vel også der.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClawHammer Posted June 12, 2007 Share Posted June 12, 2007 hva er shims egentlig.. vet at de retter hjulene.. men hvordan ser de ut.. hvor skal de monteres Ford Mondeo 2001 giha med ms design styling Link to comment Share on other sites More sharing options...
RSCoz Posted June 12, 2007 Share Posted June 12, 2007 I denne sammenhengen prater vi om pleninumshims/ spacer. Det gir større volum i pleniumet og skal gi noe effekt og raskere gassrespons. Cambershims blir oppretting av negativ camber bak på Cosworth bl.a. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Verstingen Posted June 12, 2007 Author Share Posted June 12, 2007 Jeg har merka pleniumshims, men det stopper vel også der.. okai men synst de ser fint ut ,med pleniumshims på,så har eg en kjenning som jobber med cnc styrte maskiner.så da koster de lite men omsveisa innsug må eg nok vurdere,men kjenner så mange som har dårleg erfaring med tida jenspeed bruker på å jøre jobben.en kompis av meg venta 7-8 månder,og da hadde han sikkert ringt og masa 20-30 ganger. og til slutt sa han at han bare sko sende innsuget uten og sveise de.de og tok 1-2 månder greit nokk for deg ole som sikkert bor i nerleiken av han,og bare kan reisa opp og tyna han litt når han ikkje holder avtaler! ESCORT COSWORTH 94. MOD . Solgt Ford Focus RS 2010 Mod . "enten du tror du kan,eller du tror du ikkje kan.....så har du rett" HENRY FORD ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraCos2wd Posted June 13, 2007 Share Posted June 13, 2007 Er ikke bare han kompisen din som har ventet. Jeg har ventet på en BD10 kam siden jul 06. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Samatron Posted June 13, 2007 Share Posted June 13, 2007 (edited) jeg kom til å tenke på en ting.jeg har omsveisa jenspeed insug, og ellers orginalt. men jeg tenkte å kjøpe meg en plenum spacer på 10mm+, og forlenge traktene med det samme som plenum blir større. noen som har noen formening om mine tanker om dette?: Edited June 13, 2007 by Samatron Link to comment Share on other sites More sharing options...
bige Posted June 13, 2007 Share Posted June 13, 2007 den gange jeg tenkte på og trimme -ble beskjeden att hele innsugs manifoilen fra spjelet og til toppen egentlig var noe dårlige greier .De annbefalte STERKT og gå over til svenske innsug - den fordeler også lufta bedre . men så klart koster noen kroner Link to comment Share on other sites More sharing options...
Samatron Posted June 13, 2007 Share Posted June 13, 2007 vingebilen til smidesangen bremset 590 hk med orginalt 4x4 insug kun med spacer så det må da duge helt fint til alle oss under 500hk..? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraCos2wd Posted June 13, 2007 Share Posted June 13, 2007 hvem selger de svenske innsugene? Link to comment Share on other sites More sharing options...
a.nilsen Posted June 13, 2007 Share Posted June 13, 2007 (edited) "Swedish style plenum" er bare et navn på en fasong på innsuget..Mange som lager de har jeg sett uten helt å komme på noen nå.. Edited June 13, 2007 by a.nilsen '78 Ford Escort Mk2 Gp.2 spec. med YB maskinist Link to comment Share on other sites More sharing options...
Verstingen Posted June 13, 2007 Author Share Posted June 13, 2007 vingebilen til smidesangen bremset 590 hk med orginalt 4x4 insug kun med spacer så det må da duge helt fint til alle oss under 500hk..? ja.enig i de. tvler på att de orginale innsuget kan vere så fryktelig dårligt! ESCORT COSWORTH 94. MOD . Solgt Ford Focus RS 2010 Mod . "enten du tror du kan,eller du tror du ikkje kan.....så har du rett" HENRY FORD ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted June 13, 2007 Share Posted June 13, 2007 nå er det jo stor forskjell på "halsen" på 2wd-innsug og 4x4-innsug da... Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS 1000 Posted June 14, 2007 Share Posted June 14, 2007 okai Synes det ser fint ut med plenumshims, og så har eg en kjenning som jobber med cnc styrte maskiner så da koster de lite Kjekt for deg Kanskje du kan få han til å lage en skikkelig tykk en med tett lokk, for så langt har jeg ikke funnet slike. jeg kom til å tenke på en ting.jeg har omsveisa jenspeed insug, og ellers orginalt. men jeg tenkte å kjøpe meg en plenum spacer på 10mm+, og forlenge traktene med det samme som plenum blir større. noen som har noen formening om mine tanker om dette?: Om du tegner inn luftinngangen også så får vi lettere se det vanlige "problemet". Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronny Posted June 14, 2007 Share Posted June 14, 2007 vingebilen til smidesangen bremset 590 hk med orginalt 4x4 insug kun med spacer så det må da duge helt fint til alle oss under 500hk..? Hadde vært morro å fått sammenligna denne med en maken med "svenske-innsug", da jeg tror at S-innsuget har fullstendig annerledes fordeling av luft, og muligens en helt annen flow på forskjellige områder. Muligens IKKE over alt, men trolig over store deler! Kansje også bedre respons og bedre effekt? Eller blir det feil?-Bare en tanke... ;-) 287Hk/440Nm på hjulene@1,85bar. Sierra is-Turbo, Garrett T4, Audi S2 WG, Rs500Cooler, Autronic, Spec Stage5 Drag-clutch(716Nm), Siemens Deka 3105 (840cc). Kommer: FullPreppa Topp m/kvassere kam, Rustfritt Grenrør, rustfritt 3" Magnex. 60mm Wastegate.+++ Link to comment Share on other sites More sharing options...
bige Posted June 15, 2007 Share Posted June 15, 2007 http://www.randbmotorsport.co.uk/shop/Deta...asp?ProductID=5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
kh turbo Posted June 15, 2007 Share Posted June 15, 2007 Jeg har 520 på hjula, orginalt 4x4 innsug med modda hals, uten spacer... 1986 sierra cosworth "gpa"1980 escort 1600 sport2006 BMW e60 520d2000 Transporter t4 2,5 tdi2002 Subaru wrx sti prodrive1999 Honda Cbr 600f2008 mitsubishi L200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
vinge87 Posted June 15, 2007 Share Posted June 15, 2007 Jeg har 520 på hjula, orginalt 4x4 innsug med modda hals, uten spacer... jeg har 528hk på org t-25 innsug noe folk sa var umulig, så den e god Bruksbil: 2005 E-61 Bmw 535dat M-SportUnder bygging: Escort F-40 4x4 1Uzfe Twin Efr 6258 WRC understell, Quaife Seq q-69 + masse grommt På passionford Dette forumet mangler styring...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
andgjerd Posted June 20, 2007 Share Posted June 20, 2007 kort sagt; drit i plenumspacer, du merker det ikke! kjøp heller et omsveisa innsug fra jenspeed til 1400 kr, det merker du! Får du et omsveisa innsug for 1400,-? eller er det kun halsen som er modda på det? Escort Cosworth Link to comment Share on other sites More sharing options...
triggerhappy Posted June 20, 2007 Share Posted June 20, 2007 Halsen. -x 1988 Ford Sierra Cosworth Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted June 20, 2007 Share Posted June 20, 2007 kun halsen som er sveiset om ja, og du må levere det gamle plenumlokket ditt i innbytte... Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest chris_2wd Posted June 22, 2007 Share Posted June 22, 2007 er det ingen andre som kan sveise om det orginale da? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Asil Racing Posted June 22, 2007 Share Posted June 22, 2007 jeg har en kompis som driver å sveiser om halsen . 1400 kr mener jeg han tar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest chris_2wd Posted June 22, 2007 Share Posted June 22, 2007 lang ventetid da? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now