Vil øke vrakpanten

[Egil]

Vrakpanten for biler av 1990-modell og eldre må heves til minst 15.000 kroner, mener organisasjonen Framtiden i våre hender.

Kilde : http://www.blv.no/nyheter/article3983303.ece

 

OG

Kilde http://www.framtiden.no/200812102450/press...mle-bilene.html

[Kverna]

Synes dette kommer opp hvert eneste år jeg

[Guest AndreasWetrhus]

Kommer alltid opp i desember dette, men skjer ingenting med det. har 3 vrak stående, og de kan stå helt til vrakpanten går opp:)

[Janna]

Kommer alltid opp i desember dette, men skjer ingenting med det. har 3 vrak stående, og de kan stå helt til vrakpanten går opp:)

 

Sist gang den gikk opp midlertidig, gjaldt det vel bare registrerte biler.

Så det spørs om du har noe å tjene der.

[Zykotec]

Håper aldri det skjer, forsvant så mange fine klassikere (ville vært klassikere nå hvertfall ) sist gang de økte vrakpanten, hadde vært bedre om vi måtte betale for å kvitte oss med biler som i england

[grandisjohn]

Håper aldri det skjer, forsvant så mange fine klassikere (ville vært klassikere nå hvertfall ) sist gang de økte vrakpanten, hadde vært bedre om vi måtte betale for å kvitte oss med biler som i england

 

Veldig bra sagt! Og den gangen var vrakpanten bare 6000 kr. men alikevel forsvant det mengder med fine objekter. Synd og skam! nei, håper vrakpanten aldri blir på 15000 kr. Men er vel strengt tatt ikke noe å bekymre seg for heller..

[Guest Hovden Racing]

Er ikke vrakpanten på 6000 nåa?

[lyrix]

1500kr for persjonbiler.

 

5000kr for biler med totalvekt over 3500kg

[Trond_V]

Får gå litt mot strømmen ejg da. Jeg er enig med Fremtiden i våre hender på akkurat dette punktet. Skla myndighetene få ned utslippene fra bilparken så mye som de sier, må de få vekk mange gamle biler. Eneste måten de får det til på, er ved å øke vrakpanten betydelig, samtidig som de senker nybilavgiften betydelig. Da først vil de oppnå merkbare resultater.

 

Og det med at det forsvinner så mange gamle biler ser jeg ikke problemet med. Biler som er verdt å ta vare på, blir tatt vare på.

Og så blir vi kvitt mye gammalt drit som triller langs veien med utdatert teknologi. Som f.eks gamle mercer, Sierra'er, 240'er, Audi'er, osvosv..

[Cossieman]

den dagen det blir 15000 i vrakpant går den nylige eu godkjente sedan gassÆÆRN på huggern gitt :Pkommer aldri til og skje, fordi temaet blir tatt opp hvert eneste år. dont talk the talk if u can`t walk the walk

[GlennAre]

Kanskje på tide igjen og åpne igjen denne tråden nå.

 

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjells/1.6498289

 

 

Vil vil jo ikke ha vrakpanten på 20 tusen! da blir jo alle gobilen borte i fra veien : ((

[Ruudsengen]

Skulle det være at vrakpantetn blir 20lapper, er jeg redd jeg har en Is mindre gitt.

[Guest fordgutten]

kommer dette virkelig til å skje?

[Ruudsengen]

Sikkert ikke.... Er norge det er snakk om her.

[Guest fordgutten]

ja det er sant det. skal ikke være lett!!

[po0key]

blir den så mye forsvinner mange sierrar og hvordan i huleste skal normale ungdom få penger til og betale for nyere biler ender vell med at halvparten av befolkningen må begynne og låne bil av hverandre men hadde det vert som i england hadde skroten i det minste tatt vare på vraka og ikke bare knust de

[ArneR]

Det ville blitt rimelig tynt i prosjekttrådene her inne hvis vrakpanten ble økt til 15000,-

[Ghiadriver]

Problemet er jo egentlig ikke vrakpanten, men alle avgiftene på de nye bilene som gjør at de er er alt for dyre iforhold til det de burde ha vært. Har man satt ned avgiften vesentlig så hadde problemet løst seg selv, slik som svenske avgifter. Så kan man nå diskutere selve vrakpanten og det systemet, og hvordan man skal videreføre det. Men dagens vrakpant burde iallefall vært oppjustert etter prisstigningen og sånn, den har jo vært 1500,- rimelig lenge nå. Det koster jo nesten like mye å få bilen til nærmeste godkjente mottak, så endel folk utsetter vel dette på ubestemt tid eller gir blaffen.

Det som også forundrer meg ganske mye er hvor nye biler som blir vraket, både med og uten skader, er jo flust på høggeriene av nyere biler. Og 10. års gamle biler får du jo kjøpt like billig brukt som 20 .års gamle biler. Nei skikkelig bakvendtland vi bor i, ingenting som stemmer med normale tilstander som man ser i andre land. Og med fortsatt rødgrønn regjering blir det akkurat som før, der bilistene skal betale avgifter i søkk og kav.

Edited February 27, 2009 by Ghiadriver

[Knutte]

Kanskje på tide igjen og åpne igjen denne tråden nå.

 

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjells/1.6498289

 

 

Vil vil jo ikke ha vrakpanten på 20 tusen! da blir jo alle gobilen borte i fra veien : ((

 

 

Sikkert ikke.... Er norge det er snakk om her.

 

 

blir den så mye forsvinner mange sierrar og hvordan i huleste skal normale ungdom få penger til og betale for nyere biler ender vell med at halvparten av befolkningen må begynne og låne bil av hverandre men hadde det vert som i england hadde skroten i det minste tatt vare på vraka og ikke bare knust de

 

 

Ja. Og Norge AS tenker jo selvfølgelig ikke på alle som kommer til å lide av dette her, med tanke på ungdommen, og de som ikke har så mye penger å rutte med.

 

Er så lei av alle disse teite, lite gjennomtenkte nissepåstandene denne Jæ**a regjeringen kommer med!

 

Edit: Skriveleif

Edited February 27, 2009 by Knutte

[ArneR]

Selv om vrakpanten øker så er det ikke dermed sagt at du MÅ vrake bilen din veit du. Kommer nok fortsatt til å være masse billige biler til salgs selv om dette blir gjennomført. Og de fleste har vel litt mer enn 15k når de skal handle bil??

[JR Hansen]

Syns dette er et idiotisk forslag..SENK avgiftene på ny biler så løser de problemet mye lettere..Det eneste dette vil føre til er at det blir umulig og skaffe seg en rakklebil til og rusle til og fra jobb med.

[Guest Tusjen]

Synst det kan vere en balanse, 10 000,- også ta vekk en god del av avgiftene for ny bil.

Det er vell en grunn til at så mange ungdommer dreper seg. Kjøper gamle sierraer, audi, volvoer osv. Regjeringen burde ha skjønt dette, en som er 18 er ny som fører og ikke har erfaringer.

Det er vell litt viktig at en kjører biler som ivertfall har ABS og airbag.

 

Men er enig at det står mye klassikere rundt som ikke fortjener og bli dumpet.

Var en gammel dame som hadde en mk1 capri stående i en garasje, skulle få den vist jeg fjernet den.

Er ikke mange som vet hva dem har. Men det var jo bare fint for meg:D

[Kverna]

Mange som ikke tror noen holder på med gamle biler lengre, så mange fine klassikere går på dynga. Og jeg skal ikke juge, jeg hadde pressa flere biler hvis panten ble 20000kr feks. Eller, gi meg 5000kr så går dem

[Zykotec]

Håper virkelig ikke det skjer, dem skulle heller ha brukt de 15-20 tusen på no fornuftig som å spandere olje oljefilter og luftfilter , plugger etc. på disse såkalte miljøsvina, hadde nok hatt bedre effekt det på lang sikt Ungdom burde ikke ha lov til å kjøre nyere biler i det hele tatt, er det noen her som veit hva som skjer om en splitter ny bil treffer deg i fronten når du kommer i gamleforden din? Er mye tryggere for oss andre om ungdommene kjører gammelt skrot som knuses når det treffer noe Da lærer de seg også en hel del ting du rett og slett ikke trenger å vite når du kjører en bil med eps abs airbag antispinn etc.

Edited February 28, 2009 by Zykotec

[D.Toft]

litt mer info: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=547470

 

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=558648

 

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=527490