Asil Racing Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Etter å holdt mange år på med cosworth , så lurer jeg på hvordan interessen i detta landet for å kunne startet en racing serie for disse gode gammle cosworthene ? hva syns fintfolket om det , er det mulig og gjennomføres ? mvh tommy Link to comment Share on other sites More sharing options...
carbon Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 hadde vært kult 4x4 cosworthE46 Touring Link to comment Share on other sites More sharing options...
JHS Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Da har vel NBF litt de skulle sagt også vil jeg tro. Bare Cosworth blir nok også litt snevert, måtte vel heller blitt noe tilsvarende Ford Saloon Car Championship som de har i England da. Forøvrig flyttet tråde til motorsport forumet. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kverna Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Hadde vært kult, men må ha noen med mye interesse, kontakter, ståpå evne og ikke minst penger for å få det på beina. Og er vel svært få cosworth-eiere som vil delta i noe sånt, liker vel mest å stå i depo og skravle Min fotoblogg Link to comment Share on other sites More sharing options...
derekd Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 tror det bli mye interesse for detta er vel mange grom biler her til lands:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Hvor skal det eventuelt kjøres da? Er ikke noe stas å kjøre til Østlandet for å kjøre hele tiden.. Og hvordan er mulighetene for å få leid baner og pris på dette da? Rudskogen/Våler er vel ofte ganske fullbooket i sommer-helgene.Men bra initiativ 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierra_2.9 Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 hørtes kult ut, men er det bare å ha en Cosworth å kaste innpå? noen går jo med 2-300 hester, andre med 6-700... '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 hørtes kult ut, men er det bare å ha en Cosworth å kaste innpå? noen går jo med 2-300 hester, andre med 6-700... Cosworth er nå Cosworth. Kan ikke ha noen grense på motoreffekt. Det blir jo helt hull i hodet.. Hovedpoenget er vel å få kjørt litt og ha det gøy. 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierra_2.9 Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 jaja, men tenker da på at er det en racing serie er det jo noe premier og diverse. ikke at det er hovedgrunnen til at folk kjører, men allikavel.. '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden Link to comment Share on other sites More sharing options...
JHS Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 jaja, men tenker da på at er det en racing serie er det jo noe premier og diverse. ikke at det er hovedgrunnen til at folk kjører, men allikavel..Den med mest penger vinner... Selvfølgelig må det være noe vekt/effekt begrensninger/regler ellers blir det jo ikke noe racing serie, da blir det bare en Cosworth banedag. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierra_2.9 Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Den med mest penger vinner... Selvfølgelig må det være noe vekt/effekt begrensninger/regler ellers blir det jo ikke noe racing serie, da blir det bare en Cosworth banedag. nettopp. noe sånt det ville stått om jeg gadd å formulere meg litt bedre, hehe '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Den med mest penger vinner... Selvfølgelig må det være noe vekt/effekt begrensninger/regler ellers blir det jo ikke noe racing serie, da blir det bare en Cosworth banedag. Hehe.. Tipper det er begrenset med biler som kommer til å stille, så med effekt-begrensning så stiller kanskje to-tre biler med over 600 hester. Blir kjipt for de tre å kjøre aleine da., mens 30 stykker kjører opp til 450 hester. 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dohcboy Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 evnt egne HK klasser.. eks 200-300hk klassen 300-400 osv ? for da kunne jo "vi andre" som kjører ISturboer osv vært med oxo Merkur XR4TI85 Sierra xr4x4 2.8i06 Focus ST89 Sierra 2.0 i cls ohc turbo 89 Sierra 2.0 i cls dohc 86 Sierra 2.0 isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
a.nilsen Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Tanken med en ford saloon racing serie i norge hadde jo vært midt i blinken! Hadde jeg glatt blitt med på. Forøvrig synes jeg det er festlig hvordan folk tror en bil med 600 hk går dobbelt så fort rundt en bane som en med 300 hk. Er nok heller tvert imot.. Og ikke minst om det er noen runder en skal igjennom så blir det fort noen ras mer med en 600hk motor=ingen poeng.. Jevner seg ut det. Dessuten er det bare morro med varierende effekter i samme heat. Alle mot alle! Men dette må samordnes med NBF og arrangerres i forbindelse med dager som andre asfalt-racing serier går. Er ikke mulig hverken å få booket eller gått økonomisk med en egen dag. '78 Ford Escort Mk2 Gp.2 spec. med YB maskinist Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierra_2.9 Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Tanken med en ford saloon racing serie i norge hadde jo vært midt i blinken! Hadde jeg glatt blitt med på. Forøvrig synes jeg det er festlig hvordan folk tror en bil med 600 hk går dobbelt så fort rundt en bane som en med 300 hk. Er nok heller tvert imot.. Og ikke minst om det er noen runder en skal igjennom så blir det fort noen ras mer med en 600hk motor=ingen poeng.. Jevner seg ut det. Dessuten er det bare morro med varierende effekter i samme heat. Alle mot alle! Men dette må samordnes med NBF og arrangerres i forbindelse med dager som andre asfalt-racing serier går. Er ikke mulig hverken å få booket eller gått økonomisk med en egen dag. synes da det så ut som mange-hundre-hesters gutta kjørte i fra meg på vålertreffet i sommer..men veit da ikke '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden Link to comment Share on other sites More sharing options...
87RS Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Om ikke lenge får vi være med i historisk racing... Mvh Link to comment Share on other sites More sharing options...
bart Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 det er ganskelt å lage til viss man vil, noe ala subaru cup i rally, da må man få en racing lisens på cosworthen sin (nå kjenner ikkje eg racing reglementet noe serlig, men det finnes nok en klasse cosworther går inn i, i og med de har kjørt i racing tidligere) så har man bare sin egen cup med resultatliste ut i fra den ordinere resultatlista i løpet nedturen er jo at man må følge det almenne racing tekniske reglementet med restriktor?? muligens og vekt/volum/turbo forholdet til fia/nbf og kjøre i lag med de andre som går i samme klasse som ikkje har cosworth Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kverna Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Er vel klasse 11 cosworthen kjører under nå ? Er vel ikke inne i historisk helt enda ? Min fotoblogg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Kunne vært artig det ja, så sant det hadde blitt et skikkelig opplegg Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
a.nilsen Posted December 28, 2009 Share Posted December 28, 2009 Har tenkt litt på å prøve litt racing med mk2ern, og fikk litt blod på tann nå.. Lest litt på bilsport.no reglement nå, og etter hva jeg kan skjønne skulle det ikke være no problem å kjøre GT klasse 1 eller i flest tilfeller klasse 2. Etter hva jeg kan lese av det skulle de fleste av oss her inne stilt i GT kl 2 også hatt en intern poenggivning etter plasseringene fra løpet. Eneste er at GT klassen er av de som kjører lengst etappe. 60-70 km.. Da er du fornøyd når du er i mål... '78 Ford Escort Mk2 Gp.2 spec. med YB maskinist Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tore_TJ Posted December 29, 2009 Share Posted December 29, 2009 Ja ihvertfall fornøyd hvis bilen holder så lenge Link to comment Share on other sites More sharing options...
BR Racing V6 Posted December 29, 2009 Share Posted December 29, 2009 I Sverige har de mener det er Dressmancup-. hvor det er kun en bestemt mengde bensin eller fuel som er tilatt på hver bil. og om å kjøre å kjøre lengst mulig. En eller anna restriksjon som vil utgjemne høye hk med tørste dyser mot mere rimligere alternativer. 83 merkur xr4ti widebody,langtidsprosject.start ca 2015 85 sierra xr4x4 orginal 3dørs. 2.8 v6 turbo,utstilling/bane.sikte på shine på denne her start 2014 85 sierra xr4x4 isbil .v6 3.0(2.8base) rally sugemotor E85/Nos.halvbur.isdekk.fortsetter høsten 2013,kjøre vinter 14:) 88 sierra sedan cosworth replica. sohc 2.0 motor under bygging..E85.høsten 2013 88 Sierra cosworth banebil bredda sedan.kjøre 2014.mye gjennstår.Motor pinto E85 2.0 eller Lima 2.5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Asil Racing Posted December 29, 2009 Author Share Posted December 29, 2009 jeg kjenner et par meget resurs sterke personer med lidenskap for cosworth , så hadde vi fått no plan på hvordan noe sånt kunne gjnnomfres så er jeg ganske sikker på at disse gutta har økonomien il å hjepe i gang et slikt tlitak.evt at vi begynte med en cup dag på våler , som er hvertfall litt i midten . Link to comment Share on other sites More sharing options...
a.nilsen Posted December 29, 2009 Share Posted December 29, 2009 Det er jo definitivt ett bra sted å starte. Etter en dag med rasing for en jo litt føling med hvordandet blir tatt imot. Om noen er villige til å legge ut penga og ta risken for at det blir fiasko (dårlig vær osv) så hadde det vært morro. Men du trenger vel uansett NBFs velsignelse og helst noen "innafor", for å få lov til å arrangere ett hastighetsløp. De må stå som arrangør og ha ansvaret for aviklingen av det. Antar det ikke er noen vei utenom at bil og fører må ha lisens og medlemsskap i klubb.? '78 Ford Escort Mk2 Gp.2 spec. med YB maskinist Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierra_2.9 Posted December 29, 2009 Share Posted December 29, 2009 (edited) hva med å ha en prøver-racingserie på ford-treffet på rudskogen og fmcn treffet på våler til sesongen da, og se? som omtrent foreslått over her Edited December 29, 2009 by Sierra_2.9 '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now