AFR, pen kjøring

[Ruudsengen]

Hvor mye bør AFR ligge på ved normal pen kjøring?

 

Escort cosworth bt, L8 med lambda.

[Kverna]

14-15 ?

[Tore_TJ]

på vakum rundt 14,7 gjør ikke noe om den er litt lean heller.

[Ron]

14,7 er det optimale tallet

[Escort RST WRC]

Kan gjerne ligge enda magrere enn det også.

[Fakeworth]

Min går ennå magrere.. L8 BT og grønne dyser..

[Tore_TJ]

Min går ennå magrere.. L8 BT og grønne dyser..

 

Hvor magert? Har lagt min på høy 14 lav 15. Virker som om den trives best der..

[Ruudsengen]

OK. Var ute å kjørte en tur i sta med ny btr. Ligger rundt 12 på full øs, og mellom 14,? og 16 på pen kjøring. Synes kanskje det var litt magert?

[Tore_TJ]

Høres helt fin ut etter min mening.

[Ruudsengen]

Får prøve mer en annen dag. Se litt mer da.

[Tore_TJ]

Langt fra farlig hvis du er redd for det Være mer obs på hva du har under pådrag. lav 12 helst..

[xXx]

min ligger rundt 11,3 - 11,7 på full klem, 14 -15 på crusing, å 13,8 -14,2 på tomgang.

3105 dyser og pukkel rygg chip, forresten.

Edited September 20, 2010 by xXx

[Truckdriver]

L8 sprutet bruker vel lambda opp til 1 eller 2 psi ladetrykk om jeg husker rett. Dvs at derfra og ned på belastninga skal AFR være 14,67:1. Har du en grov chip tar det nok litt tid før den klarer å justere inn. I praksis går det helt fint å ligge på AFR på 16-17 på veldig lav belastning, så lenge som den ikke fjusker.

[Escort RST WRC]

De fleste L8 chip brukes uten closed loop.

Med større dyser har jeg nesten tilgode å se en closed loop chip som faktisk virker.

Min erfaringe er at når chipen er laget for lambdastyring så går den mye feitere.7

Kan ha noe med at de som lager chiper som er laget for closed loop er som oftest i fra England og der skal jo bilene gå fett som **** virker det som.

Noen voldsomme sikkerhetssoner jeg jobber med.

 

Mens en chip som er laget for å ikke bruke lambda kan mappes mye mer riktig, og i praksis vil den gå mye magrere og finere.

Slik jeg har opplevd det vertfall

[Fakeworth]

Skal sjekke litt opp etterpå og skrive det opp

[Ruudsengen]

Har lav og fin verdi ved pådrag. Kjører 3102 dyser og pukkel chip.

[Cosworth_ftw]

kjører grønndyser,mulig chippet er laget for lambda,dette har ikke jeg lengre og ligger på hele 16-17++ på tomgang-tomgangkjøring...lav 13 på full klam når trykket begynner?

Edited September 23, 2010 by Cosworth_ftw

[Tore_TJ]

afr fra 0,5 og opp da?

[Escort RST WRC]

AFR på 16-17 på tomgang er langt i fra optimalt.

Du bør helst lavere enn 13 ved pådrag når du har fått en del ladetrykk.

[Cosworth_ftw]

ja..tror jeg har en vakumlekasje rundt innsuget ett sted...det treffer vel ikke høy 13 før jeg når nærmere 0.5..makstrykker akkurat no er ikke mer enn 0.8 ca,og då ligger det på en lav 13