Kverna Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36026241 Ligna nesten litt på bruksbilen til ford racing dette her Min fotoblogg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luthor Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 Ikke ofte man ser sånt til salgs i butikk. Kan jo ikke være lovlig godkjent. MY13 Mustang Shelby GT500 MY20 Volvo V60 T8, MY12 MB C63 AMG, '66 Mustang HT ProTouring '15 Ranger Wildtrak ,'80 Mazda RX-7 13bt, '88 Sierra Sedan Cosworth 2wd, - '90 Sierra Sedan DOHC - '81 Ford Granada 2.3L Link to comment Share on other sites More sharing options...
xr4ti Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 450 ærlige hk på E46? Link to comment Share on other sites More sharing options...
cossiemk1 Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 450 ærlige hk på E46? E46? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ron Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 E46? Turbonetics E46, å vi kan vell være enig om at det er rett å slett umulig. men tøff bil lell da Caution, any attempt to overtake will result in a race! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Breda Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 Vi kan vell være enig om at det er rett å slett umulig.Det skulle være umulig for meg å ha effekten jeg hadde i vingebilen på 1,8 bar også, men den teorien ble lagt i grus. Signatur kan være på inntil 5 linjer i normal skriftstørrelse, eller bilde/banner-størrelse 100x800 pixler Link to comment Share on other sites More sharing options...
to far gone Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 Det skulle være umulig for meg å ha effekten jeg hadde i vingebilen på 1,8 bar også, men den teorien ble lagt i grus. teori og praksis vil alltid være to forskjellige ting da det alltid vil være noen faktorer man ikke tenker på eller glemmer . noen drar resultat ned og andre opp .. men 450 hk på en e46 høres mye ut HAR MYE FORD DELER SIERRA/TAUNUS PM VED SPØRSMÅL Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 450hk med en E46 er nok glemmesak, men kul bil da Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turboterje Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 Jeg bremset 385hk på nav hos volden med e46. Å med driverkstapet noen legger til så kan det fort nærme seg 450 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 Jeg bremset 385hk på nav hos volden med e46. Å med driverkstapet noen legger til så kan det fort nærme seg 450 Hehe, ja det du sier du slutt der er det nok veldig mye sant i Har vært med å bremset 393hk på nav med en E46. 2,1bar, Autronic SM4 etc..Men det er jo på nav, og drivverkstap er ikke det helt store.Og da var det tomt Så 450hk er det jo et stykke opp til Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
ford-racing Posted July 20, 2012 Share Posted July 20, 2012 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36026241 Ligna nesten litt på bruksbilen til ford racing dette her fikk foresten tlf fra onkel: **** , skal du selge bilen alt??? "Don`t find fault, find a remedy; anybody can complain" ~Henry Ford Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted July 21, 2012 Share Posted July 21, 2012 fikk foresten tlf fra onkel: **** , skal du selge bilen alt??? Hehe Ja, den var jo igrunn veldig lik Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Syvers Posted July 28, 2012 Share Posted July 28, 2012 Hvis alt er optimalt så klarer du vel 420 hk på en god dag med den Turboen Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted July 28, 2012 Share Posted July 28, 2012 Hvis alt er optimalt så klarer du vel 420 hk på en god dag med den Turboen Ja, da skal det være optimalt En sånn klarte som sagt 393 på nav med BD16+ kammer, portet topp, 2wd manifold oppgr. innsug, datasprut etc Et oppsett som gir høy toppeffekt. Men allikevel er det ikke de mest imponerende kurvene jeg har sett for enn "400hk-motor".. Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Syvers Posted July 28, 2012 Share Posted July 28, 2012 bremsa 480 hk og 580 nm på rulla til RS Motor med en preppa e50 turbo en gang for hundre år siden. Hvor ærlige hk eller den rulla var kan sikkert diskuteres. Dårlig gikk det nå uansett :/ kan hende utvekslinga på Tremec kassa som gjorde mye av "følesen" men Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted July 28, 2012 Share Posted July 28, 2012 E50 er jo en mye bedre turbo, men er jo ikke superkjapp igang. Men lader hardt og fungerer ok på Cosworth.Det var ikke 480 på hjul håper jeg? Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Syvers Posted July 29, 2012 Share Posted July 29, 2012 hehe nei dette var i motor ;)joda men e46 turbo går for å være en 420 hk turbo og en e50 går for å være en 480 hk turbo.. Var bare derfor jeg nevnte det. Men sitter vel ikke mer en 400 hk i denne slitne børsa.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kjellcorp Posted July 29, 2012 Share Posted July 29, 2012 drømme bil det der. akkurat en slik vil jeg kunne tenkt meg. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now