Senkesett Mk1 Sierra

[Akselander]

Javel, nå har jeg lest rundt på forumet angående senk til Mk1 uten å bli 100% klok på hvilke typer som lar seg bruke samt godkjenne.

Har forøvrig - NULL - peiling på senk generelt..

 

'86 Sierra iS har jo betegnelsen BED, men har ikke kommet over et TUV papir med BED så langt.

Passer standard Mk2 og Mk1 om hverandre, og lar Mk2 betegnelser seg godkjenne på Mk1?

 

Forstått det slik at Mk2 har koniske fjærer foran Mk1 som har sylindriske, men lar seg passe om hverandre likevel?

 

Selv er jeg ute etter komplett sett med dempere og fjærer, hvor anbefales å bestille og hva anbefales?

Er ikke ute etter "blodsenk" hvor det må valsing til, heller ikke stivheten til en gammal Willys Jeep..

 

Personlig foretrekker en litt mer høyde på raua enn på nesen, synes det ser så slappt ut når rompa henger på slep..

Hvilke senkedimensjoner mener folket jeg bør satse på mtp dette?

 

 

Kanskje folket kunne postet bilder av sin Mk1 og info om senkeoppsett, sånn at de som lurer har noe å vurdere etter?

[D.Toft]

se om du finner noe her

 

http://www.astina.dk/ford/sierra-c-35_877.html?osCsid=326e2de552c0637a6c825f5294c1730f

[Akselander]

Hmm..

 

55/40mm høres nesten ut som det er fare for at den vil legge seg litt neppå bak..

75/45mm virker vel litt brutalt foran igjen?

[D.Toft]

se post 5260

 

http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/2651-legg-ut-bildene-du-har-lyst-a-dele-med-oss-her/page__st__5240

[2.3 GL]

mk1 har også koniske fjærer. Er bare de tidligste modellene som har sylindriske fjærene.

[Akselander]

se post 5260

 

http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/2651-legg-ut-bildene-du-har-lyst-a-dele-med-oss-her/page__st__5240

 

Jau, har fulgt med på senkingen til eivi91..

Blir nok en tanke for lavt etter hva jeg er ute etter.

 

Er mer med på det du nevner om 50/30mm senk i tråden, er det i det heletatt mulig å få tak i el.?

[D.Toft]

er redd du da må gå for coilovers, eller evt høre me åkrane i sverige..

[Akselander]

mk1 har også koniske fjærer. Er bare de tidligste modellene som har sylindriske fjærene.

 

Njaa.. Står sylindriske på '86 iS'n jeg har utafor her nå, mulig det er ettermontert feil en gang i tiden faktisk.

Ser mer ut som 2.0L høyde egentlig..

 

er redd du da må gå for coilovers, eller evt høre me åkrane i sverige..

 

Yupp, hvor anbefales det å skaffe til Mk1 hvor TUV papirene stemmer overens?

[Sierra"2.0iS]

Lesjøfors har 40/40 senk som har TUV papirer til MK1, finnes både med og uten "pigtail".

Ga vel ca 1500,- for dem hos Hellanor forhandler, ble bestilt etter regnr på bil, slik at jeg fikk riktige TUV papirer.

[D.Toft]

det vet jeg faktisk ikke.

[Akselander]

Noen som vet om kurrante steder å bestille andre senkefjærer enn 40/40 til Mk1, og passer dempere fra std. Mk1 og Mk2 overens?

[Akselander]

Opp!

[Kjellcorp]

selger ikke koolart senk med tuv ? eller tar jeg feil nå. jeg vet at jeg har sett sierra senkesett med tuv. men husker ikke hvor.

renger med du har sjekket bsbildeler, streetdesign ?

[autronic]

Du kan prøve http://www.fahrwerke24.de/

 

Her er et par K.A.W sett med fjører og dempere, det øverste er med sylindriske

fjører, resten er med koniske.

 

Her er kun K.A.W senke fjører.

 

Så har H&R et senke sett.

 

Til slutt, Eibach har fjører til Sierra Cosworth RWD.

 

Alle disse er med TÜV.

 

 

 

I tillegg har APEX ( fra Nederland ) noen senkefjører til Sierra ( ikke Cosworth ),

for å finne disse bør du lete på www.ebay.co.uk ( her er en som selger )

 

Jeg har TÜV papirene til disse, ta kontakt hvis du trenger de.

 

 

Dempere og fjører passer om hver andre på mk. 1 og mk. 2, med unntak av de

som har sylindriske fremfjører.

Edited September 11, 2012 by autronic