dekk som slites fort!

[dohcen]

nettopp senket min mondeo mk3 med eibach og kliss nye dempere foran og bak.
montert nye dekk og kjørte på firehjulskontroll etter ca 1 mnd tid så alt fikk kjørt seg til litt
etter denne berømte firehjulskontrollen har alle 4 dekk blitt sliti i innerkant på dekket og nå er dekkene bare søppel!

har lest litt rundt på nettet og som jeg har forstått det slik at dette er grunnet at bilen har blitt justert etter fabrikkinnstillinger?

hva kan gjøres og hva sier jeg til verkstedet som utførte kontrollen?
hva slags innstillinger burde vært gjort her?
kun spissinga foran og bak som ble justert.
lite lyst til å kjøpe nye sommerdekk hver mnd...

dekkene var i str 235/35-19 nå kjører jeg noen gamle 16" med piggfrie dekk så jeg kommer meg på jobb.
håper de dekkene holder iallefall 1 uke til.

Edited August 1, 2013 by dohcen

[Tommen]

Biler er nesten personlige når det gjelder slikt.. 

Følg med som ein smed etter senking er mitt råd!

 

Slites dekka på innsida må den få meir spissing til den sliter dekket rett

[dohcen]

her er papirene jeg fikk etter justeringen :

[Etern1ty]

både camber og spissing bak er jo feil, og ikke blitt justert inn. Nå har du senka bil da men jeg tror ikke de har "sikta" på det og heller latt være å justere bak.

her har de kun gjort forstilling.

[Granada 2.8 Ghia]

Ikke har bilen din nivåreguleringe med senkesettet heller?

Er vel i det minste justerbar spissing bak på disse?

 

Her er det kun justert spissing foran, ikke en gang sjekket Castervinkel, Det de har justert her, kunne du ha justert med spissingstang, trenger ikke noen 4-hjulskontroll for dette.

Det er ingen vinkler som er ville, men med senking, er det sjelden spredning fungerer ok, uten å kjenne mondeo spesielt, ville jeg tippet denne bilen ville blitt mye bedre å kjøre, og slite mindre dekk med ett par mm spissing framme og bak, ikke en anelse spredning.

Hvor mye har du betalt for dette?

[dohcen]

Bestilte firehjulskontroll med justering og betalte 1600,- 1mnd etter er dekka mine søppel. . De hadde ikke antydning til slitasje i det hele tatt.. eneste grunnen til at jeg bestilte kontrollen var fordi jeg hadde time hos biltilsynet for godkjenning av senkesett og få det inn i vognkortet.

[Caprinut]

Støtter det som er skrevet over her.

Justering er ikke blitt tatt bak i det hele tatt.

 

Vet ikke om du har stv eller sedan, men på stv er det eksentriske bolter inne ved traversen som man justerer på.

Edit: Ser at du har stv ifølge bildene av papirene....

Er de flate jerna som går fra bærarmene til under baksetet området skeive, så blir det også feil.

Disse skal være rette!

 

Mitt råd er å bytt møkkaverkstedet ditt, og finn noen som gjør jobben skikkelig.

 

 

Jeg har justert spissinga selv på min etter bytte av bærearmer (foran) (justert til 0mm spissing), ble bedre å kjøre enn etter at jeg hadde time hos et lignende møkkaversted som du har vært på.

Edited August 1, 2013 by Caprinut

[KNAa Racing]

Hjelper lite at du har med 4hjulskontroll-skjema til biltilsynet, når noen av verdiene er utenfor min-maks..

Er jo det som er hele poenget, at bilen skal ha tilnærmet hjulstilling som orginalt etter senk.

Fikk beskjed om det av en på biltilsynet for lenge siden..

Men en regel jeg bestandig har gjort etter senk, er å spisse på ganske mye, både foran og bak for å kompensere mot negativ camber.

Å da selfølgelig en 4hjulskontroll med verdier innenfor før dette:)

 

Jeg mener du må dra tilbake og klage, man skal alltid justere inn bakhjulene før forhjulene, det har de ikke gjort.

Å papiret der er verdiløst hos biltilsynet. Ihverfall de som er strenge, å mener verdiene skal være innenfor..

[Stian MH]

En ting til jeg stusser på, er det papiret verdt noe i det hele tatt? Ettersom de ikke har skrevet hverken reg.nr eller chassisnr ?

 

Hadde jeg jobbet på BT så ville jeg tolket det papiret som et papir de kunne hentet fra hvilken som helst bil.

[KNAa Racing]

Selvsagt, la merke til det å, må jo stå navn på person å bil osv:)

[dohcen]

jaja bilen ble da iallefall godkjent med senk i vognkortet

uansett skal jeg levere bilen på mandag, godtar ikke at dekke skal slites ut etter 1 mnd og nå kommer det samtidig nye dekk på mandag..
edit:
dette arket var etter andre justering.. bilen var inne 2 ganger fordi rattet ble skjevt etter første justering.

første justering:

andre justering:
 

Edited August 2, 2013 by dohcen

[Etern1ty]

de har bare justert bittegrann på spissing foran, det er fortsatt ikke rørt camber og spissing bak som ER FEIL ihht fabrikkspesifikasjoner.

Gå å klag på de å få de til å justere alt som er , slik som DU betaler for!

Ellers gratulerer med godkjent senk da, godt å bli ferdig med det

[Granada 2.8 Ghia]

Joda, spissing bak er justert, camber er også bittelitt endret på ene siden men er nok bare en tilfeldighet etter spissingsjust tipper jeg.

 

Uansett så har du en del camber bak, som burde vært forsøkt justert inn, 2.8* negativ camber er en del, det burde du også se.
Hvorvidt man greier å justere det inn er litt usikkert, men her er det ikke forsøkt en gang ser det ut som(vet ikke hvordan det er å justere på disse, er ikke alle biler somhar justering).

 

Camber er heller ikke justert foran, og castervinkelen er ikke en gang kontrollert.

Orker ikke å rote med omregning mellom * og mm, men på en senka bil ville jeg ikke vurdert spredning en gang på spissing, 0* 10" er ca 1 mm på 14" felg(0,15*), og med cambervinekelen målt bak ville jeg dratt på litt om jeg ikke fikk justert inn camber.

[Mondeo Power]

Er kun spissing foran og bak som er justerbart på disse.

[dohcen]

skal klage på mandag når de er tilbake fra ferien!
håper de er villige til å ordne opp, er tross alt ett mekonomen verksted så de burde jo vite hva de driver med...

[dohcen]

liten oppdatering...
var i kontakt med verkstedet i dag, de ville ha bilen i morgen tidlig og gå over jobben som hadde blitt gjort og evt se etter feil.
det skulle ikke vært mulig å slite ned dekk så fort ifølge verksmesteren..

[dohcen]

da har bilen vært inne igjen og blitt kontrollert...
de fant ikke noen avvik og alt så ut til å stemme.
de anbefalte meg å ta med bilen til ett annet verksted og ta ny kontroll der og sammenligne målepapirene.

[Caprinut]

Har samme sak som deg, uduglige mekanikere som bare sløver..

 

Mitt høyre dekk så slik ut for 14 dager siden

 

Mellom 5-6mm mønster igjen på nesten hele dekket.

Så ille at den punkterte før jeg så dette...

Sleit mere etter kontroll enn før.

Mitt andre dekk så nesten likt ut, begge gjelder bak.

 

I måle brevet står det -3 57' for venstre og -2 15' for høyre, dette gjelder camber.

Spissing er henholdsvis +0 12' og +0 08'

 

På trynet altså.....