grandisjohn Posted March 20, 2016 Share Posted March 20, 2016 (edited) Ja, rette opp feil heter det, å det er forsovet greit. Men utover det har jeg til gode å se en bil bli penere etter polering, kontra nylakkering. En nylakkert bil MÅ poleres fordi lakken må forsegles. Er det som er hele poenget, fordi glansen ligger seff i lakken,ikke i poleringa. Skal en vellykket nylakkert bil bli blankere med dypere glans, så må voksen inneholde i allefall 40% carnauba.Ellers er jeg enig i at voksen og bør ha en viss temperatur, så den er det også fint å sette i sola litt før bruk. Edited March 20, 2016 by grandisjohn Det er ikke en ting jeg kan. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MekoNor Posted March 20, 2016 Share Posted March 20, 2016 Som sagt, aldri sett det blir bedre. Lakkforsegling... joda greit å beskytte lakken, usikker på om jeg uansett ville hatt hjelp av biltema. Dessuten, skal man begi seg ut på å polere med maskin skal du vite hva du driver med. Å kanskje enda mer på nylakkert biler. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierrakaren Posted March 20, 2016 Share Posted March 20, 2016 Vil ikkje si meg heilt enig med temperatur då ( MI MEINING KARER ikkje skyt meg endå ) Fordi, med for høg varmgang vil jo man brenne litt for godt inn i klarlakken og kanskje ødlegge ved for lite stoff på poleringsmaskina. Spesielt ved hjørne på panser, skjermer, dører fordi lakken er somregel tynnest der ville anbefalt og stått i skyggen og tatt hjørna for hand Nåverende biler: 91 Ford Sierra stv doch 90 Ford Sierra Cosworth 4x4 09 Ford mondeo duratec Link to comment Share on other sites More sharing options...
MekoNor Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 Vil ikkje si meg heilt enig med temperatur då ( MI MEINING KARER ikkje skyt meg endå ) Fordi, med for høg varmgang vil jo man brenne litt for godt inn i klarlakken og kanskje ødlegge ved for lite stoff på poleringsmaskina. Spesielt ved hjørne på panser, skjermer, dører fordi lakken er somregel tynnest der ville anbefalt og stått i skyggen og tatt hjørna for hand Nettopp, skal "smeltes". Derfor skal du vite hva du gjør. Hjørner og kanter og plastfangere er skummelt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
grandisjohn Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 Husker før i tiden, man stakk innom den lokale bensinstasjonen, kjøpte en boks med hardvoks og vedlikeholdtspolertebilen for hånd (polermaskiner fantes ikke) så den holdt seg blank og fin i lakken. Var ingen som diskuterte sånt den gangen,fordi alle visste hvor greit det var Det er ikke en ting jeg kan. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mondeo Power Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 Det med temperatur gjelder mest ved rubbing for og få lakken varm nok så ripene "lukker" seg. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jarvarix Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 Ser mye frem og tilbake her, ta en sving innom detailersclub.no Der finner man det meste man lurer på. Polering av varme flater er fyfy. Polish skal jobbes med, på riktigt måte, hastighet, trykk mot flater. Voks påfører man for hånd, skal tørke for og gi en beskyttende hinne. Se bare på de gutta som jobber med dette, de som er über proffe bruker voks i 10k klassen og påfører med kun håndflata. Men da snakker vi bugatti o.l. Av objekter. 1 -17 Focus Electric Magnetic Grey & -17 Connect Tourneo Race Red-88 2wd baneræcer & -15 Panther black courier 1.0 ecoboost-88 solid black cosworth (2016)& -14 frozen white transit custom sport (2014)-90 mercury grey cosworth (1999)-89 mercury grey cosworth (1998)-86 sort XR4x4 (1996)-77 Taunus 2 IS (1995) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MekoNor Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 Enig. Mye synsing. Link to comment Share on other sites More sharing options...
92escortcosworth Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 (edited) Ser det er veldig mye uvitenhet og synsing angående polering og voksing, for hånd eller med maskin.Jeg har akkurat blitt Escort cosworth eier og ny på forumet her, men jobber til daglig hos den norske importøren av Meguiars Proffprodukter. Hvis det er av interesse for folk på forumet her, så kan dere samle en gjeng og ta en klubbkveld hos oss for å få litt mer innblikk i bilpleiens verden. Edited March 21, 2016 by 92escortcosworth 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sierrakaren Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 Ser det er veldig mye uvitenhet og synsing angående polering og voksing, for hånd eller med maskin.Jeg har akkurat blitt Escort cosworth eier og ny på forumet her, men jobber til daglig hos den norske importøren av Meguiars Proffprodukter.Hvis det er av interesse for folk på forumet her, så kan dere samle en gjeng og ta en klubbkveld hos oss for å få litt mer innblikk i bilpleiens verden. Velkommen til forumet Her må dåke østlands karer slå til på godt tilbud Nåverende biler: 91 Ford Sierra stv doch 90 Ford Sierra Cosworth 4x4 09 Ford mondeo duratec Link to comment Share on other sites More sharing options...
MekoNor Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Ja, det synes jeg absolutt. Jeg melder min interesse. Vil veldig gjerne se hvordan det skal være. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jarvarix Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 -17 Focus Electric Magnetic Grey & -17 Connect Tourneo Race Red-88 2wd baneræcer & -15 Panther black courier 1.0 ecoboost-88 solid black cosworth (2016)& -14 frozen white transit custom sport (2014)-90 mercury grey cosworth (1999)-89 mercury grey cosworth (1998)-86 sort XR4x4 (1996)-77 Taunus 2 IS (1995) Link to comment Share on other sites More sharing options...
grandisjohn Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 (edited) Noen som har prøvd noe av den rimeligere Swissvax, f.eks Mirage, eller Shield-voksen med PTFE?Valuta for pengene, eller kan man like godt kjøpe voks til under halve prisen? Edited March 22, 2016 by grandisjohn Det er ikke en ting jeg kan. Link to comment Share on other sites More sharing options...
92escortcosworth Posted March 25, 2016 Share Posted March 25, 2016 Velkommen til forumet Her må dåke østlands karer slå til på godt tilbud For å få til en klubbkveld hos oss, så ta kontakt med vår salgssjef/bilpleieskoleinstruktør på mail:thomas@norskprol.no Vi har begynt å få mange henvendelser utover våren, så det kan være få kvelder igjen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Focusere Posted April 15, 2016 Author Share Posted April 15, 2016 Trådstarter her igjen. Har ennå ikke fått meg til å kjøpe poleringsmaskin. Kanskje det er frykten for at jeg ikke kan bruke den på riktig måte eller at resultatet ikke skal bli bra, hvem vet. Det begynner uansett å bli tid for vårens bilrengjøring med "polering" som avslutning. Jeg har nå etter hvert skjønt at jeg i 10-15 år ikke har brukt poleringsmiddel når jeg sier til bekjente at jeg har polert bilen min, men en sealer, tror jeg. Den heter forresten Hagmans Glansvax. Den selges vel ikke lengre men har fortsatt et par flasker igjen. Jeg har altså brukt PrickBort først, deretter vask med Biltemas voksshampo og avsluttet med Hagmans Glanswax, Resultatet har jeg alltid vært strålende fornøyd med, selv om jeg virkelig er amatør på dette området, Men etterhvert har det blitt noe swirls i lakken. Derfor tenkte jeg å bruke Autoglym Super Resin Polish (fjerner vel swirls, iflg Bilpleiekongen) før jeg avslutter med Hagmans Glanswax denne gangen. Alt blir gjort for hånd, denne gangen også. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MadsBL Posted April 15, 2016 Share Posted April 15, 2016 Trådstarter her igjen. Har ennå ikke fått meg til å kjøpe poleringsmaskin. Kanskje det er frykten for at jeg ikke kan bruke den på riktig måte eller at resultatet ikke skal bli bra, hvem vet. Det begynner uansett å bli tid for vårens bilrengjøring med "polering" som avslutning. Jeg har nå etter hvert skjønt at jeg i 10-15 år ikke har brukt poleringsmiddel når jeg sier til bekjente at jeg har polert bilen min, men en sealer, tror jeg. Den heter forresten Hagmans Glansvax. Den selges vel ikke lengre men har fortsatt et par flasker igjen. Jeg har altså brukt PrickBort først, deretter vask med Biltemas voksshampo og avsluttet med Hagmans Glanswax, Resultatet har jeg alltid vært strålende fornøyd med, selv om jeg virkelig er amatør på dette området, Men etterhvert har det blitt noe swirls i lakken. Derfor tenkte jeg å bruke Autoglym Super Resin Polish (fjerner vel swirls, iflg Bilpleiekongen) før jeg avslutter med Hagmans Glanswax denne gangen. Alt blir gjort for hånd, denne gangen også. Autoglym sin Super Resin Polish fjerner ikke swirls, eller såkalte vaskeriper, men skjuler dem med sitt innehold av "fyller". Etter noen vask så slites dette vekk, og swirlsene kommer tilbake. Skal swirls fjernes på en god og fornuftig måte, er det slipemidler/korrigerings produkter som må til, sammen med en poleringsmaskin. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Focusere Posted April 16, 2016 Author Share Posted April 16, 2016 Den er grei. Hadde vel egentlig en liten mistanke om at det du sier stemte. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now