Escort Mk3 RS Turbo med rattet på riktig side.

[and]

1986-ford-escort-rs-turbo-2

Spansk bil som ble hentet til UK i 2015. Knapt kjørt i følge papirbunken som følger med bilen.

Kun to dager igjen med en latterlig lav pris på 8K pund som er 99K på norsk. Vil det dra av i en budkrig rett før fristen på mandag?
Hvorfor er det heller ikke stilt noen spørsmål er spørsmål jeg stiller.

Venstrerattet Mk3 Turbo i slik tilstand uten seriøs interesse? Det er noe galt som ikke er riktig.
Stripingen ser ut som noe som er utført med lite søvn eller mye stimuli, og den takantennen er det eneste jeg ser av tja.
Skjønner at feilrattfolket ikke har denne som førstevalget med det utvalget av feilratta Escort i UK, men hva med resten av kontinentet?

Kjenner det gjør litt vondt. Får nesten lyst til å by bare for budet skyld selv om den må ha en mye høyere minstepris. Dette var en bil jeg kun så i bilblad med svart-hvit bilder. En Escort så voldsom at det bare var å glemme tanken på å se en på veien, og jeg har heller aldri hatt noe nærkontakt med en til denne dag. En legende og myte. Det måtte jappetiden til for at det ble en sjanse å få se en RS Turbo, men da som Mk4.

[grcossie]

Ser jo flott ut, men ser ut som førerdør har vært lakket opp igjen med tanke på stripen som er klistret på i bølgeform og lakken på dørstopperen. 

[and]

Ja, men slikt kan man jo leve med når prisen er riktig, og man er ute etter en kjørebil mer enn samlerbil i garasjen.
Trolig er det markedet aka penger til overs i pungen det er noe galt med enn bilen.

8K pund er helt nede på tilstand 4 i UK, og denne har levd livet i Spania uten fukt, salt eller hobbytrimmere på sparebudsjett.

Og der økte prisen med 100 pund. Det var ikke meg om noen skulle være redd for en norsk budkrig. 😄

[xr4ti]

Nydelig S1. Med alle avgifter så blir det fort 140-150000 pluss frakt før man har norske skilt. Det er den verdt.

[and]

Ble som jeg ante budkrig rett før fristen. Denne Escorten er for bra til å stoppe på 8K pund.
Auksjonen skulle avsluttes kl 18 i dag, men her er det fortsatt 1,5 timer igjen for alle som sitter på gjerdet.
14K pund som er 175K på norsk står den i denne stund, og det er feilrattfolket som byr over hverandre.
Så verdsatt er en fin RS Turbo S1 i UK selv med venstreratt!
 

[and]

14750 pund eller 184K norske var ikke nok for at denne skifter eier.
Verdt å merke seg at det ble ikke stilt spørsmål. Hva du ser på bildene er bra nok til å by alt du har i pungen. 😄
Lurer på hva minsteprisen var?

 

[and]

Da fant jeg ut hva minsteprisen var. for-sale/1986-ford-escort-rs-turbo-2

Den ble solgt noen uker senere for 21K GBP som er 269K norske.
 

[grcossie]

5 timer siden, skrev Norah Jørgensen:

Min favorittbil er 1986 Ford Escort RS Turbo.

Bare å handle ☺️