Diff

[Ford Stv]

Passer diffen fra en IS rett over på min stv? Har jo samme motor å gir i bilen min.

[4x4 cosworth]

ja.kun utvekslinga som kan ver forskjell,

[Ford Stv]

Oki. Men utvekslinga er vel den samma omtrent når det er samma motor? Har kanskje en diff på lur til stasjonsvogna mi med sperre! Nydelig..

[LordSnick]

samma utveksling, bytta diffen bak på min 2.0i cl til en fra en 86is har ikke lagt merke til noe forskjell så.

[Ford Stv]

Hmm. Jeg vil ha sperre! Misunnelig på alle med sperre! Hadde det på forrige bilen! Mye bedre når en skal kjøre litt sideveis! hehe

[Guest zr50sl]

ehh brems kalles d hehe

[Ford Stv]

Niks! Sperre kalles det! Brems hadde jeg på gamle bilen!

[Guest Excaliburzz]

Vil du ha SPERRE så finer du fram sveiseapparatet, men vil du ha BREMS finner du fram lommeboka....

[Leo]

Jeg har aldri hørt om en Sierra eller en annen Ford personbil med sperre. Jeg har sperre på Caravellen min, den aktiveres med å dra ut en hendel. Sperre gir 100% låsing av differensialen. Da MÅ hjulene gå akkurat like fort rundt. Når man svinger brått, spes med lite mønster i dekkene merker man at dekkene skrubber. På lastebil kan du rive av aksler og knuse diff/sperre om du aktiverer den på tørr asfalt og svinger brått med mye last. De eneste personbilene jeg kan komme på som har sperre er gamle Audier. De ble ofte levert med senter og baksperre, i mangel av diffbrems av ymse utførelser

[Ford Stv]

Jeg gir f.. Men Det er jo 100% da! 100% brems??

[Leo]

Sperre er manuell låsing av diffen, brems er det du finner på bl.a cossie o.l.

[Anders]

xr 4x4 har diff brems.. jeg vet den funker

[morty999]

det hadde jeg.. xr4x4 diff.. men den kvella i stad

[Ford Stv]

Han som kjøpte den ny sa det var spesial laget for å få bedre aks i IS en å at det var 100% SPERRE! Kjørt denne på vinterføre før å den er der hele tiden å det er ikke no jalla sveisa greier! Detta kan vi diskutere i evigheter! Veit de fleste forder har brems! Kjørt med dette å jeg! Så nå prøver jeg å få kjøpt den diffen for å få begge hjula te å dra! hehe.. Sånn mot vinteren liksom! hehe

[Ford Stv]

Sperre er manuell låsing av diffen, brems er det du finner på bl.a cossie o.l.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Manuell ja. MEN har du hørt om mekanisk? Det er litt morro! Du hører den slår inn å så drar det te sia så det holder! hehe.

[Leo]

Mekanisk sperre... Jeg har aldri hørt om noe automatisk mekanisk sperre annet en den beryktede Detroit-locker'n som var noe dritt. Også selvfølgelig forbeholdt yankare rundt tidenes morgen. Jeg tror du tenker på en helt vanlig sleperingsbrems jeg, men kan ikke helt forstå hva du skulle høre som "slår inn". Å smelle inn en sperre MENS du har hjulspinn er den sikre vei til havari med mindre vi snakker om noe slags elektrisk eller pnaumatisk kon eller plate-sperre. Hvor kommer denne diffen du tenker på fra?

[Gess]

Granada ble levert med to typer diffbrems, en som flytter drivkraften til det hjulet som ikke spinner, dvs man får spinn på det hjulet istedet, og sånn går kraften frem og tilbake, og en som visstnok kalles ZF som låser seg ved et visst moment, altså før man får spinn.

Det er vel kanskje en sånn en Ford stv tenker på.

Mener man kunne få ombyggingssett til ZF fra et firma i Oslo, ikke helt sikker riktignok.

[Ford Stv]

Greit! Hadde en 505 med mekanisk, samma det! Jeg spurte etter om diffen passa fra en IS og over på en Stasjonsvogn! Fordi jeg kanskje har en med 100% sperre på hånd! Den er spesial kjøpt for å gi bedre aks og med 100% sperre fra et proff firma!

Tilbake til topic! Eller bare si oss ferdig!