Escort RST WRC

Offameg...

Er med i planene det også ja Mye som kommer til å skje kommende året her på vestlandet, så er viktig å folk er med og engasjerer seg, kommer på treff etc. Flott med input btw

Hehe, DEN er lei!!

Ja, kan ha det mye artig i skauen også Adrenalinkick når man egentlig forventer at bilen skal velte, men ikke gjør det

Og den der kommer seg bra frem i skauen, det skal jeg love deg Genial liten sak, sprek også etter turbokonverteringen, kjørt med turbo i ca 1,5år nå.

http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.w...43;_cmd=similar En kompis som skal selge sin Suzuki SJ413. Turbokonvertert, overhalt motor, store hjul, vinsj etc etc MEGET artig bil dette her

Det syns jeg og Få opp en tråd om den, meget spent på å se hva du har holdt på med på den

Er vel egentlig ikke lov til å ha noen streamer i frontruta i det hele tatt.

@hårball: Toning av frontruta også?

Og kjøp deg noen org. Ford pluggkabler. Opplevd MYE tull med uorginale på de motorene, aldri tull med orginale.

Hehe, valgets kvaler dette her gitt Hadde vært artig å sett den med Duratec 2,3 turbo, men problemet der blir vel at det hadde blitt en god del research og prøving etc. før den hadde vært fullt fungerende i Reven. Så den kunne jeg godt tenkt meg å sett i den etterhvert, men ikke akkurat nå. For nå er det to meget gode alternativer som sitter klare og venter. OHC turboen som kun trenger litt arbeid før den er fullt klar igjen, og den VIL jeg se bremset fullt fungerende Og den Cosworth-motoren hadde også vært skikkelig artig å sett hvor godt fungerte oppi reven med en GT3071r skrikende etter luft oppi der Og mtp. Escorten kunne jeg mest tenkt meg å sett OHC turbo i

Sjefs kjøring! Artig å få se inboard fra et så bra kjørt løp

Er mye som virker inn på blandingsforhold og tenning, så man kan ALDRI være sikker på hvordan det ligger an. Selv om det er mange andre biler som kjører rundt med samme chip på et tilsvarende oppsett. Er derfor det er lurt å få kjørt med BBL uansett hvilket oppsett man har. Er også dessverre mange dårlige chip'er på markedet, som gjør at folk kjører rundt med dårlig oppsatt motor, og egentlig skader motorene sine..

Såpass?

Neida, selvfølgelig ikke Men "vi" som er litt intressert i bil og bilhold, og også mange vanlige folk i gata, har jo et lite inntrykk av når bilen skal inn til EU. Man vet jo at det siste sifferet i skiltnr. bestemmer mnd'en, og vet sånn ca når den var inne sist, så man har jo et visst følge med det.. Så jeg ser ikke helsvart på dette, men vi som tar EU-kontroller får nok noen ganske stressa kunder som ikke har fulgt med, og får det ganske så travelt med å få bilen godkjent. Men skal jeg være helt ærlig, så finnes det ALT for mange av de som får det tidspresset selv med den løsningen som har vært frem til nå.

Juli er frimåned mtp. EU-kontroll nettopp pga. dette. Har man 7 som siste siffer i skiltnummeret er kontrollmåneden November. Juli og Desember er frimåneder mtp. EU kontroll.

x2

Og som JHS sier, dette er ikke noe vi som klubb skal ha på oss..

Den var ikke dum!!

Fyll filteret med diesel du, eller evt. diesel-kur som Forte Diesel Fuel Conditioner el.lign.

1. og 2. Såpass ja, det er jo helt sjefs Artig å se at den har blitt såpass bra etter han fikk på datasprut, fungerte jo meget bra bare med forgassere også. Har han forandret mye på oppsettet ellers siden jeg kjørte mot han på Eikås ifjor? 3. Kjekt med kyndige folk i sving på et sånt treff 5. Hehe, ja var litt opptatt der og da 6. Kjekt å høre, blir gjentatt til våren dette her

Ja, et aldri så lite villdyr den ja

Høyest målte effekt var Thorsen sin S2 ja, med 635hk på hjul, dog med lavere trykk enn han har bremset max effekt med Men syns det var sporty og stille opp å ta effektmåling med en såpass ekstrem bil på et sånt treff, det var hyggelig Den er 4x4 ja, men har koblet om til kun bakhjulstrekk for å kunne ha bilen i rulla Så den bakdiffen har noe å henge fingrene i ja

Å legge ut bremsepapirene blir nok ikke aktuelt dessverre, da det er ganske personlig for den enkelte. Så viss noen vil legge ut sine papirer her er det helt greit, men å legge ut folk sine papirer uten samtykke blir nok ikke gjort dessverre.

Ja, det var litt dumt dette. Men er jo litt sent i sesongen, og antallet 2wd Cosworth som er på veien i området er dessverre ganske lavt. Men ja, litt skuffende er det selvsagt. Sant det. Er mange som har bilene sine på veien nå, som kanskje ikke kjører de grommeste bilene, som godt kunne kommet Får håpe det er flere som kommer neste gang, til våren Ja, må bare komme, hadde vært kjekt om dere fra østlandet tok en tur over fjellet også Er mye spennende som kommer til å skje er i vest til neste år, så det er mye å glede seg til og mange gode grunner til å ta turen Imponerende resultat på denne Volvoen, igjen Synd jeg ikke fikk med meg denne, måtte reise hjemover rett før pga. reisefølge som hadde planer. Flott at dere fant frem, når dere ringte satt jeg i Bosworth'en og kjørte den i rulla Kjekt å høre at det gav mersmak dette treffet Ja, denne gangen var vi litt mer påpasselige med å opplyse om dette treffet i nærområdet, og i distriktet rundt slik at det kom en del lokale. Forrige gang var det kun her, og her var responsen særdeles dårlig dessverre. Så derfor ble det såpass bra oppmøte denne gangen kontra forrige gang, og vi kunne kjøre igang et treff som viste seg å bli veldig vellykket