Escort RST WRC

Hehe, sjukt

Enig i det ja.

Ja, dra i gang en prosjekttråd, Rune Så får vi fulgt med

Skjønner Ja, et godt rustet slikt karrosseri er ikke verdt noe særlig, siden man faktisk må bruke utallige timer på å sveise det i brukende stand. Og deretter bygge sammen en Cosworth. Eller slik som de fleste gjør med et sånt karrosseri, tar bare rammenummeret. Men ser ikke akkurat på det som et alternativ..

Hehe, drill-bruk på høyt nivå

Så for meg ut som om Olek mente karrosserier i lignende stand som dette. At et slikt karrosseri som dette pleier å gå for 10-20000kr.. Altså ikke noe muffins. ? Ikke verdt noe særlig i mine øyne. Og at en bil har blitt godkjent ombygd som Wolf syns jeg blir litt søkt. Er jo bilen som er delene har kommet fra som er en Wolf. Den "nye" bilen blir da kun en vanlig ombygd Cosworth med muligens et par Wolf deler, evt. klistermerker.. Min mening

Kjøpte de 4målerene min derfra, fikk en grei pakkepris på de da vertfall Ble billigere å handle hos de, enn å ta de inn fra statene selv

Kunne også tenkt meg å funnet ut hvilken fargekode det var på rødt toppdeksel

Wolf? Og godkjent ombygget??

Ligger en Dohc motor tilsalgs på "deler selges"-delen av forumet., Høyt opp på lista.

Skjønner Som sagt ikke meninngen å ødelegge for salget, men bare et tips

Maskiiin

Ønsker å kjøpe Megasquirt til Sierra OHC. Helst ferdiloddet, da jeg ikke har tid til å styre på med å lage et nå dessverre.. Så viss noen har et sprut som er noe ala plug and play til Sierra, så er jeg meget intressert Innsug, btr o.l. er egentlig ikke av interesse, men kan være intressert i å kjøpe f.eks. dyser sammen med sprutet viss noen det også liggende som de vil bli kvitt. Jeg er som sagt IKKE intressert i å kjøpe et som ikke er ferdiloddet, så ønsker ikke henvendelser ang. det Befinner meg på Stord, Hordaland. Kan nåes på tlf. 47018270 eller PM. Mvh Kristian

Noen bilder. Ser på førstebildet at det nå er sveist inn flexirør på downpipen.

Sånn skal det låte

Ikke meningen å ødelegge tråden din, men er ikke 2lapper for en litt halvsliten DOHC litt overpriset for tiden da?

Oppdatert førstepost Trenger bremsekraftforsterker til en vanlig Sierra gasser. Altså uten ABS etc. Haster litt!! Kristian

Var SRT10'en som bremset mest, ca 440hk og 670nm på navene. Husker ikke eksakt tall

Kanon

OHC sugepower på gang?

Ja, det var utrolig stor pågang Helt kanon treff Her er noen bilder jeg tok på treffet Asfaltracing Escort som leverte noen meget respektable tall. En syk liten kreasjon som facinerte de fleste. Bilcross Golf med store dobble gassere, og en kul liten detalje med spacer på grenrøret. Var en god del flotte amcars denne dagen Gjennomført S2000 Utrolig kul liten Opel, som var utrolig godt bygget. Med Megasquirt mappet på vei av eier selv, turboen hadde han mekket sammen selv av div. komponenter etc. Lista er lang En bil som virkelig facinerte meg vertfall.

Jepp, brukte hele settet. Det gamle var ganske så utslitt Men jeg er overrasket over hvor godt den "biter" når jeg clutcher den ut på gasspådrag, ingen sluring i det hele tatt

Hehe, sikker på at det ikke er noe annet som er galt da? For jeg har som sagt meget god erfaring med den clutchen

Fortsettelse Så begynte dagen virkelig å pøse på med folk fra hele Haugesunds distriktet og hallen begynte å bli merkbart fullere etter hvert og praten stod helt oppunder taket. Og Escorter var det nesten utømmelige mengder av : Inn snek også en Nissan 200 sx seg blant alle de andre : Utenfor ble det også folksomt på treffplassen til Dueland Bilservice og denne Short-car var interessant for mange : Den skulle også få prøve seg på Dynapacken og det skulle vise seg å være ett høydepunkt på dagen med sin utrolige lyd og karateristikk på motorens brøl : En fantastisk doning for maksimalt adrenalinkick ! Plassen til Dueland Bilservice begynte smått om senn å fylles opp til bristepunktet med biler og folk og diskusjonene gikk ivrig med bil og motor som tema. Her er det Kristian og Raimond ifra FMCN som mekket som gal for å få klar bil til sin økt på Dynapacken : For øvrig stor takk til Kristian som igjen tro til å hjalp med å gjennomføre bremseaktiviteten for alle entusiastene i Haugesundsområdet Du er en kjernekar som stiller så velvillig opp Kristian og FMCN kan være stolte av å ha ambassadører som deg ute i miljøet !! Haugesund er også US biler sitt territorium og det manglet ikke på det heller denne dagen : Flotte biler rattet av kjekke folk. Løpsbiler i mange variasjoner dukket også opp. Her med en Golf rally-x bil: Her kan det hjelpe å holde litt for ørene når det tar av som verst. Når en har ett hjelpemiddel som en Dynapack er så finner en lett problemstillinger med bl.a målinger av AFR ( luft / bensin forhold ) som igjen avgjør resultatet for enhver bil. Her fikk Golf eieren se det med egne øyne i form av alt for mager blanding som følge av montering av forgassere ikke er korrekt med luftlekkasje mellom innsugsmanifold og forgassere : Så lett kan Dynapacken kjapt via AFR avlsesning være behjelpelib med å finne ut hva som er hva og dermed bli ett effektivt verktøy for å nå sine mål. Kanontøff BMW banebil med V8 motor: Ikke mye originalt igjen av interiøret her nei : Dagen gikk og kvelden kom , ennå var det masse biler som ville prøve seg : Denne her dukket opp og viste seg å være en fantastisk bil. Honda S2000 i skal vi si videreutviklet form : Carbonfiber i lange baner Masse lys og hight tech duppeditter Motor 3 skritt foran Hondas opprinnelige plan Noen biler er bare så bra lagd at de viser nesten ikke igjen men denne Kadetten og hans eier er bare genuint kul og godt lagd: Snek seg bare stille og rolig inn på dynapacken. Pumpet ut en haug med ponnier Utstyrt med masse som ikke var originalt ifra Opel : Og alt var bare kanonbra og vellykket satt sammen til en eiers store glede etter Dynapackens analyse og fremleggelse av tall. Her i fin dialog med TURBOKONGEN for gode råd mht sitt turbobygge. Det viser at entusiaster kan få til mye med egeninnsats og kunnskaper om det en driver med. Så nærmet kvelden seg endelig slutten og Kristian ifra FMCN kunne endelig få sette ”Bosworthen” sin på Dynapacken for å klemme til med sitt egenkomponerte lille bygg Jepp , Kristian , du har all grunn til å smile av resultatet ditt ! Da , etter 14 timers treff kunne gutta boys endelig puste lettet ut og si vel blåst. Sinnsykt bra gang , masse folk og en utrolig fin atmosfære på treff i Haugesund. Undertegnede og TURBOKONGEN vil bare få benytte anledningen til å takke alle de fremmøtte for ett kanon hyggelig og lærerikt Street Meet i Haugesund og spesielt vil vi takke disse her : Dueland bilservice for sin kanonfine innstilling til å være fremdriver av aktivitetstilbud i Haugesund : Mr Fosse som primus motor og iniativtaker for Street Meet Haugesund og stort sett alltid er å finne under ett panser som her : Disse 2 galne arbeidsnarkomane Ford entusiastene her : ( hørt om truck gutter ? ) Takk til Kristian og Raymond fra FMCN og selvfølgelig takk til TURBOKONGEN for glimrende innsats og ALLE fremmøtte på Haugesund Street Meet 2009. Haugesund Street Meet 2010 er allerede under planlegging og med slike ivrige entusiaster og publikum kan dette bare bli enda bedre ! Vi sees !

EBB sitt referat fra treffet: Street Meet Haugesund 2009 kommer til å gå ned i historiebøkene som ett eksempel på hvordan ett nærmiljø med litt dugnad kan frembringe ett utradisjonelt og uformelt treff som trekker mer folk enn selv de ”store” og det med knallsuksess ! Dueland Bilservice i samarbeid med en kanoneffektiv og trivelig gjeng med Ford entusiaster i Haugesundsregionen , med Henning Fosse i front , inviterte til Street Meet i Haugesund 2009 hvor effektmåling stod i fokus for aktiviteten denne dagen. Ett skikkelig treff for den som brenner for det med bil ,mekke,bygge , kjøre og trives i sammen ned andre aktive bilgalne. Dueland Bilservice stilte med lokaler som ble møteplass for hundrevis av besøkende denne dagen. Alltid på pletten med hjelpsomme hender og utrolig imøtekommende for alle som tok turen. Svarte på alle spørsmål på strak arm og lot det ikke være tvil om at både kompetansen og kundeservicen er på rette plass der i gården. Ett virkelig høyt hurra for Dueland Bilservice som har skjønt hva som skal til for å tilfredstille kundekretsen sin ! La oss ta en titt på alt som skjedde på Haugesund Street Meet 2009 : Dueland Bilservice stilte sitt bygg til disposisjon for entusiastene : Her er dugnadsgjengen med Fosse & co i ferd med å klargjøre lokalet hvor aktiviteten finner sted. En av Fosses tidligere Escort rulles ut : Utenfor begynte de første å rulle ut bilene sine : En av de tidligste i gang var denne her : Rattet av en sprudlende jente som brenner for bil-x , autoslalom og mye mer med bil og ratt : Kjempegøy med jenter i bilmiljøet og ikke sjeldent flekker de gutta boys av banene.. Så var det Fosse & co som startet på Ford trenden for dagen med sine herlige og flotte Escorter . Her skal forgasseren til pers i en Mk1 : Disse to råtassene her i Ford klanen klarte til og med , med håndmakt ! å løfte Dynapacken av hengeren,,,hjelpe og trøste for noen kraftige plugger de har i Haugesund ! Her er de i sving på sin 2,9 liters Cossymotor som skal få en ny fremtid i en annen bil Escorter manglet det ikke på og her skal en til pers på Dynapacken : Denne skulle ”tunes ” sånn litt med enkle hjelpemidler som dyser , tenningstidspunkt og kam timing og her skifter vi litt dyser : Når hele tuningsgildet på 10 minutter var ferdig hadde eieren nesten 10 hk mer på rutte med og ett hyggelig merkbart økt dreiemoment : Dette er litt av potensialet som kan forbedres med hjelp av Dynapacken våres. .