Escort RST WRC

Anyone?

Var uheldig med Sierra'en på torsdag: http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...28742&st=20 Så jeg trenger: Spindel, frontfanger, lista under lyktene, 4x4 panser, stab.stag og hvitt blinklys høyre side foran. Må være strøkne deler helst, må stå i stil med resten av bilen Kan gi en lyd her, PM eller ringe eller sms på 47018270 døgnet rundt Mvh Kristian.

Går helt fint, Peder'n

God stand? Ca. hvor mye skal du ha for den da?

Trenger en bremsekraftforsterker som er i god stand til Sierra Cosworth 2wd.

Trenger en L6 hjerne til Sierra Cosworth 2wd. Kan evt. byttes i en chippet L1 Wolf-hjerne. Kan også gi en lyd på 47018270

Ligger de på rundt det samme for 2wd og 4x4?

Hvor mye ligger et 3" anlegg til en Cosworth på da? Sånn jevnt over liksom..

Er ikke sikker. 185hk kanskje.

Viss de har ET 35 så går det HELT fint Er litt mere skeptisk til ET 10. Prøv de på da vel

Jeg har brukt en god del deler fra den og flyttet over i en mye bedre bil, enkelt og greit Jeg gadd ikke begynne å sveise rust. Karroseriet i den gamle blå var plukk råttent, ledningsnettet var et sant kaos og alle kuler, dempere, fjører og foringer var boss. Var reprasjoner for rundt 20lapper på den for å få den strøken. Bare i deler Pluss at jeg hadde mistanker om at det var byttet om rammenummer på den. Så den bilen er vraket, og godt er det. Så jeg kjøpte istede en ORGINAL rs turbo i meget god stand, som jeg har brukt alle gromdelene på. Flytta over interiør, styling, trim etc.

Ligger masse bilder på linken i signaturen min. Har ikke bildet som er i bladet, men skal prøve å få fotografen til å sende de til meg For at min skal skyte flammer må motoren være gjennomvarm, altså må jeg kjøre med pådrag en god stund før jeg gjør det. Så legger jeg den på turtallsperra og flammene bare står ut av eksosen, med noen j***** smell Har stillt tenninga så kvass som mulig, fikk ikke dette til før jeg gjorde det. Nå lader jeg 1bar peak, og på mellomregisteret på 5.giret og bånn gass har bankesensoren slått inn EN gang. Da gikk trykket opp til 1.1bar. Har ladet mer med annen tenningsinnstilling, men det var bare et par drag. Meste jeg har vært oppi er 1.4bar. Fikk ikke tenningsbank, men jeg ville IKKE kjørt med så mye trykk over lengre tid Har aldri hatt tenningsbank, og pluggene er gyllenbrune. Har hørt med et par motorguruer som jeg kjenner, og de har sagt at det ikke skal være skadelig for motor o.l. å gjøre sånt

Ja, hadde det vært problem å få flammer, fungerer tennplugg i enderøret perfekt Har lyst til å montere opp noe slikt siden den bare skyter flammer på turtallsperra nå.. Smeller greit når jeg ligger i nedoverbakker og bremser på gir også Takketakk, Tombra

Har anskaffet meg tilleggsprut som går på kaldstartdysa, men har ikke koblet det opp enda. Må først få den til å levere bensin til de dysene den skal... Les her: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=26890

Har ikke noe flamer-kit nei Den begynte å skyte flammer på turtallsperra etter at jeg fikk stillt tenninga Den er stillt så kvass som mulig Med nok bensin bakover eksosen smeller det godt

Da var jaggu RS Turbo'en komt i Gatebil Magazinet hehe, artig Er den det er bilde av som skyter flammer på s. 107 I reportasjen om rånemiljøet på Stord

Cobra-fjærene du kjøpte av meg dette?

Høfligheten lenge leve...

Sykt rå

Sende pris på PM?

Det at det ikke er lys i måleren kan være fordi den ikke får strøm. Skal fungere allikevel. Så viss det er vakuum i slangen inn på måleren når bilen står på tomgang, da er det måleren som er kaputt. Du kan jo prøve å justere ned tomgangen på tomgangsskruen? Sitter på undersiden av gasspjeldet.

Kommer ikke opp noen film her... Står at den er utilgjengelig..

Dritfet Fiesta vertfall

Søskenbarnet mitt hadde en Sierra 2.3 Ghia for endel år tilbake, og det er en av de få 2.3 v6'ene jeg har sett

Høres veldig bra ut