Escort RST WRC

Har sett flere sedaner med 19" og en vingebil med 19". Syns det ser veldig bra ut jeg Blir ikke så vanvittig høyt som alle skal ha det til.

Flott Broder'n er på utkikk etter slike skjønner du

Kan du legge ut noen bilder?

Er det mye stress å få dette til å passe på en Sierra Cosworth som har L6 sprut fra før?

Du kan trygt bruke NGK BCR8ES. Desse koster halvparten av det Champion QC57 og QC59 koster. Og de funker absolutt like godt.

Så jo meget bra ut den btw, kan være en idé å fjerne skiltnummeret når du legger ut bilder av andre sine biler uten tillatelse..!

Anbefaler å kjøpe nye fra Ford.

Har ikke sett det før. Men vet det er å få tak i da. Men er ikke så ofte det blir brukt Vet det er endel firma i England som selger hele Koni-senkesett, kan jo leite der.

Koni-fjærer?

Har vært borti problemer med svinghjul på S-Max flere ganger også

Ville ikke gamla for mye med diff uten olje. Har en tendens til å ta skade veldig fort. Sjekk oljemengden så fort som mulig.

Mulighet for tilkobling av fløyte på det?

De to nederse bildene ser da veldig ut som deler fra en mk4 Escort XR3i med MFi?

Toyota Corolla 1.3l er nok en genial pendlerbil. Skuddsikre motorer som bruker veldig lite. For noen år siden skulle vi vrake en sånn, og både radiator og bunnpanne sprakk etter litt inspirert kjøring som innebar et par store hopp. Og den gikk i over en time etterpå uten vann og olje

Tikking i pedalene pga utslitt svinghjul?? Høres veldig merkelig ut.. Fikk du noen forklaring på hvorfor det ble tikking i pedalene? Kjent Mondeo problem? Har jobbet på Ford en god stund, og aldri vært borti problem med svinghjul på Mondeo..

Heeeelt enig med egO her

515hk?

SørreisaEscort: Zetec er en DOHC motor. Det betyr dobble overliggende kamaksler. jonnyaas: Er utallige motorer som er levert med Elektronisk innsprøytning (EFI) Stort sett alle biler etter 1990 har EFI, men finnes selvfølgelig unntak begge veier. Og ja, i Escort er det flere forskjellige motorer med EFI. Med forskjellig antall HK. Disse er nevnt tidligere i posten. 1.6l CVH 90hk. Tror den kom med 105hk med EFI i noen modeller også. Med ZETEC motor har du: 1.6l 90hk, 1.6l 105hk, 1.8l 105hk, 1.8l 115hk og 1.8l 130hk. Altså det finnes mange forskjellige motorer med EFI i Escort mk5/mk6. Viss du skal ta med Mondeo, Fiesta og andre modeller også så har du MANGE forskjellige motorer levert med EFI med forskjellig effektuttak.

Det jeg vil anbefale er å kjøpe en ny ORGINAL skjerm fra Ford. Har nettopp fått byttet framskjerm på min Cossie nå, og passform og alt var perfekt. Siden jeg jobber på Ford har jeg fått den med rabatter, men prisen er ikke feil allikevel. Rundt tusenlappen med rabatter. Så 1500 kanskje?

Takker for mange gode forslag. Men problemet er at folk har veldig forskjellig smak ang. dumpventiler. Så jeg hadde håpt noen hadde eksempler på lyden av en dump, fra f.eks. en film elns. For jeg har lite lyst til å kjøpe en dumpventil som jeg ikke liker.

gkdahle: Sjekk hos et lakkverksted da vel..

For å si det sånn så er du heldig viss du kan bruke den kaliperen.. Pleier å være boss viss armene henger. Men det koster ikke så mye med overhalte kalipere fra f.eks. meca. Så leverer du inn den gamle så får du pant for den også

Gratulerer med ny bil Så bra ut den.

SYYYKT

Så flott at det ordnet seg da