Jump to content

Escort RST WRC

Teknisk rådgiver
  • Posts

    12110
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Escort RST WRC

  1. Okay, skjønner Nei, tenkte på at det var lettere å foreslå felger når man vet hvordan bilen ser ut
  2. Bilder av din bil?
  3. For å spørre litt annerledes da, hvorfor i all verden er all info du har lagt inn om deg selv løgn?
  4. Der har du nok GUTTEN ja. Marius / Merchiews.......
  5. Hehe, ja du skal cred for det ja
  6. Merchiews! : Med tanke på at absolutt ALL info du har lagt inn om deg selv som navn, adresse, postnummer, telefonnummer, hjemsted; ja stort sett alt, ikke stemmer. Og at sannsynligheten og sakligheten i denne tråden er på lavmål, så regner jeg med at du har det fryktelig morsomt med å snakke PISS i denne tråden. Håper du er voksen nok til å gi deg nå, og finne på noe annet der du kommer fra, nemlig Troms.
  7. Rått, Ole!!! De felgene satt som et skudd!
  8. Grunntrykk? Tenker du på bensintrykk eller?
  9. Spennende prosjekt det der ja
  10. Ja, det der var stilig
  11. Høres bra ut
  12. Ja, den ble noen cm lavere gitt hehe Men er forøvrig solgt
  13. Høres bra ut. Kun bilkonfigurasjonsdata som må forandres da?
  14. I'm on it Men tenkte på det å fysisk sjekke om det er kjørelysrele etc. montert på en bil som ikke er laget for markedet i Skandinavia
  15. Det der syns jeg hørtes veldig merkelig ut... Det er ikke noe spesielt kjent problem med fukt i desse lyktene nei.
  16. Tor ikke det er ikke nok med kun omprogrammering for kjørelys. Siden kjørelys har en egen sikring og styring av en egen relekrets, må nok dette monteres samtidig. For dette skal ikke være på importbiler, TROR jeg. Har ikke kommet på å sjekke dette på importbilene jeg har vært borti.
  17. Vil anbefale deg 90hk utgaven. Mye mindre støy, mye sterkere. Har vært en god del borti begge deler, og er ikke i tvil om hvilken jeg ville valgt
  18. Merkelig.. Blir nok bra skal du se Spennende å se hvordan det blir til slutt
  19. Spennende Mye bedre resultat enn det som er vanlig å se med GT3076r. Men er jo et par ting som gjør at det må bli bra da. Pectel T6 med 8dysers oppsett mappet av Harvey Gibbs aner om gode prioriteringer da
  20. 2bar på 3500omdr med en GT3076r? Har du mer info om denne? Er det en motoren de sjekket .63hus vs. .82hus på? Ja, baktrykket var der det gitt hehe
  21. Ja, det må du finne papir på For det hørtes litt voldsomt ut
  22. Holy shit, noen som har prioritert litt feil! Men den bilen har fungert vanvittig bra da. Må si meg enig i det ja. Men det jeg ikke helt skjønner er hvorfor de bruker tid på GT3076r for å være helt ærlig. At det er mulig å oppnå 500hk med den tviler jeg egentlig ikke på så sant det er bygget skikkelig, noe det er fra de karene der. Men at det blir noe tidlig igang, det har jeg litt mindre tro på.
  23. Ja, slike historier finner man nok endel av. Men sier ikke at det ikke stemmer, for det kan så godt være, men syns tankegangen med: lavest bremset tall = fasit. Ja, jeg tviler ikke på at de går godt de bilene som kommer ut derfra, sier ikke noe på det Ja, det kunne vært artig Okay, blitt gjort noen forandringer på mappet, siden den var hos Mountune? Nei, det er det jeg mener. Problemet er at mange mener at den strengeste rulla automatisk er den riktige. Selvfølgelig er det lett å dra slutningene til at det stemmer, men jeg mener det er feil å gjøre det når man vet for lite fakta rundt det. NETTOPP, for han som bremser er den jo helt perfekt. Han får målt det han skal, og får brukt den til å effektmåle biler resultat evt. før og etter. Ja, der kommer akkurat det inn igjen. Tanken med at strengest er mest riktig. Hvorfor skulle ikke f.eks. Mountune som er ledende i verden mtp. motorer for Rally, racing, F1 og hele pakka ha utstyr som er "dårligere" enn Gudbrandsen, fordi Gudbransen viser lavere tall?.
  24. Særdeles kortfattet og utenfor tema du var da. At den effekten du nevner på sistnevnte motor er riktig har jeg vertfall aldri sagt! Og at det fra dag 1 var mye piss rundt den motoren, og EKSTREMT mye rykter, og forskjellige historier. En ting jeg er 100% sikker på er vertfall at det har blitt sagt mye usant RUNDT alt som skjedde med den motoren. Men den motoren der har jeg ingenting med, og minimal interesse for siden dette er et avsluttet kapittel. Men ser ikke helt hva som har sammenheng med siste posten min? Men sier du at du er enig i den førstnevnte effekten da? For det tror jeg nemlig ikke at du er.
  25. Faktisk enig med deg
×
×
  • Create New...