armani

sveise alu med mig? det blir nok vakkert

leif med 972?hk er det høyeste dokumenterte jeg har sett, men går rykter om en over 1000hk på kypros. med lystgass riktignok..

med ombygging av cosworth er Ford Norge totalt vrange hvertfall. gjør som tombra sier, så tror jeg du har størst sjanse

jeg tror man har det minst like morro med sierra cosworth som med escort. sierra er lettere å konvertere mellom 4x4 og 2wd, lettere å få tak i alt av deler til- og ikke minst halve prisen. det som i mine øyne drar opp verdien på escos er utseendet. den er knalltøff. uansett er jeg utrolig fornøyd med min sierra cos

er det kun plenum, eller komplett med trakter og fuelrail?

hva tar du for slike, cossy88? mvh andreas

nå vet jeg ikke om http://www.sanitas.no/ har samma delene som veng, men her kjøpte jeg høyre framskjerm til min sedan cossie og den passet perfekt.

PS er ikke pascal. Pa er pascal og handler om trykk, ikke effekt. PS er det samma som hk.

er vel verdt rundt 80 uten motor.

Ønsker å kjøpe deksler rundt rattstamme til rattstamme uten tilt, 88-89 cosworth evt fra vanlig sierra passer også. Kontakt meg dersom du har dette. Holder til i Akershus. Pris blir vi enige om. Tlf. 92434378 Andreas

ja, selvfølgelig.. opp og ned jeg mente. beklager

det er derfor man ALLTID skal SE og FØLE på en turbo før man kjøper. penga kan du nok se langt etter.. det skal ikke være noe slark noen vei hvis den er i god stand. kanskje minimalt opp og ned mtp at den er brukt.

jeg har 3102 dyser tilsalgs.

grommeste er turbochatter, altså ingen dump. dumpventil høres så barnslig ut..

nope

Jeg trodde ikke off-topic heller var lov

4stk siemens 3102 dyser selges. kun brukt til oppstart. selges pga mer trim enn planlagt. "599cc dyser" 2,8ohm (lav ohm) SOLGT

aldri hørt om gra toppbolter men sikkert ARP du mener. mener de er i 12,9 ja. ARP er studs som har gjenger både oppe og nede. disse strammes ned i blokka via et unbrako i topp av studsa og deretter festes toppen med muttere og skiver i de øverste gjengene. de dras til med 110nm.

fortsatt tilsalgs

joppa, hehe jeg kjøpte også en liten haug så jeg har

ring sarpsborg motor og si du skal ha champion plugger til cosworth. jeg bruker qc57, og har ALDRI hatt noe problem med de. ~400hk. dessuten koster en pakke fra SM 200,- kjører med 0,6 åpning.

syns det er bra dust å kjøpe en e46 ovenfor en t34 .48 bare fordi den har polert kompressorhus. skal du virkelig stå å se så mye nedi motorrommet at det er et problem? en e46 er treig iforhold til nevnte t34.

ja.

koster mellom 10 og 13000 ny, men de selges brukt nå og da.

glassfiber tror jeg.