Torgeir B

Nei tror da ikke det.. http://mongooseexhausts.com/store/shop/escort-cosworth-full-system/

Kammerat av meg hadde en sånn en for noen år siden, var ikke som andre mondeoer å kjøre Nå står den med knuste ruter og grønn mygla interiør på bø av alle ting.. Skall sies det att den går bedre en E30 M3, eller så var den s14 motoren meget sliten..

Forklar ? når det kommer til dyrere kvalitets merker er det få som klarer å slå dem på pris.

Dekkonline.com

0.8-1bar skall vere det normale.

Ja den siden er genial, har flenser til de fleste motorer osv Ohc, dohc 8v, cosworth +++

Uten tvil over 20k, minker på 3dr å det er langt mellom de strøkne eksemplarene.

Ta den til høyre uten tvil.

Her var det mye artige ting dem hadde tatt for seg

Sommer og langtids prosjektet Bruks vogna e39

GT3076R er vell en turbo som burde ha blitt lagt på hylla for lenge siden.. Synst BW200SX7670 virker som ett spennende valg, da med ett mild lavkomp oppsett som du foreslår Prisen på BW200SX7670 er 6300NOK med V-band downpipe flens. GTX3071R kommer på 10800NOK med valgfritt eksos hus, men da kan en igjenn velge T3 eksoshus med intern WG og beholde 4x4 manifolden. Da sparer jo man noen kroner på å kjøpe og tilpasse 2wd manifolden til ekstern WG. Er tydelig vis en del å velge i til Cosworth

Den her du sikter til ? http://www.full-race.com/store/turbos/borgwarner-airwerks/borgwarner-s200sx-7670-turbo.html

Ser att borg warner s256 er mye bruk i statene, alt fra Honda sine b16-b18 motorer til Lancer evolution. Kan denne vere noe bra alternativ til den gamle Turbonetics E50 eller Garrett T34/35 ? http://www.full-race.com/store/turbos/borgwarner-airwerks/borgwarner-s200-turbo.html Prisen er ikke så vanvittig heller

Vanlig problem på sierra att dem begynner å bli tette med årene. Eg renset hele systemet på min samt ny vannpumpe, termostat og register, Nå funker alt som det skall

Bruk photobucket.com Da kan du legge ut bilder

Hvorfor ikke bare Dohc 16v ?

Rød ja, Er for lang varig bruk og er mye snillere på termostathus, varme register, radiator og vannpumpe. Å bruke noen kroner ekstra på rød kvalitets kjøleveske lønner seg. http://valvoline.no/produkter.aspx?path=5:50:500:50012

Nytt register, ny termostat og rød kjøleveske av god kvalitet. Gjort dette på sierraen min og den vart god som ny

http://www.rs20004x4.co.uk Forskjellen er att mondeo har litt annen prosent fordeling mellom forran og bak.

Vist V6 kassa er MT75 så går det, men du kan ikke ta fra T9.

FroFix her på forumet tror eg har grenrør til ohc\pinto i rustfritt stål Clutch da vil eg anbefale ei sterkere trykk plate, burton skall ha noe der om eg ikke tar feil.

Det er diff brems som er originalt på cosworth. Diff sperre er noe helt annent, da låser du diffrensialen 100%

http://www.facebook.com/pages/Tukk-Performance/122502737795359

Hadde RSI på min gammle sierra dohc, fungerte som bare det igjennom hele vinteren. Må huske på att det er en stund siden Nokian sluttet å produsere RSI, kanskje dine var gammle ? Har bare gode erfaringer med Nokian R (piggfritt) og Continental ContiVikingContact 5 piggfritt det også.