Torgeir B

Apr boltene fører mer vont en godt med seg, originale strekk bolter er å foretrekke på YB. Tipper på sprekk i toppen eller lekaskje på topp pakingen..

Biltema har til 400kr, er Kina no name pærer. Har testa dem opp mot Osram og philips, kan si att dem er minst like bra. Eller som Morgan sier, eBay

Nei men den spiser svinhjulet og trykk plata di..

Klåse olje er fy fy, vasker vekk fettet\greasen i låsesylinderen\låsekassa. Blir vont verre..

Du kan prøve å blokere EGR, det går fint på Mondeo. Får håpe att ikke en av dysene dine er begynt å bli tette. Da kan motoren gå ujamnt på tomgang og en kan begynne å høre dyse tikking\hamring på tung belastning.

RST har Mhale stempler ja, de fleste europeiske "turbo" Forder har det om eg ikke tar feil.

Gen 1 av Berlingo må vere den beste i "Pizza" klassen, koster ingen ting, har 0 ekstra utstyr, god og billig å kjøre. MEN må vere gen 1 97-98, sånn en kan du kjøpe deg.

Skall du bruke den mye på gata vile eg godt for en organisk lammel, er rett og slett bedre å kjøre med.

Alu innsuget fra scorpio motoren komplett ?

Kunne ikke vert mer enig, er du så plaget med den skiten så kvitter du deg med den.

Kan vere chippen\mappet ditt som gjør det. Prøvd med orginal mapp ?

Tror du er inne på noe der, alle er vertfall 7,5" Alle sierra\scorpio MED diffbrems har 25% VLSD (viskose) aldri likt desse diff bremsene. Funker på snø og våt assfalt med kjipe dekk. Kan vell bruke innmaten fra 2wd cossy ? er gjerne bedre å legge pengene i en Eton lsd da

Har kjøpt min første scorpio nå, 96 sedan 2.3 16v for hele 5000kr. Må bytte topp pakning, innsug og ordne noe elektrisk. Kan ikke fatte hvor diger den skuta er ! kan jo gå deg bort i baksetet Imponert over hvor langt Ford har strekt ut Sierra platformen fra 82, mye forsterkninger på kryss og tvers. "mk3" scorpio solgte ikke 100 000 en gang.. Men så har den kanskje det styggeste utsenet Ford noen gang kom med ? Skall uansett bli morro å få den på veien

Skall ikke høre på meg nei

Den bør nok overhales vist det ikke har blitt gjort, Får du den for en billig penge så har du litt å gå på.

Svarte ! Større sjangse å vinne i lotto en å finne en lik

Dessverre kun en type til 1.8td i rwd konfig, skall høre med en kammerat om han vil selge sin

Bbs rs ser veldig bra ut på sedan samt vinge. Får kopier til en billig penge.

Cosworth stempler passer ikke, Dohc stemplene er meget tjukke og de holder langt over det rådene tåler. Ett eksempel:

Må vere helt super til 2.9 v6 den her Skall tipse en kammerat.

Kan sikkert tilpasse noe som skall stå på en e30\36. Muligens 200sx s13\14 komplett forhjulstilling, traversen er ganske lik som sierra. Må kanskje flytte støtdemper tårna litt bak for mer caster.

Hørest nesten ut som pumpa di er gåen, skall ha 3 bar om eg ikke husker feil.

En kammerat av meg reiste til Eid for å godkjenne sin Primera p11 med turbo motor, rett å slett for att luringene nede i Førde var så forbanna vrange. Har komt seg nå heldig vis, me før var de helt umulige.

RB26DETT veiv balansering, en bekjent av meg sin http://www.ebbt.no/nissan-rb-26-skyline-veivparti-balansering/

25% på hele gjengen, dårlige er dem også, viskose oljen er allerede "oppbrukt" på 100 000km. Få tak i komplett bakstilling med 7.5" diff, så sparer du deg opp til Eton innmat. Den koster rundt 5k.