hvorfor skal du ha hele forgasseren inni? det er jo bare å lage en slange fra luftinga til flottørkammeret inn i trykkboksen,altså slange fra gasser nippel på trykkboksen.poenget er at trykket i flottørkammeret må være likt ladetrykket.måten å finne ut hvor mye trykk gasseren tåler er å trykkteste ,skru gasseren fast i ei aluplate ca.12mm tykk,skru på trykkboksen lag en nippel for manometer slipp forsiktig på med trykk,bruk en spruteflaske og spray på zalovann du vil nå se om det lekker.dersom det lekker ut justeringsskruene for co så må du ta disse ut og ha på loctite gjengetetning.skal du lage tett boks over hele gasseren så tror jeg ikke det blir så enkelt å få tette gjennomføringer til gasswiren og bensinslanger