2.8 injection

økonomi deler selger lakk til de fleste anlegg/landbuks maskiner så har litt farger å velge i, og de har grieie priser også, tror det var 500kr for et 5l spann.

jeg har pdf fil om demontering og montering av den motoren et sted på pc'en, men finner den ikke igjen men kanskje dette kan være til hjelp?

en kammerat har fått tilbud om å kjøpe en rundt 98 mod escort 1.6 16v. bilen har en front skade, men er hel og fin ellers. 5 dørs, mørk grønn, grått interiør, ac, usikker på km. er det noe interesse for deler?

fant du noe?

har et liknende problem på sierra'n min men den lugger bare ved trilling på gira, f.eks 60km/t i 4. gir, men noen ganger er det veldig ille, andre ganger veldig lite eller ikke i det hele tatt. har prøvd å teste uten tps, men ingen forskjell. noen som har vært borti noe likende?

eneste ulempene med essex'en er at disse oljekanalene og at ikke er så turtallsvillig. ellers så er det nok en knall motor å trimme for lite penger. burton har nok av både deler og tips til trimming av disse. og det han kan ha ment med ohc topper er at disse motoren ble noe modifisert og ble brukt i renncapri'n, da med 24v topper eller de tidligere med 12v ohc, men disse er vanskelig å få tak i.

begge gummi lefsene over luftekanalene er borte, så der kommer det inn vann, også ser det ut som det også kommer litt rundt baklykta. og på venstre side, i gulvet rett foran de luftekanalene er det et rusthull. så da skal vi prøve å få gjort noe med de nevnte tingene å se om det hjelper en del. ja, kanskje ikke så rart at det lekker når det ikke fins pakning rundt bak lampene

ønsker å kjøpe de 2 brakettene mellom bremsekraft forsterkeren og torpedo veggen på capri. og spør for en kammerat som ønsker å kjøpe starter til v6

takk for forslagene, skal sjekke de opp. det ser ut som det er midt i bagasje rommet det blir vått og så ut som den ene gummi saken over luftekanalen er borte, så kan være det hvis det er tilfellet.

nyere scorpio har en dohc 16v på 136hk. tror du fikk den med den gamle 8v også, men er nok ikke så mange av det i tilfelle.

etter at det regna tidligere uka så la jeg merke til at det har lekket inn vann i bagasje rommet, er ikke sikker på hvor. så lurte derfor på om det er noen som har hatt samme problemet eller har noen forslag til hvor det kan lekke inn. lista er hel og fin.

dårlig med interesse for escort'er for tida ja alt som er å ta vare på fra den blir muligens plukket av i løpet av de nærmeste ukene, motor og gir, interiør og litt annet småtteri og resten er neppe noe som blir tatt vare på.

det er ikke så veldig mye mer enn det du ser. selve plenumet sitte med 6 skruer. coilpakka, rør til EGR, kontakt til tomgangs regulator og innsugs luft tempføler, slange til bensintrykks regulator og slange til oljedamp gjenvinninga. det jeg kommer på i farta.

ser sånn ut ja

en kammerat av meg har en escort xr3i 1.6 stående, som bare tar plass. usikker på årsmodel og hvor langt den har gått. bilen har vært lakkert opp blå ikke lenge før den ble parkert. karroseriet er ganske rustent, verst er den nok under, men jeg har ikke fått sett så nøye på den. motoren har ikke vært startet på en stund, men gikk da bilen ble parkert for noen år siden. siden bilen må vekk, selges den til den første som har et bud på 1500,- eller høyere. bilen står i røyken, ca 15min fra drammen.

hører nesten litt ut som en "vi lurer deg auto" feil, siden det er så dårlig forklart av dem mener jeg. men du kunne jo ha prata med de som tok kontrollen på bilen og finne ut litt nøyere hvilken foring de mener, ellers så kan du vel løfte opp bilen å se over foringene selv og se om du finner ut noe selv. men ut i fra tegningen så ser det ut som det bare kan være nr3 eller nr6 som kan påvirke camber vinkelen?

kikka i bremseskive katalogen til brakes.no, og så at sierra cosworth fra 85-86 har 253mm skiver bak, samme som på modellene med v6, sammen med de vanlige 283 foran. og det jeg lurer på er hvilken sierra dette sitter på? første jeg kommer på er RS500, men stemmer det?

skivene på biltema er det ikke så mye å si på, for det skal være brembo skiver. men klossene derimot er noe søppel.

det er det jeg også har fått med meg, men kan være enig at det minner mer om en v6'er, høres ikke helt v8'er heller.

jeg var der, men uten bil fikk bremseproblemer kvelden før men sånne treff syntes jeg at det kunne bli flere av, blir mer hyggelig enn på andre større treff som rett og slett har blitt for store og med for mye folk

er vel mest sannsynlig dempevatt fra en av eksospottene dine.

han har fått tak i et par motorer nå så denne tråden kan vel egentlig stenges

å? flere som bor på spikkestad her?

ok, stort billigere enn det blir det vel ikke men hvor står den hen og noen måte han kunne ha kontaktet deg på?

ok, skal informere han om det...hva vil du ha for den og ca når regner du med at den er ute av bilen?