2.8 injection

fikk en turbo manifold til dohc for en stund siden, men siden det ikke ble noe av selger jeg den til noen som trenger den selges for 1800,- eller bud turboen på bildet kan følge med hvis ønskelig. ønsker da 2000,- eller bud ettersom turboen er noe sliten, men funker noen km til. 47376017 dette ligger i røyken, litt utafor drammen.

tror nok du må ha en motor som går før du får den drømmeprisen for bilen

motor er mos. herr råde fant ut at han ville ut i friluft

har en MT75 kasse til v6 liggende. skal være i bra stand og er fin i giroverføringa. Solgt!! eksos brukt i V6 sierra. bakre delen er fra vingebil (har jeg blitt fortalt) 800,- bud dohc motor selges hel eller i deler. motor gått i overkant av 200 000, men toppen ble overhalt for et par år siden. Solgt delene ligger i røyken litt utafor drammen. 47376017

denne fikk meg til å sikle utover hele tastaturet http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1937282

ønsker å kjøpe det meste som trengs for å kunne bruke automat kasse i scorpio. hovedsaklig pedalsett og giroverføring. hvorsom helst i landet 47376017 ole andreas dagsleth

lurte på om noen vet eller har mulighet til å sjekke: egenvekt m/fører, egenvekt foraksel og tilatt foraksel trykk på 24v scorpio 90-92(94) mod

det er lik avstand mellom ståtdemper tårna på sierra og scorpio, så er nok umulig det kan passe fra sierra

scorpio fanger passer ikke på sierra ihvertfall, så tror det blir litt vanskelig andre veien også.

farfar kjøpte en original 1964 corsair 1500 for et par år siden. og ha stelt mye med den siden da. her et par bilder, men skal prøve å få tak i noen bedre

hvis dette går igjennom forundrer det meg ikke at regjeringa justerer litt på nybil prisene igjen slik at de ikke taper noe på det men allerede i dag står det mange biler på huggern som slett ikke har noe å gjøre der

er kalipere bak til salgs?

ja, etter mye fundering kom jeg fram til at det nå står mellom 2 motorer: ene er 24v motor og MT75 kasse, har egentlig alt klart for dette. andre alternativet er en motor jeg glemte å sette på lista, nemlig V8. har fått tilbud på 2 motorer der, ene er en Rover 8'er, fordelen er den lave vekta. andre er en 351 motor, men har ikke så mye info om denne enda. eneste som holder meg litt igjen for 8'er er bensinforbruket , særlig i disse dager. 24v med manuell kasse kan sikkert bli moro, men det er litt for "vanlig". V8 hadde egentlig vært mye morsomere, selv om det mest sansynlig måtte ha blitt med automat til å begynne med, men igjen v8 er noe ikke alle har

hadde samme problem på en nyere scorpio 2.0 bytta tomgangs regulatoren og da gikk den som den skulle igjen

denne tråden kan vel egentlig stenges, har fått tak i nett

forsåvidt, men startkransen er montert på svinghjulet, så det blir ei pakke

det er bare skrot. ledningsnett fra scorpio er å foretrekke da det er lettere å holde på med.

eneste er at til tross for ny bunnpannepakning, er den ikke blitt 100% tett, og litt standard V6 tikking bortsett fra det var jeg veldig fornøyd med motoren. motor med kasse og ledningsnett tja, 2 lapper?

ønsker å kjøpe ledningsnett til 2.9. til motor med MAP. hvor-som-helst 47376017

da jeg har for mye surr stående tenkte jeg å kvitte meg med denne. 2.9 motor 1988 mod gått ca 200 000. bunnpanne pakning og simring bakkant ble byttet et par uker før bilen ble parkert. gamle typen med dobble luftmengde målere. ledningsnett å kasse av type T9 følger med. motor og gir sitter fortsatt på en komplett forstilling til scorpio. har også en dohc motor med kasse liggende, bruker litt olje. gått 250 000, med overhalt topp. dette slapper av i røyken litt utafor drammen 47376017

syredypping vil jeg anbefale ihvertfall, det koster men er verdt det. fatter dyppa escorten sin forrige sommer og har stått inne siden da, fins ikke rust på den i dag. en syredyppa bil kan stå opptil et år i tørr garasje uten at det er skadelig.

hva byr du da ?

MT75 kassa takler 24v'n bedre enn det T9 klarer, særlig ved litt aktiv kjøring. du kan bruke 2.9 svinhjul og clutch på T9'n, men andre veien går det ikke uten litt modding, men det du ihvertfall må bytte hvis du skal bruke en annen kasse enn det som står i er mellomaksel men igjen, T9 er lettere og billigere å få tak i enn en MT75.

alt unntatt bensin tilførsel til motoren

MrFord hadde egentlig håpet på å solgt alt komplett, men hvis det blir laber interesse for det kan det vel være en mulighet ja